最近的公共工程施工"紀律" - 高雄

最近因為鋪馬路被當成政績之後大肆重鋪馬路，相信大家都有感

但是我這邊不講政治目的還是施工品質

純粹指的是執行工程的時機和手法，以及管理，謂之為"施工紀律"


這半年以來我發現我似乎回到三十多年前的高雄

我們習慣以往重鋪會選在交通離峰期，避開上下班時間，或是在假日人較少的時候

也有時候會發現他們會在下班時間以後一兩個小時作小小的工程

而且盡量會抓緩衝區域 不是單純把施工區域旁邊圍起來就沒事

而且善後很確實，主要幹道都會保持一定的整潔


前幾個月你會發現一個工程就圍在那邊很久很久 無論是台鐵新車站旁的後續工程

還是只是個道路破洞，有時後一兩個三角錐，或是簡單的柵欄，掛著封鎖條

在那邊飄呀飄好久，都不知道為什麼還沒動作(不是沒完成喔)

然後作完工程後，原本控制交通的紐澤西護欄就丟在路旁積一大陀，路旁喔!

放了不知道有沒有兩個月，這種不是整整齊齊的放在路旁，就像是隨手亂丟，

堆的像山一樣



現在進行是就是在交通最最最繁忙的時候，在最最最主要的幹道那邊

封路、重鋪柏油!




真是傻眼



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