桃園推鐵路地下化 立委轟市府預算恐增400 - 桃園

Table of Contents

※ 引述《leontaipei (小比利)》之銘言:
〔記者謝武雄、李容萍、邱奕統/桃園報導〕
由於桃園市長當選人鄭文燦主張桃園鐵路地下化,使得目前高架化工程極有可能停擺,
對此,桃園立法委員楊麗環昨在台鐵局預算質詢時重砲轟擊,她強調高架化是民進黨執
政時代規劃、核定,國民黨編預算執行,且如今桃園升格,負擔工程費比率會從廿二%
增加至五十%,若地下化保守估計市府增加三百億元支出,如果預算破千億元,則約增
加四百億元。
只節錄第一段

桃園縣政府的總預算是700億
其中"經濟建設與發展支出"的經費歷年來大概都在100億左右
(各種產銷推廣,徵地費用,基礎建設(蓋水溝鋪路疏濬)等等。)

假如104年預算未編列,不配合高架化了話
那麼前期的準備,50%的進度就全部打水飄了
到這裡也不知道鐵路局已經花了多少錢,絕對不會少
而且整個計畫都是舉債建設...

負擔工程費增加到50%,地下化的工程費用估計都要高架化的3倍以上
這篇新聞很客氣的以最低2倍來算
還沒加上擴大徵地,路橋地下道移走或填平的費用等等
本來桃園縣只要出100億,這樣一搞起碼要花500~600億吧

但是桃園縣一年用在建設方面的預算最多也就一百億
光是甚麼都不做,都要好幾年才籌的到錢
但是有可能嗎? 光籌錢就要好幾十年了吧
大家也不知道滾到那裏去了

真的是沒那個錢卻硬要搞這麼貴的東西幹嘛

其實我在想是不是故意不配合,到最後硬要中央出那個一百億
這樣桃園就能以 0經費完成鐵路高架化 ,成就達成!!!
畢竟已經完成50%了,頭都已經洗了能不洗乾淨嗎?

最後附上建設計畫書
http://search.railway.gov.tw/EAY980521/TyMain05.html
有些車站看起來規劃的很漂亮啊
以規劃中的內壢站來說,看起來很簡潔很有現代感,

拿起電話,打給桃園區的立委跟議員,請他們一定要讓高架化繼續建設
為了地下化繼續讓桃園停滯空轉好幾十個年,個人估計起碼三十年啦

地下化所能達成的目標,高架化通通都能做到
為什麼不繼續蓋下去呢?

地下化的優缺點,優點4、缺點14
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%AB%8B%E9%AB%94%E5%8C%96

高架化的優缺點,優點12、缺點3
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%90%B5%E8%B7%AF%E9%AB%98%E6%9E%B6%E5%8C%96

--

All Comments

Steve avatarSteve2014-12-13
地下化所能達成的目標,高架化通通都能做到?
Connor avatarConnor2014-12-14
感謝原po熱心提供資訊
Audriana avatarAudriana2014-12-15
地下化達到的目標,高架化絕對無法通通辦到..
Rebecca avatarRebecca2014-12-16
但是可以推動高架化實現的城市,不見得能推的動地下化..
Edwina avatarEdwina2014-12-17
還是支持地下化 為了以後發展 地下化 還是比較好
John avatarJohn2014-12-18
高架化 根本就是 沒有道理的 現在也沒有施工 都來得及改
Robert avatarRobert2014-12-19
為了以後的發展……發展啥?沒提個都市計畫來只會說為了先進的象徵、為了以後將來,這種放著等以後心態等個兩百年也不會有發展,不如高架趕快蓋一蓋,其餘預算去改善人行道
Ina avatarIna2014-12-20
燦哥很強 無事生非!!
Lucy avatarLucy2014-12-21
計畫進度50%=施工50%???
Freda avatarFreda2014-12-22
臨時軌11/28才剛開工 講的煞有其事
Freda avatarFreda2014-12-23
原來101年就開工啦 還真是無感啊
Aaliyah avatarAaliyah2014-12-23
那你用字就要精準點啊 施工50% ㄎㄎ
Damian avatarDamian2014-12-24
推原po
Jacob avatarJacob2014-12-25
你自己去看你回的推文.....omg....
Aaliyah avatarAaliyah2014-12-26
現在只蓋到臨時軌道不是?地下化也會蓋到臨時軌道吧!
Mary avatarMary2014-12-27
沒有來不及改的問題,也不會浪費前面的錢
Olivia avatarOlivia2014-12-28
但是地下化的臨時軌跟高架化臨時軌不一樣而且你要改地下化 可行性評估 細部設計 環評都要重來我能肯定鄭文燦硬幹下去四年保證是空轉....
Barb Cronin avatarBarb Cronin2014-12-29
你高興就好 很有政治人物的邏輯
Hazel avatarHazel2014-12-30
地下化固然是好 但現在要考量的是"錢"&"時間" 地下化照
Robert avatarRobert2014-12-31
往常例子 工程費初估1公里/50億 總長是17公里 要多少錢
Doris avatarDoris2015-01-01
請自行計算 50億是粗估 如遇鋼材上漲 成本會在加上去
Agatha avatarAgatha2015-01-02
要改地下化 就是得全部砍掉重練 如果支持地下化的 認為
Lily avatarLily2015-01-03
桃園市能負擔的起那些"錢"跟"時間"成本嗎?!
Daph Bay avatarDaph Bay2015-01-04
如認為負擔的起 就當作我是"政治人物的邏輯"吧
Belly avatarBelly2015-01-05
若地下化 那些促進會的地 房還是必需徵收那他們肯先簽同意書嗎?不要真的有搞到錢做地下還在那叫.重點根本不是高架地下 而是如何有效分配補償讓相關居民同意才是重點吧…
Daph Bay avatarDaph Bay2015-01-06
省下來的錢活絡交通 人口流動通暢 多想點可以支持青年創業發想的政策 吸引人才留在桃園不好嗎? 我不懂地下化是什麼進步法? 我們桃園不是北高 我們每分錢都要好好用。有我們自己的進步法不行嗎?整天人家有我們也要有我不是原生桃園人 但住桃園14年嘍 空轉真的很嚴重
Kama avatarKama2015-01-07
不可質疑桃園的人優質選擇
Irma avatarIrma2015-01-08
為了子孫後代著想,還是改地下化比較好.
Ina avatarIna2015-01-09
請問樓上 地下化對子孫後代有何好處?????
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-01-10
為了子孫後代著想,劉銘傳當年應該要蓋鐵路地下化才對。