現在每週四天都會搭客運上台北,來回會搭不同業者的車子。
國光客運是每次到中間停靠站時,會用電腦語音廣播很大聲:「到了~~」。
某天下午搭了另一家客運業者急忙上台北洽公處理事務,快到中間停靠站之
前的幾百公尺有按下車鈴。
因為上台北時,較少搭這台客運的車子,結果到了中間停靠站,有稍微停一
下,但我個人因為坐在後排,沒看到車門有打開(雖然乘客很多,但也沒有其他
人在中間停靠站下車),我以為司機是等紅綠燈而已,司機也完全沒廣播提示,
然後又繼續開,我就趕快到前面說我要下車,司機說不能中途下車,明明馬路前
面還有公車停靠站的框框……
接著我就被載到終點站才下車,然後再從終點站走到中間停靠站那邊。
最後洽公時間來不及,只能處理部分事務而已,只好過完年後有空時再來。
(謎之聲:你不會搭計程車喲?或是下次不會早點出發嗎?)
這次事件讓我對這家客運的好印象全沒了……
以後搭這家客運時,我會乖乖地在中間停靠站前幾百公尺就自動到司機老大
旁邊先行等候的。
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國光客運是每次到中間停靠站時,會用電腦語音廣播很大聲:「到了~~」。
某天下午搭了另一家客運業者急忙上台北洽公處理事務,快到中間停靠站之
前的幾百公尺有按下車鈴。
因為上台北時,較少搭這台客運的車子,結果到了中間停靠站,有稍微停一
下,但我個人因為坐在後排,沒看到車門有打開(雖然乘客很多,但也沒有其他
人在中間停靠站下車),我以為司機是等紅綠燈而已,司機也完全沒廣播提示,
然後又繼續開,我就趕快到前面說我要下車,司機說不能中途下車,明明馬路前
面還有公車停靠站的框框……
接著我就被載到終點站才下車,然後再從終點站走到中間停靠站那邊。
最後洽公時間來不及,只能處理部分事務而已,只好過完年後有空時再來。
(謎之聲:你不會搭計程車喲?或是下次不會早點出發嗎?)
這次事件讓我對這家客運的好印象全沒了……
以後搭這家客運時,我會乖乖地在中間停靠站前幾百公尺就自動到司機老大
旁邊先行等候的。
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