樹林車站地下化的可能拆遷範圍 - 樹林

Audriana avatar
By Audriana
at 2015-03-18T19:09

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假如樹林車站地下化,如果不是用潛盾的工法,採用明挖回填式隧道的工法
必需有臨時軌才能施工,以台南的例子:地下用地寬度14.3m +臨時軌11m+6m巷道+1m
施工空間,總需路幅寬度為32.3m
(以下路幅寬度是以GoogleMap 量測,僅參考。)

■先以原線地下化來說(需32.3m,所以原線地下化後,可以有一條32m寬的道路可用)

從中山地下道到樹林車站,這一段兩邊都有道路可做為臨時軌利用,加上原本的第三軌
,寬度近50m。 如需要第三軌42.8m(原32.3m+第三軌4.5m+巷道6m)都還足夠。
但快接近車站的區域(某大樓那邊只有25m),可能會拆到。
http://i.imgur.com/94YGDYI.jpg

以樹林車站到樹林陸橋這一段,是住宅最多的區域也是最麻煩的區域。
出了車站到保安地下道還有33m 的空間,但保安地下道到樹林陸橋這段最窄處只有20m
可能會拆不少戶,但小心的規劃,看能否不要拆到高樓。
另外原樹林站要如何地下化,也是要考慮工法。
http://i.imgur.com/Fjqj5yb.jpg

樹林陸橋到嵙崁溪橋(就是鐵路橋)這一段
空地蠻多的,所以東側與西側的空地區域都可以利用。
http://i.imgur.com/D898p85.jpg

■再來是改線地下化(不需第三軌要21.3m,需有第三軌要25.8m)

從樹林南站(樹調站)到大安路需轉彎,需有一定的彎道半徑空間,加上軌道上移到地表,
所以中山地下道到八德街這一段大安路會變鐵路,泉世界出入也會有鐵路阻礙。
加上需要第三軌,這段大安路可能只變巷弄。
當然也可以從泉世界後面打山洞,但應該沒法接上目前的樹林南站。
http://i.imgur.com/FbCnQJi.jpg

接著到嵙崁溪橋可能會拆到一些工廠。
http://i.imgur.com/RULzdhC.jpg

就目前看來原線地下化拆遷戶會較多,但範圍並沒有想像中的大。
以上僅供參考,實際上還需官方規劃說的才算。(看台南的例子...^^)

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Tags: 樹林

All Comments

Noah avatar
By Noah
at 2015-03-19T11:13
分析推
Carol avatar
By Carol
at 2015-03-21T00:26
推一個, 我覺得當年松山地下化也可以參考一下
Valerie avatar
By Valerie
at 2015-03-22T21:44
之前不是有澀谷地鐵地下化的影片嗎?拿別人成功例子
不知道可不可行
Callum avatar
By Callum
at 2015-03-24T14:52
我覺得問題在於預算,有預算都好說。
Jessica avatar
By Jessica
at 2015-03-29T08:09
好大的工程,只要不要浪費錢拆遷就好了
Margaret avatar
By Margaret
at 2015-03-31T00:50
原線無法用潛盾工法 因為火車有坡度限制 挖太深無法
Charlie avatar
By Charlie
at 2015-03-31T03:55
在樹調站之前上來 挖太淺覆土不足 容易導致地層塌陷
Mason avatar
By Mason
at 2015-04-01T10:14
鐵軌只要有落差 就可能導致出軌 因此安全考量
才會採明挖覆蓋 也正因如此 兩側才需徵收 而大安路
Callum avatar
By Callum
at 2015-04-03T05:08
線之所以可以用潛盾 是因為上是道路 允許沉陷量較大
Ina avatar
By Ina
at 2015-04-05T06:21
鄭老師有提到原來的水圳會是改線地下化的問題,不
太清楚,不知道N大對這有沒有見解@@?
Kelly avatar
By Kelly
at 2015-04-08T09:28
貼一下鄭老師的水圳圖 http://ppt.cc/ON3f
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2015-04-09T11:07
就圖上來看 改線或原線地下 水圳受影響部分似乎相同
Harry avatar
By Harry
at 2015-04-12T05:52
這要看浮洲段的規劃 有無一起地下化 從哪開始進入地
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2015-04-16T06:06
鄭老師指的應該是十二股圳西支線這段(可以點大圖看)
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2015-04-18T02:27
我看錯了 剛電腦的圖沒顯示出黃色那段 Orz
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2015-04-18T14:59
個人想法 我覺得大安段要看他是走大安路北側還是大
安路下 山底的似乎不會影響到 但若延道路走 可能要
Damian avatar
By Damian
at 2015-04-23T01:06
跟地下化一起施工 工法可能會有所更動吧我想(?)
Andrew avatar
By Andrew
at 2015-04-27T21:12
個人愚見 我覺得水圳跟拆工廠問題可能比較好解決
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2015-04-30T14:06
反倒是原線拆大樓以及避免影響其他大樓的地基問題比
Madame avatar
By Madame
at 2015-05-02T08:25
較難解決 再者原線明挖填回 我想應該沒人會先去別的
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2015-05-06T23:39
地方住個十年再回來吧 等於是把原居民趕走 他們應該
Doris avatar
By Doris
at 2015-05-11T17:38
也不會接受...
Kama avatar
By Kama
at 2015-05-12T14:45
對原鐵路兩側住戶來說 原線地下化>他們得搬離原址
William avatar
By William
at 2015-05-16T04:24
搬離後可能連車站都沒 而改線對他們來說 變成附近有
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2015-05-17T00:55
捷運站跟樹林新站 距離也沒多遠
Irma avatar
By Irma
at 2015-05-18T04:26
鐵路捷運一旦共構 中華大安居民可搭捷運到新站去台
Charlie avatar
By Charlie
at 2015-05-22T03:14
北 三多居民直接過去新站 原站可透捷運樹商站到新站
Mason avatar
By Mason
at 2015-05-23T22:11
這僅僅是到台北部分 反過來想 要到中和或蘆洲也可以
Franklin avatar
By Franklin
at 2015-05-25T15:58
推文文句東刪西減的打得亂七八糟 真不好意思 囧rz
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2015-05-28T10:13
樹商跟原站還有頗大段距離耶,但感謝N大的分析,很
值得參考省思~
Selena avatar
By Selena
at 2015-06-02T08:54
原站要看你是在前站還後站 後站如米蘭附近 樹商站反
John avatar
By John
at 2015-06-03T23:44
而近 而前站因為少了鐵路的隔閡 騎車到新站 距離是
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2015-06-07T21:54
稍微增加了 但停車跟方便性也會比以前好
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2015-06-11T15:35
而行人部分 原站前站可以透過免費接駁車去新站 因
為少了鐵路阻擋 可能比較不會塞車 儘管會多花點時間
Elma avatar
By Elma
at 2015-06-15T02:20
但也讓要到中和或者新莊三重蘆洲的人變方便
George avatar
By George
at 2015-06-19T06:13
而溪崑那邊居民 因為捷運LG14在那附近 要去新站也快
Margaret avatar
By Margaret
at 2015-06-22T13:38
三多居民不是直接都去迴龍捷運站了嗎,還有需要搭
火車? 反倒是溪崑和山佳還有現在車站那邊的居民比
較會搭火車吧
Ursula avatar
By Ursula
at 2015-06-27T04:39
我住迴龍,我習慣會先騎車到樹林車站再搭火車到板橋
台北,因為捷運中和新蘆線到北車比較慢
Lydia avatar
By Lydia
at 2015-06-28T19:32
迴龍雖然可以搭公車到板橋,可是上下班時間太塞了
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2015-06-30T03:08
樓上等環狀線通就可以頭前庄轉新埔(不知是不是站外
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2015-07-04T09:14
轉?)三多未來還有桃園棕線(迴龍段),那區域是利多。
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2015-07-06T15:42
預算很多啊,但要看用在工程的有多少
Ursula avatar
By Ursula
at 2015-07-06T17:12
如果是要到桃園或中壢,去樹林搭車比較順

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Caroline avatar
By Caroline
at 2015-03-18T16:31
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落地曬衣桿兩組

Gary avatar
By Gary
at 2015-03-18T12:01
今天難得出太陽想把棉被拿出來曬一曬 不知道有沒有板友可以外借曬衣桿的呢? 謝謝各位~ - ...

反對火車站遷移連署書

Sarah avatar
By Sarah
at 2015-03-18T00:40
昨天某里的里長來我公司,拜託我們簽連署書,但同事有表明不是本地人,但里長卻說沒 關係,只要簽了就好....這讓我很懷疑也很納悶,連署書簽了然後呢?實質能代表樹林人 的意見到底有多少?還是只是盲目跟從願意出來說話的人? -- Sent from my Android - ...

Sony Z3 neo磁充線

Oliver avatar
By Oliver
at 2015-03-18T00:35
商品名稱:唯一台灣品牌不發燙SONY Z3/Z2/Z1/ZU 加厚快充變色LED4.0版 磁力充電線 參考網址:http://goods.ruten.com.tw/item/show?21439270580977 交易地區:樹林後火車站(時間:平日晚上,假日再討論) 商品價格:一條3 ...

反樹林火車站搬遷 百餘居民抗議

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2015-03-18T00:06
2015-03-17 自由時報 〔記者張安蕎/新北報導〕反對樹林火車站搬遷,溪北、樹德、樹北里等上百位住戶,昨 天在後站廣場舉辦抗議及連署活動,要求政府保留具百年歷史的樹林車站,堅決反對鐵路 西移。 反對樹林火車站遷移,上百位住戶及里民聚集在後站廣場抗議(記者張安蕎攝) 樹林火車站長期將樹林區一分為二, ...