松山線通車後一點都不便民 - 新店

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剛剛從北車下班要回新店
在中正紀念堂轉車
誰知道坐到只到台電大樓的區間車
中間還是要下車換往新店的車
等於轉程了兩次
住新店就不是人…………
有夠麻煩的…………




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All Comments

Faithe avatarFaithe2014-11-16
那住新店的是人 住其他地區的就不是人嗎?
Daph Bay avatarDaph Bay2014-11-19
很好奇為什麼上車前不看看開往何處?都有寫吧
Elma avatarElma2014-11-20
跟松山線無關 新店線後段班距哭哭
Wallis avatarWallis2014-11-22
新店 跟 南勢角 的居民相比,班距似乎是比較長
原因的話,上網找一下就可以找到,但是跟新莊蘆洲相
比還是方便的多,只是沒有以前方便拉
Hamiltion avatarHamiltion2014-11-23
新店--淡水 讓我們方便很久囉
Regina avatarRegina2014-11-27
松山線通車後,讓我省轉4次,方便極了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2014-11-29
換車我可以接受 可是班距變長真的很...
William avatarWilliam2014-12-03
以前從北車回區公所只要20分,現在要半小時
Lily avatarLily2014-12-04
上車前本來就該先看目的地吧?
Zanna avatarZanna2014-12-08
喔 區間車就看不到 你以前在台北車站怎麼不甘瞧
Michael avatarMichael2014-12-12
北車到區公所只要20min?怪了我之前每天北車到七張
算過就要25min左右,好奇原po怎麼搭的?
Erin avatarErin2014-12-14
為什麼要有南勢角的車出來亂 還是你在北車會看
在中正記念堂就忽然看不見了嗎?
Doris avatarDoris2014-12-18
另外,上車前不看目的地多轉一次,跟松山線沒什麼
關係,是原po自己的問題吧
Franklin avatarFranklin2014-12-21
大家不要吵了!原po你這篇應該去黑特版比較適合
Delia avatarDelia2014-12-24
我記得 台電大樓區間車原訂不是新松線開通後取消嗎?
Ina avatarIna2014-12-24
所以現在還有區間車喔! 到哪的啊
Agatha avatarAgatha2014-12-27
班距還是7分一班
Ethan avatarEthan2015-01-01
以前北車到大坪林16分阿
北車到區公所20分差不多
Lucy avatarLucy2015-01-04
區間車本來就要取消的吧!多那區間車是?
Jacky avatarJacky2015-01-07
班距還是一樣長= =那我們根本沒受益
Hazel avatarHazel2015-01-09
hokkaidolin我才懷疑你25分怎麼坐的 是從烏來搭攬
Todd Johnson avatarTodd Johnson2015-01-12
看MRT板的討論,應該主因還是因為小碧潭線的緣故
Susan avatarSusan2015-01-14
車下來嗎?哈哈!
Agnes avatarAgnes2015-01-15
本文和推文看下來噓你也是剛好而已
Zora avatarZora2015-01-19
北車搭上車後計時,算過至少25分鐘到七張,20鐘到
區公所真的頗快所以很好奇
Andy avatarAndy2015-01-24
????? 不看車往哪就上車 還怪時間增加 很幽默欸
Queena avatarQueena2015-01-25
小碧潭站真的是的是德政啊
Zora avatarZora2015-01-28
對啊,烏來搭纜車下來的,你好聰明
Audriana avatarAudriana2015-01-29
主要是到台電的區間車通車後就該取消了
Rae avatarRae2015-01-30
取不取消 跟 搭錯車抱怨交通時間增加 是兩回事
Franklin avatarFranklin2015-02-02
沒區間車就能縮短等待時間,班距也不用那麼長
Poppy avatarPoppy2015-02-06
到區公所本來就20分鐘
Olga avatarOlga2015-02-11
班距跟區間車無關 班距長的點是"小碧潭線"
Emily avatarEmily2015-02-11
我算過七張到北車最快要22分~ 到市公所20分????
Olivia avatarOlivia2015-02-15
既得利益者就是這樣吧 不願了解事情全貌
Franklin avatarFranklin2015-02-16
同感..今天回家轉了兩次 有心的話還要轉三次才到家
Edith avatarEdith2015-02-20
而且坐錯車還要怪麻煩真的是方便習慣就開始了......
Sandy avatarSandy2015-02-22
如果北車下班後坐到信義線
是不是也要上來抱怨信義開通根本不便民
Isabella avatarIsabella2015-02-23
北車不會抱怨信義線哦XD 可以直達A"A
Vanessa avatarVanessa2015-02-24
你說還不熟悉真麻煩 大家可以接受~ 坐錯車還抱怨...
Lydia avatarLydia2015-02-26
其實新店很多車直達松山 老實說分線後主觀感受不便
Lydia avatarLydia2015-03-01
以前尖峰是六分鐘,現在真的變七分鐘嗎?@.@
Robert avatarRobert2015-03-02
問一下是哪兩個站點 需要轉兩次甚至三次才能到的?
Donna avatarDonna2015-03-04
以下開放類推適用 XX很多車直達OO 分線後感受不便
Ivy avatarIvy2015-03-07
公車的問題就是種類和路線實在太多了
Lucy avatarLucy2015-03-11
就小碧潭害的啊 之前還看一篇文章說什麼政府難道不
知道台電大樓南邊很多人 為什麼區間車只到台電大樓
根本就是完全沒去研究過只會抱怨
Lauren avatarLauren2015-03-13
以柯p的政見來說 這種跟捷運重疊度太高的都不該有
Todd Johnson avatarTodd Johnson2015-03-15
班距沒改變
Jessica avatarJessica2015-03-19
區間車到台電 公館說怎不多一站 到公館 換萬隆反彈
就會一路抱怨到新店總站了
Lydia avatarLydia2015-03-21
區間車的設計是為了什麼?有人知道嗎
Zenobia avatarZenobia2015-03-25
以前台北車站到新店區公所捷運行車時間18分鐘
Genevieve avatarGenevieve2015-03-25
可能每個人對時間的感受不太一樣吧!反正現在也沒法
直達了
Yedda avatarYedda2015-03-29
同意 有時候幾分鐘都只是誤差 可能都沒錯
Hedwig avatarHedwig2015-03-31
還好吧.也是有直達到新店的啊.妳可能坐車時沒注意
Rachel avatarRachel2015-04-05
所以以後如果有其他線開通,路線就是一直變來變去~
Edith avatarEdith2015-04-06
現在這次二期路網完成後 這幾條線就確定不再更動了
Jacob avatarJacob2015-04-08
又或者應該是說 之前大家習慣的那只是暫時的 現在
的才是原本設計的正式營運路線
Charlotte avatarCharlotte2015-04-09
而在台北車站上班的人不便但在西門或南京東西路上班
的人就方便多了
Rachel avatarRachel2015-04-12
比起轉車更在意班距的問題…尖峰時間班距還那麼長
真的非常不方便
Charlie avatarCharlie2015-04-15
前陣子松山線未通車 一樣有到台電的區間車
Margaret avatarMargaret2015-04-16
就是同樣穿插在兩班直達車之間 所以時間是一樣的
公館以南的班距問題 現階段就是無解
Damian avatarDamian2015-04-21
總是有人獲益有人較麻煩…不可能做到人人滿意
Caitlin avatarCaitlin2015-04-24
所以看來公館以南 因為小碧潭線的關係應該暫時無解
Noah avatarNoah2015-04-26
看了MRT板才發現 原來小碧潭線有這麼多內幕w
Andy avatarAndy2015-04-28
今天到西門覺得好方便XDD
Kama avatarKama2015-05-02
我覺得好方便阿 新店直達西門 不必換車
Ula avatarUla2015-05-06
若真的要爭取權益,就請新店居民爭取廢止小碧潭營運
Gilbert avatarGilbert2015-05-07
這噓給九樓 班距沒有變長
Catherine avatarCatherine2015-05-10
以後還能直達北門轉機場捷運 很不錯der
George avatarGeorge2015-05-12
至少要爭取小碧潭尖峰時停開
Valerie avatarValerie2015-05-17
沒有一直變來變去阿....設計20年前就長這樣了 還沒
Adele avatarAdele2015-05-18
讓尖峰時段的新店線加密到四或三分之類的
Odelette avatarOdelette2015-05-19
自私
Jacky avatarJacky2015-05-22
小碧潭算是政治兌換,本來是只有捷運新店機廠
Necoo avatarNecoo2015-05-22
新店主線跟小碧潭線的需求 很好抉擇
Carol avatarCarol2015-05-25
看到沒照計畫走的 過去那才叫暫時的規劃
Joe avatarJoe2015-05-26
純想噓
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2015-05-30
所有轉乘站都是兩線交會 你真的覺得次人一等嗎
Jacky avatarJacky2015-06-04
住新店的當然是人,通車之後去板南線超方便,讚!
Zora avatarZora2015-06-05
搭錯車抱怨麻煩就真的是自己的問題
Annie avatarAnnie2015-06-09
你應該是去抱怨小碧潭才對~
Hardy avatarHardy2015-06-13
坐錯怪我囉?
Tracy avatarTracy2015-06-14
多轉乘不是關鍵, 關鍵是班距一樣悲劇, 分流根本騙人
Bethany avatarBethany2015-06-14
眼睛不看清楚搭到區間車怪誰阿
Freda avatarFreda2015-06-15
原PO要不要考慮到西門轉乘? 搞不好更方便喔~
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2015-06-17
北車到七張25分鐘太誇張 以前高中新店到圓山才26分
從上車出發到下車算
Ophelia avatarOphelia2015-06-17
另外你自己搭錯車怪人阿
Delia avatarDelia2015-06-18
自己沒看清楚
Hardy avatarHardy2015-06-21
.......這不是很久了嗎?
Kama avatarKama2015-06-25
笑別人烏來搭車咧 你咧 到中正紀念堂眼睛就消失拉
哈哈哈哈哈
Ophelia avatarOphelia2015-06-26
北車到七張真的20分差不多
Frederica avatarFrederica2015-06-30
以前區公所搭車到北車19分鐘!所以20分鐘沒錯喔!
Kama avatarKama2015-06-30
七張到北車只要18分
George avatarGeorge2015-07-02
捷運規劃老早就給你看了,自己資訊落後
Rachel avatarRachel2015-07-06
公主王子病
Rosalind avatarRosalind2015-07-09
曾計算過每站開門到下一站停妥關門大約2分鐘,北車
到區公所不止20啦!
Hazel avatarHazel2015-07-12
好啦好啦台北車站到區公所不止20分鐘要半小時好不好
Jack avatarJack2015-07-17
現在要轉車都只要20分鐘了以前直達還不只20分?
Olivia avatarOlivia2015-07-20
區公所到北車是20分鐘無誤~每次趕火車都得精算時間
Sierra Rose avatarSierra Rose2015-07-23
每次都趕4點29分從區公所上車,大約49分出站,還有
Madame avatarMadame2015-07-26
時間可以晃去小7快速買個東西吃~
Audriana avatarAudriana2015-07-28
區公所到北車20分鐘沒錯 坐過無數次了
Franklin avatarFranklin2015-07-31
自己看錯 = =
Catherine avatarCatherine2015-08-05
我覺得縮短班距就便民 新店線的真的等很久
Donna avatarDonna2015-08-09
尿到外面怪馬桶歪典型
Agatha avatarAgatha2015-08-10
算開門關門兩分鐘怎麼不直接算上車下車時間幾點就好
Damian avatarDamian2015-08-13
那你20年前幹麻不反應
Lauren avatarLauren2015-08-17
Daph Bay avatarDaph Bay2015-08-17
對松山現這樣規劃沒有意見 習慣就好
James avatarJames2015-08-19
不過希望把台電大樓區間車直接拉到新店站XD
Thomas avatarThomas2015-08-23
尖峰時段台電大樓以南班距4分鐘左右一班就看明天尖
峰怎麼安排
Necoo avatarNecoo2015-08-23
到北車的人口絶對比比去東區的多太多 這看來就是要
Queena avatarQueena2015-08-26
製造東區人潮 之前記得冰先生說過不再分的不是嗎?
Daniel avatarDaniel2015-08-30
適應期過了會習慣些
Susan avatarSusan2015-09-03
不知道是哪來的數據得知到台北車站的乘客一定比東
區多?請先釐清到台北車站的乘客是以台北車站為“
目的地”還是“轉乘點”?
Elizabeth avatarElizabeth2015-09-06
若只是在台北車站轉車那松山線通車的差別只是轉車地
點變了…捷運路網這樣設計就是要分散台北車站的人
潮…
Damian avatarDamian2015-09-10
在南京東西路+西門北門附近上班的乘客應該比在台北
車站附近上班的乘客多吧?!
Caroline avatarCaroline2015-09-15
真的!!!轉車轉到滿肚子火
Kristin avatarKristin2015-09-16
最大的問題應該是班距長(台電區間車的存在...)
要不要一起聯署 請議員爭取縮短班距
Susan avatarSusan2015-09-20
說變成松山線班距會縮短..根本沒有.區間車只到台電
Daniel avatarDaniel2015-09-23
噓時間不會算的
Agatha avatarAgatha2015-09-26
也是啦 那D大覺得捷運公司做過統計嗎 你們的數據咧?
Daniel avatarDaniel2015-09-30
怪了....怎麼會有人自己說哪邊絕對多卻沒數據的^^a
Damian avatarDamian2015-10-01
人的感覺是很不準確的 很容易因主觀忽略很多事實
Victoria avatarVictoria2015-10-02
郝龍斌敢下不再分的承諾喔?哈!
Mary avatarMary2015-10-06
我可以講一件比coco大更絕對的事:不管那黨的當市長
Hedda avatarHedda2015-10-10
都會乖乖執行分流
Linda avatarLinda2015-10-14
以前去台北車站的人多 也是因為路線只有接到那邊
Carolina Franco avatarCarolina Franco2015-10-17
要去板南線其他站的人也得在那轉
Sierra Rose avatarSierra Rose2015-10-22
這才是真正的替北車製造人潮 不出站的非必要人潮!
Daniel avatarDaniel2015-10-23
c大真有趣
Noah avatarNoah2015-10-27
我覺得原PO才是這個社會上的多數,標準自私的台灣人
Lauren avatarLauren2015-10-30
要增加班次的唯一解:廢掉小碧潭站 那裡的載客量開
公車就好了吧
Andy avatarAndy2015-11-02
目前公館往松山3分到4分一班
Lauren avatarLauren2015-11-04
以前象山的車不能搭就不是浪費時間,現在搭到台電大
樓就是浪費時間,根本頗呵
Oscar avatarOscar2015-11-09
還有現在尖峰明顯縮短,12分鐘才一班區間車
George avatarGeorge2015-11-10
尖峰明明就有連三班新店的車出現 哈哈
Noah avatarNoah2015-11-15
噓不下去,星期日也跟原po一樣搭錯,又多轉了一次
Ida avatarIda2015-11-15
星期日,嗯,你要看星期一
Ida avatarIda2015-11-19
你自己不是人不要把其他人拖下水
Olivia avatarOlivia2015-11-19
新店人是人 不爽不要搭 去坐計程車阿
Anthony avatarAnthony2015-11-22
分流讓人潮分散 整體(如鐵路、公路、高鐵、捷運、
商、辦等) 配套要一起做 不是自己做自己的
Robert avatarRobert2015-11-25
否則真的是在浪費大家的時間
Necoo avatarNecoo2015-11-27
例:轉運站移走 高鐵台北站移走 這是本人拙見
分流的過渡期 是否有做到該有的宣導
另開的區間或路線 如何醒目提示都很重要
Brianna avatarBrianna2015-11-29
(本人也誤坐過區間車~)
不論是否完善 總有人是無法被顧全的
未被顧全者 有權表達自己的意見
而不是耍求噤聲 配合歡呼 以粉飾太平
Yuri avatarYuri2015-11-30
最後冰先生是在2013/04/18說不分流
Ina avatarIna2015-11-30
http://ppt.cc/RaZN http://ppt.cc/QpdT
班距從現行的 6分鐘一班縮短為4到5分鐘
Queena avatarQueena2015-12-03
Anthony avatarAnthony2015-12-06
PS:大嬸心臟不好今天突然看到自己變眾屎之地
有嚇到惹~~~以上辛苦的找出資料 僅供參考~~~
Gilbert avatarGilbert2015-12-08
伏爾泰:我不同意你的觀點 但我誓死捍衛你說話的權利
Charlotte avatarCharlotte2015-12-10
這位女士 看清楚吧 他是說信義線通後不分 沒說松山
線通車後不分
Elizabeth avatarElizabeth2015-12-14
你自己不方便就不便民,別人很方便啊
Sarah avatarSarah2015-12-15
也就是說 原本要分 而後他說不分 才沒分是吧~
Heather avatarHeather2015-12-19
所以他下承諾了 而且也意味著依他所言更動了
Ophelia avatarOphelia2015-12-20
車頭車側都已經標示目的地...不然要每扇車窗都用LED
Mia avatarMia2015-12-21
燈標示才夠醒目嗎?轉運站跟高鐵請問要移去哪?
Charlotte avatarCharlotte2015-12-24
找個郝市長說松山線通車後淡水新店不分流的新聞吧!
Iris avatarIris2015-12-29
http://ppt.cc/W9VI 不分流班距會變9分鐘一班喔~
Una avatarUna2015-12-31
總有人無法被顧全...但千萬不能是自己!!一旦是自己
Poppy avatarPoppy2016-01-02
真的希望您能一篇回文把您的高見好好闡述...
Jack avatarJack2016-01-05
配套要如何做才算完善?提示要如何才算醒目?
Hedwig avatarHedwig2016-01-07
大家絕對會捍衛您說話的權利.但請有憑有據的好好說!
Bethany avatarBethany2016-01-10
而不是講一些不太可能辦到的例子...移高鐵站勒...
Madame avatarMadame2016-01-11
你知道自己看文有問題嗎 看來對你只能花時間慢慢回
了 等有空吧
Steve avatarSteve2016-01-13
→ LsugerI : 怪了....怎麼會有人自己說哪邊絕
Isla avatarIsla2016-01-15
對多卻沒數據的^^a
Jessica avatarJessica2016-01-16
噓 all0pha765 : 郝龍斌敢下不再分的承諾喔?哈!
John avatarJohn2016-01-20
→ all0pha765 : 我可以講一件比coco大更絕對的事:
Edwina avatarEdwina2016-01-23
不管那黨的當市長都會乖乖執行分流
Christine avatarChristine2016-01-24
→Howard61313 : c大真有趣
→ all0pha765 : 這位女士 看清楚吧 他是說信義線
Necoo avatarNecoo2016-01-27
通後不分 沒說松山線通車後不分
Ula avatarUla2016-02-01
我擔待不起...只是您的言論大家的回應如上...
Isla avatarIsla2016-02-02
等妳發文囉~~到時就知道是誰的問題比較大~~
Sandy avatarSandy2016-02-05
(結果是兩邊問題都很大...哈哈哈哈哈哈)