最新民調》嘉義市三分天下 泛藍分裂讓涂 - 嘉義

很仔細的把bulden前輩的文以及熱心討論的板上前輩們的推文仔細看完

潛水已久 原本是已經很久都因忙碌而喪失了發文的動力

但看到討論嘉義市發展的文 真心覺得這是所有嘉義人 尤其是年輕人該仔細思考的事情


七年級中段班 但因家庭因素沒念過書 小學都未畢業 輾轉流落許多地方XD

之前住過 台南 雲林 高雄 然後前一個工作好幾年在台北

去年回到嘉義 回到十幾年前就離開的嘉義


坦白說 第一印象是沒什麼改變(除了秀泰) 再來就是完全看不到25~35左右年齡的人

這一年多接觸許多人 有時候會問到這些問題

外地來的學生 或原本就是嘉義人的學生 都希望高中畢業 大學畢業 就趕快離開這裡

鮮少有願意 或想留下來的


大概會留在嘉義的分為幾種
1. 剛畢業就有對象 然後結婚定居嘉義 可能意外造成的結婚 衝動結婚
或是因為家中幫買好房子車子所以覺得可以結婚? 總之就是為了家庭孩子沒到外地打拼
2. 繼承家業
3. 考上公務人員 分發嘉義
4. 家裡長輩要照顧

結果說起來根本沒有"誘因" 讓年輕人留在嘉義


為什麼這城市這麼沒有活力呢?

我又想了想之前待過的城市 發覺一個很關鍵的原因

城市要有活力必須要有學生 且是可以消費 消費力強勁 有自主性的學生

"城市中應該要有大學"

我認為台南市 一直活力很強 到處是年輕人

以舊台南市來看
最精華的地段 整個後站那一大片 都是成大 然後再來台南大學

其他還有 南台 (永康) 崑山(仁德) 嘉藥(是有比較遠一些) 然後外圍也還有許多學校

學校多 而且又集中 學生多 活動就多 各種店面一直開

然後因為店面一直開 市場活絡了 學生畢業後也願意留下來
打工也好 上班也好 做點小生意也好 總之就是成為一個群聚

你可以說台南是五都當然發展比較好 又有科學園區

但看看斗六 這幾年我覺得斗六的發展 跟活絡 不輸給嘉義
也是因為市中心就有個雲科 大學生多了 整體的都市活力都差很多


然後嘉義呢? 一個被拆的四分五六的嘉義大學 還有一個被丟到鳳梨田中的中正大學

以前有聽過一個說法 中正本來要蓋在嘉義市 但因為當時市長認為市區土地寸土寸金

所以不同意 最後有人捐地在民雄 才落腳該地

中正可能也多少受到離市區較遠影響 分數也一直在中字輩中居尾


想想看 若中正今天跟成大一樣 坐落在整個嘉義後站 是不是整個氛圍就不同了

嘉義說不定 也不會像今天一樣 只要過了鐵路 就沒落很多


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我回嘉義後比在台北有多點時間 就在許多地方幫忙當志工

每天幫獨居老人送愛心便當 市政府志工 或消防志工 等等...

看了許多長者 跟許多老人天天相處

深深覺得 市長們 感覺一直以來都要被打造成養老都市 或什麼老人親切都市

其實不該強調老人 而是打造成宜居親切友善城市 吸引更多人來嘉義

若只吸引老人來 經濟 跟整體環境 只會更差 因為老人基本是不消費的

(我不是說老人不好 或歧視老人 若是這樣我也不會去做這些服務)

只是經濟本來就是要有消費 才有成長

老人家 食衣住行育樂 幾乎都不需要
(沒牙隨便吃/衣服能穿就好/住老屋/走不動了/沒有什麼想學/不對娛樂感興趣)

請問市長要把嘉義塞滿老人 所有消費跟其他生活鍊怎麼循環

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回嘉義 最慶幸的就是 秀泰不畏各種困難終於開起來了
很久以前就只有嘉年華獨大 商業上一家獨大就不是好事

身邊朋友十幾年前開始就從來不在嘉年華看 寧可搭車到台南去看
記得有某一次 相信他再試試看 進去看三百壯士 看到最經典畫面"this is sparta!!!"
竟然喇叭破音故障 然後畫面也不好

一怒之下又跑台南重新看一次 同樣的影片不同戲院看 竟然覺得根本不是同部電影
(當然聽說秀泰開了後嘉年華有翻新 現在可能有好一點? 沒勇氣嘗試 所以不清楚)

記得在忍受嘉年華的那段日子 聽到耐斯要來 也要有戲院 實在開心

結果似乎強龍不敵地頭蛇 本來要做戲院那一層 被搓掉 變什麼兒童3D劇場

其實耐斯也就是因為少了個電影院 經營一直慘淡

看看耐斯 不論佔地 面積 體質 哪一樣輸給秀泰
但秀泰小小一間 幾個店面 年輕人潮就比耐斯多太多 電影院功不可沒

看到耐斯這樣的慘況 其實心中還是希望有一天他能把電影院補回 把櫃位調整

把整個忠孝路周邊連到阿里山的整個觀光線路 百貨 住宿(還有那間還在官司的麗星飯店)
都能一併帶起來

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抱歉以上廢話了許多 但真是對嘉義恨鐵不成鋼

在地理位置上 嘉義往北往南都很方便快速
之前常常台北汐止嘉義來回 定速走國三大概2個半小時多就到了

又是平原 算上嘉義縣 腹地也很廣大 日據時期也是一個重點發展都市

其實真的是被冷落太久了

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其實PTT版友素質都很高 嘉義版上前輩們也都是人才 剛版友討論到的許多 都是重點

不過個人觀點 嘉義要招商 要有更多企業進駐 更多工作機會沒錯

但若嘉大能砍掉重鍊整合為一校區 至少能為嘉義帶來更多年輕風氣


然後在觀光部分 忠孝路周邊規劃到阿里山 更完整的 用心 細致的景點分配安排 創造特色

讓嘉義更多元 而不單單就是要靠大企業來 或是科技園區


說不定會更好

(抱歉不小心說了太多 幾乎都是自己主觀的想法
回來嘉義不久 很多事情可能不是那麼清楚 有錯還請前輩指證)




※ 引述《bulden (要死的生魚片)》之銘言：
: 我是對上面的民調沒有什麼意見,尤其民調這種東西,多少會有一些機構效應.
: 但是對於有人說嘉義30年來都沒有進步,我就很有意見...
: 我就只說三件事....
: 在二十年前,可以說是嘉義市的大動脈(世賢路)開始新建了.
: 在這期間,台82號快速道路,也是一直一直蓋下去.
: 當時我帶同學從台北南下,要去爬阿里山.前一晚就住在湖仔內的家裡面..
: 當天下北港路時時,我同學說了兩件事讓我印像深刻.
: 第一件"你們嘉義市的安全島比馬路還要大"
: 第二件"你們世賢路如果貫通之後,市區的任督二脈就通了"
: 當時的世賢路就直接斷在博愛路那裡.
: 我們要繞回湖仔內,就要從博愛路左轉,上嘉雄路橋再下民族路接到民生北路右轉.
: 第二件事就是,高鐵大道通了.
: 剛搬到嘉義市時,我的活動範圍就是在台鐵前面那一塊.
: 反正每每從台北回嘉義市時,我如果要逛一下鬧區,就是仁愛路和中山路兩條路走來走去.
: 即使開車,也不會往博愛路開.
: 對我來,每每要上嘉義市的高架橋,就是很容易卡在嘉雄路橋,或是博愛路和興業路的地下
: 道.
: 自從和我老婆結婚之後,他住北社尾.然後開始要往來後站和前站之間,往往卡在這些高架橋
: 和地下道上,就會覺得特別麻煩.
: 當高鐵大道通了後,我們走海線回到市區,可以很容易的上高鐵大道,往站前的區域走走,再
: 回到北社尾或是接民生南路,回湖仔內.
: 高鐵大道通了,整個嘉義市真得從卡卡的交通,直接活絡了過來.
: 第三件,就是秀泰開了.
: 秀泰就在文化路接林森路那一塊,它依著鐵道藝術村再往北延伸到文化中心,北門驛,然後
: 連著檜意森活村.
: 以往對嘉義的印象就是,你要散步外出走走,就往嘉義縣台南縣走...
: 但是當秀泰開幕之後,嘉義市區的觀光,就不再侷限於中山路和仁愛路.
: 你可以往這個區域拓展開來,然後在文化路,中山路和仁愛路森林路這個區域,直接張一網
: 你可以或走,或騎車或開車往來這些區域..
: 對於外縣市來觀光的人,就駐紮在仁愛路的商旅.然後光這些區域,可以直接邊走邊看.在這
: 一大網的巷弄間,有老味道的食店,用文創小物,更是便民便利的生活圈.....
: 尤其秀泰開了之後,直接改變嘉年華那一代的生態.
: 早年的嘉年華,在一樓很多都是電玩店.走進的氛圍,就是髒亂,烏煙瘴氣,龍蛇混雜.
: 但是,你現在走出火車站之後,整個視野開闊了.走到仁愛路的兩側,因為嘉年華的改變,
: 氛圍變得更適合,讓往來的旅客更喜歡駐留了.
: 加上後站客運轉運中心的營運之後,往來新民路和自由路橋之間,就不再一堆大車小車卡一
: 堆了.
: 這些改變,都是這二十年來,這幾任市長,一點一滴做出來的成績..
: 然後嘉義市的財政,是全國排名前面的優化的.
: 居然有人會覺得嘉義市三十年來沒有變.
: 而且我還沒有提到管樂節,鐵馬道,嘉酒文創產業園區這些呢!
: 這不是這二十年來嘉義市,正在改變的地方嗎!
: 要說沒有改變時,你確信這二十年來,你有一步步,走在嘉義市的街道巷弄之間嗎?
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: : 推 ajpg52: 嘉義市已經30年沒進步了，報章雜誌說誰做好誰做不好聽聽就 09/03 18:22
: : → ajpg52: 好。 09/03 18:22

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