(東森)感應機多扣款？司機擅放短程客上車 - 基隆

※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1FbrL4Zm ]

作者: ecpoem (CK101) 看板: Bus
標題: [新聞] (東森)感應機多扣款？司機擅放短程客上車
時間: Wed Apr 25 09:37:06 2012

感應機多扣款？司機擅放短程客上車
更新日期: 2012/4/25 上午 08:51:31
http://news.ebc.net.tw/apps/NewsList.aspx?id=20628
(東森)

搭乘客運可以直接用悠遊卡扣款，不過有民眾投訴，原本只需要付15元的路
線，卻被扣了60元，讓他懷疑是客運悠遊卡機器偷Ａ錢，但事後追查發現，原來
他搭乘1815號客運，從基隆到台北是屬於長程路線，不能載短程客，機器扣款設
定也是扣長程路線金額，司機擅自放他上車搭乘，才會發生多扣款情形，客運業
者承諾會加強司機訓練。

搭客運，用悠遊卡就能扣款，好方便！不過這個月五號，基隆一位王先生搭
乘客運1815路線，這條路線原本就是基隆到台北的國道長程路線，不收短程旅客
，但他卻把客運當公車，從基隆安樂社區上車，到武隆街就下車，按公車計算是
15元，但客運悠遊卡感應機設定這段路線基隆到台北，上車要扣40元，下車還要
再扣20元，讓王先生被多扣45塊。

儘管司機和王先生都有錯，但客運悠遊卡感應機，其實確實曾發生多扣款情
形，客運發言人宋立山：「它的衛星定位就是抓不到訊號，造成客人不是在這個
位置上車，但他在後面位置上車後，會被紀錄成前面位置上車的資料。」原來從
2006年開始，客運新竹以北路線共 500輛車子，都裝上這款悠遊卡扣款機，機種
老舊，連製造商都倒閉，不時出現問題，這次案例客運業者承諾會加強司機教育
，長程路線不該放短乘客上車，才不會再有類似情形發生。

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