有關萬華的發展 - 台北萬華

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路幅不足 中正二橋蓋不成

http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/nov/28/today-taipei1-2.htm

由於中正橋老舊及要紓解台北縣中永和進出台北市的尖峰時間車潮,台北縣一直希望能在
華中橋與中正橋間闢建中正二橋,台北市交通局評估,當初規劃中正二橋北市端引道的青
年路路幅不足,若改銜接環河快速道路又恐造成交通更壅塞,不支持興建中正二橋。

當初台北市政府規劃中正二橋,台北縣端接永和市保生路,台北市端為水源路、青年路口
,主橋長約420公尺,民國91年辦理環境影響評估已經打過一次回票,後來交通部重新定
位中正二橋為北縣市環快聯絡橋樑,北市交通局評估仍然不可行。

北市交通局綜合規劃科長洪滄浪說,興建跨縣市聯絡橋樑,平面引道一定要有足夠寬度的
都市計畫道路,橋樑雙線最少要四線道加上慢車道,引道就應有30公尺以上的道路寬度,
但中正二橋北市端的青年路相差多達10公尺,且沿線住宅大樓密集,很難有徵收拓寬的機
會。

此外,萬華區青年公園一帶居民,對於要闢建中正二橋也很反彈,擔心原本
寧靜舒適的公園綠地生活環境,會因為車來人往帶來噪音、空氣污染、交通壅塞等夢魘,
市府官員坦承當地居民反對,也是中正二橋無法興建的主因之一。

洪滄浪說,交通部雖有規劃銜接環快,但兩個進出口匝道間必須要有一定距離,至少要有
1公里,否則環快主線車流得不斷加速、減速勢必造成干擾,中正二橋若銜接環快,與前
後匝道只有幾百公尺距離,勢必會對交通造成影響。

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All Comments

Puput avatarPuput2010-05-11
感謝補上前因後果 青年公園旁的青年路 的確可能擔心因為車
Kelly avatarKelly2010-05-16
流造成喧鬧 且青年路旁已是既有住宅 增加拓寬難度 所以我才
Edith avatarEdith2010-05-20
會在第一篇就說明 富民路本來就是在喧鬧的菜市場旁邊 且配
Zenobia avatarZenobia2010-05-24
合中央市場的都更改建來拓寬富民路
Harry avatarHarry2010-05-28
對你我已經無話可說=,照你這樣講富民街周圍居民就活該
Quanna avatarQuanna2010-06-02
倒楣都更之後還要承受吵鬧的市場環境跟壅塞的交通空氣!?
Susan avatarSusan2010-06-06
你把所有的方便都建築在萬華人二等公民的身分上= =
Edith avatarEdith2010-06-10
你不需要再在萬華版光說些只會帶給萬華人不便的建議了
Andrew avatarAndrew2010-06-14
都更不是這樣的 這篇討論還是移駕到你認為有需要再蓋橋的的雙和版吧....不要再做一些徒添萬華人困擾的提議了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2010-06-19
還有請看最後一段 不是只有紅字才是重點....
Genevieve avatarGenevieve2010-06-23
青年路的路幅並沒有設高架橋的條件 但是萬大路是連接到艋舺
Rachel avatarRachel2010-06-27
大道 目前以鐵支路改建的艋舺大道 雖然有萬華火車站 但沿線
Caroline avatarCaroline2010-07-01
卻沒有什麼發展 如果在萬永大橋 萬大高架道路的建設下 應該
Regina avatarRegina2010-07-06
能有進一步的發展 我只是提出新的想法 畢竟沒有人提過 但並
Genevieve avatarGenevieve2010-07-10
沒有決定權 一切都是就事論事地在討論而已 希望別見怪:)
Jake avatarJake2010-07-14
而關於萬永大橋 需要的是萬華的想法 中永和這邊是不成問題
William avatarWilliam2010-07-18
4線加路肩的永和保生路絕對可以以容納來自萬華的車流~
Frederica avatarFrederica2010-07-23
還好當初沒蓋中正二橋
Hamiltion avatarHamiltion2010-07-27
青年公園一帶多是老人家,伸條橋過來對老人家是種危險~