柴油j渦輪引擎使用及保養 - 生活

福特最新柴油汽車與其他廠牌最新柴油汽車都是一樣是屬於最新一代的4期後柴油車,因為與傳統柴油車與汽油車不大一樣,所以使用上與維修上均與以往大不同.
以啟動與熄火來講,此中柴油車應位是使用超高壓之噴射系統,與以往柴油汽車所使用之低壓系統不一樣,以往柴油車須冷車時需預熱久一點才行,可是現應改為高壓型與汽缸設計不一樣,所以不需太久之時間熱車,而且在進氣系統方面還採用了幾何渦輪可變系統,在低轉速時隨時利用渦輪增壓(以往柴油車須到一定之轉速才行),以下就此說明一下:
TDCi(引擎與噴射進氣系統簡稱)配備了可變渦輪葉片幾何增壓系統，和一般的汽油渦輪增壓系統一樣，冷車啟動後適度的溫車再出發可以讓潤滑油達到工作溫度，長時間行駛後應該怠速運轉個一分鐘，讓增壓系統的轉子減速並降溫之後再熄火，這樣做可以延長渦輪增壓系統的壽命.
所以說只要新式柴油汽車於行駛過後就需原地運轉(1-2分鐘).
以上是我修車多年的經驗與對新式柴油車的認識,提供你參考,希望能幫助你解決疑惑,使其更了解愛車的使用方法喔.