松山線通車後一點都不便民 - 新店

若真的要讓班距增加，唯一的方法就是請住在景美、木柵、新店、永和的居民來爭取

廢止小碧潭站的載客服務，改由公車接駁



「廢止小碧潭，區間車到大坪林」


大坪林-七張站之間有袋狀軌，但是卻變成小碧潭支線的折返點

(因為小碧潭支線在七張站並沒有專用月台)


也因為這樣，造成台電大樓以南的班距要拖很久



小碧潭站現在等於算是新店高中在用的(校車)


運量低到不行


只有區間車變成「松山-大坪林」才有解...




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