普悠瑪確定停桃園 鄭文燦續爭停中壢 - 屏東
By Blanche
at 2016-04-08T19:08
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普悠瑪確定停桃園 鄭文燦續爭停中壢
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201604080227-1.aspx
發稿時間:2016/04/08 14:26最新更新:2016/04/08 17:09
(中央社記者卞金峰桃園機場8日電)桃園市長鄭文燦今天說,普悠瑪號西部幹線,確定
停桃園站,21日首發車,這是台鐵、遊客及地方三贏結果,他也呼籲能檢討適當班次停靠
中壢站。
有關普悠瑪號西部幹線停靠桃園站,鄭文燦今天說,經過桃園市政府及桃園市籍立委鍥而
不捨與交通部、台鐵強力溝通,普悠瑪號西部幹線(松山-潮州去回)終於確定停靠桃園
站,並自4月21日首發車,這是台鐵、遊客及地方三贏的結果。
他指出,台鐵桃園站是全國旅客運量第二大站,一天人潮將近10萬人,普悠瑪號西部幹線
能夠停靠桃園站,不只是台鐵、旅客雙贏,也有益地方的發展,創造三贏局面。普悠瑪號
西部幹線將於4月21日開始行駛,相信鐵道迷一定會把握這個第一次的搭乘機會。
鄭文燦表示,原本台鐵規劃普悠瑪號西部幹線不停靠桃園,但是他認為桃園是第二大站,
不停靠將影響眾多民眾通行便利性,且桃園市民的權利不應該打折,所以市府與市籍立委
爭取普悠瑪號停靠桃園,終於獲得同意,算是「好事多磨」。
他說,由於中壢站是全國第三大站,他呼籲未來在營運之後,也能檢討適當班次停靠中壢
站,就如同台北地區停靠松山、台北、板橋三站一樣。
---------
再次強調我不反對停桃園,桃園人口也是不少。
但是北屏直達車應控制停站數量,要停桃園或中壢,就不能再停板橋或嘉義。
桃園人要當一等公民我沒意見,但不能把六都以外其他縣市當成二等公民看待。
不斷被要求增停下去,形成破窗效應遲早變成普悠瑪站站樂!
這樣不只對屏東,也對現有停靠站的行駛時間產生嚴重影響。
--
我常跟行家講,1.__董是我偶像,工程搶過來不必自己做,十億先拿走五億,接下來發包
兩轉三轉四五六七八轉,你不賺錢想辦法偷工減料,再跟2.______勾結追加三、五億預算
。這個工程下來,我看你起碼拿走七億,3.____我們這麼一點點的錢,你有沒有良心啊!
Q:請填入電影《黑金》的正確台詞:
1.(A)周 (B)徐 (C)趙 2.(A)營建署 (B)縣政府 (C)高公局 3.(A)多扣 (B)分給 (C)三砲
--
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201604080227-1.aspx
發稿時間:2016/04/08 14:26最新更新:2016/04/08 17:09
(中央社記者卞金峰桃園機場8日電)桃園市長鄭文燦今天說,普悠瑪號西部幹線,確定
停桃園站,21日首發車,這是台鐵、遊客及地方三贏結果,他也呼籲能檢討適當班次停靠
中壢站。
有關普悠瑪號西部幹線停靠桃園站,鄭文燦今天說,經過桃園市政府及桃園市籍立委鍥而
不捨與交通部、台鐵強力溝通,普悠瑪號西部幹線(松山-潮州去回)終於確定停靠桃園
站,並自4月21日首發車,這是台鐵、遊客及地方三贏的結果。
他指出,台鐵桃園站是全國旅客運量第二大站,一天人潮將近10萬人,普悠瑪號西部幹線
能夠停靠桃園站,不只是台鐵、旅客雙贏,也有益地方的發展,創造三贏局面。普悠瑪號
西部幹線將於4月21日開始行駛,相信鐵道迷一定會把握這個第一次的搭乘機會。
鄭文燦表示,原本台鐵規劃普悠瑪號西部幹線不停靠桃園,但是他認為桃園是第二大站,
不停靠將影響眾多民眾通行便利性,且桃園市民的權利不應該打折,所以市府與市籍立委
爭取普悠瑪號停靠桃園,終於獲得同意,算是「好事多磨」。
他說,由於中壢站是全國第三大站,他呼籲未來在營運之後,也能檢討適當班次停靠中壢
站,就如同台北地區停靠松山、台北、板橋三站一樣。
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再次強調我不反對停桃園,桃園人口也是不少。
但是北屏直達車應控制停站數量,要停桃園或中壢,就不能再停板橋或嘉義。
桃園人要當一等公民我沒意見,但不能把六都以外其他縣市當成二等公民看待。
不斷被要求增停下去,形成破窗效應遲早變成普悠瑪站站樂!
這樣不只對屏東,也對現有停靠站的行駛時間產生嚴重影響。
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我常跟行家講,1.__董是我偶像,工程搶過來不必自己做,十億先拿走五億,接下來發包
兩轉三轉四五六七八轉,你不賺錢想辦法偷工減料,再跟2.______勾結追加三、五億預算
。這個工程下來,我看你起碼拿走七億,3.____我們這麼一點點的錢,你有沒有良心啊!
Q:請填入電影《黑金》的正確台詞:
1.(A)周 (B)徐 (C)趙 2.(A)營建署 (B)縣政府 (C)高公局 3.(A)多扣 (B)分給 (C)三砲
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