[新聞] 捷運民生汐止線 規畫高架、中運量 - 台北大同區
By Elvira
at 2006-09-30T13:24
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※ [本文轉錄自 MRT 看板]
作者: rabbitpeter (彼得兔) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運民生汐止線 規畫高架、中運量
時間: Sat Sep 30 07:41:19 2006
記者馮復華/台北報導
台北市捷運確定將延伸至汐止市公所。北市捷運局表示,根據規畫,捷運民生汐止線及東
湖支線,將採高架、中運量,共有16座車站,其中汐止有4站,東湖區有3站,預計明年進
行環評和走廊研究,99年初動工。
台北市捷運局長常岐德昨天表示,預計4年後動工的捷運民生汐止線,將緊鄰台北市藍色
公路起點的大稻埕碼頭,連結藍色公路及鄰近迪化街年貨大街的人潮,成為北市水陸觀光
重要連結點,亦即民生汐止線將出現第一個連結碼頭的捷運站。
台北市議會交通委員會昨天審查捷運追加減預算,常岐德報告指出,採納大同和內湖兩區
民眾公聽會的意見,捷運民生汐止線的起站從原定的雙連站,更改到環河北路和民生西路
交叉口,捷運出口將緊鄰碼頭水閘門。
常岐德表示,大稻埕碼頭站的捷運站體將與大同區民宅做聯合開發,周邊地區還有捷運松
山線新增的天水站,預計民國102年完工,連結建成圓環及寧夏夜市,預計將顯著提振台
北車站後站及大稻埕的商機及觀光人潮。
常岐德說,捷運局民生汐止線的建議路線,由大稻埕碼頭站出發後,沿民生西、東路,穿
過基隆河進入內湖重畫區新湖一路,沿成功路轉民權東路,經內湖焚化爐前的安康路228
巷、潭美街,接安康路、吉林街進入汐止。
進入汐止後則走中興路、大同路、新台五路,抵達汐止市公所站,另外也規畫出東湖新支
線,從民權東路分支經過二高旁到白馬山莊,與今年年底即將通車的康湖路連結,解決東
湖和汐止區長年交通問題。
常岐德表示,大台北捷運後續路網還有5條,包括民生汐止、南北線、萬大線、三鶯線及
社子輕軌,其中連結南萬華並轉往樹林的萬大線、預定民國106年中旬完工;三鶯線從土
城到鶯歌再到桃園縣八德;社子線則採取十字形輕軌,串連士林社子島、天母、北投與關
渡區;三鶯及社子線都規畫將採高架輕軌。
常岐德說,東側南北向捷運線則將通過大內科,並從光復南北路轉基隆路,新生南路後轉
往中和及永和,和捷運民生汐止線都規畫於今年年底送行政院審定。
【2006/09/30 聯合報】
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作者: rabbitpeter (彼得兔) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運民生汐止線 規畫高架、中運量
時間: Sat Sep 30 07:41:19 2006
記者馮復華/台北報導
台北市捷運確定將延伸至汐止市公所。北市捷運局表示,根據規畫,捷運民生汐止線及東
湖支線,將採高架、中運量,共有16座車站,其中汐止有4站,東湖區有3站,預計明年進
行環評和走廊研究,99年初動工。
台北市捷運局長常岐德昨天表示,預計4年後動工的捷運民生汐止線,將緊鄰台北市藍色
公路起點的大稻埕碼頭,連結藍色公路及鄰近迪化街年貨大街的人潮,成為北市水陸觀光
重要連結點,亦即民生汐止線將出現第一個連結碼頭的捷運站。
台北市議會交通委員會昨天審查捷運追加減預算,常岐德報告指出,採納大同和內湖兩區
民眾公聽會的意見,捷運民生汐止線的起站從原定的雙連站,更改到環河北路和民生西路
交叉口,捷運出口將緊鄰碼頭水閘門。
常岐德表示,大稻埕碼頭站的捷運站體將與大同區民宅做聯合開發,周邊地區還有捷運松
山線新增的天水站,預計民國102年完工,連結建成圓環及寧夏夜市,預計將顯著提振台
北車站後站及大稻埕的商機及觀光人潮。
常岐德說,捷運局民生汐止線的建議路線,由大稻埕碼頭站出發後,沿民生西、東路,穿
過基隆河進入內湖重畫區新湖一路,沿成功路轉民權東路,經內湖焚化爐前的安康路228
巷、潭美街,接安康路、吉林街進入汐止。
進入汐止後則走中興路、大同路、新台五路,抵達汐止市公所站,另外也規畫出東湖新支
線,從民權東路分支經過二高旁到白馬山莊,與今年年底即將通車的康湖路連結,解決東
湖和汐止區長年交通問題。
常岐德表示,大台北捷運後續路網還有5條,包括民生汐止、南北線、萬大線、三鶯線及
社子輕軌,其中連結南萬華並轉往樹林的萬大線、預定民國106年中旬完工;三鶯線從土
城到鶯歌再到桃園縣八德;社子線則採取十字形輕軌,串連士林社子島、天母、北投與關
渡區;三鶯及社子線都規畫將採高架輕軌。
常岐德說,東側南北向捷運線則將通過大內科,並從光復南北路轉基隆路,新生南路後轉
往中和及永和,和捷運民生汐止線都規畫於今年年底送行政院審定。
【2006/09/30 聯合報】
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