新竹轉運站成功轉運 六都來取經 - 新竹

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新竹轉運站成功轉運 六都來取經

〔記者蔡彰盛/竹市報導〕新竹轉運站今年啟用後大幅紓解市區中華路、林森路塞車問題
,「人本」、「大公園」規劃也屢獲中央及其他縣市肯定,桃園市政府交通局日前跨縣市
觀摩交通建設,首站即來到新竹轉運站參訪。

市長林智堅表示,轉運站啟用為「翻轉軸線」初步規劃,將持續推動新竹火車站再生計畫
等,兼顧前、後站均衡發展。

交通處表示,新竹轉運站啟用後陸續吸引各縣市政府率團參訪,繼台南市政府交通局9月
來訪後,桃園市政府交通局副局長張新福也於上週率團參訪新竹轉運站,了解興建、營運
、動線規劃、停車規劃及周邊景觀改造等工程。

對於林智堅重新檢討轉運站人、車動線及無障礙設施後,以「人本」、「城市美學」等概
念,進行周邊大改造,張新福印象深刻,他指出,桃園市政府計畫興建4處轉運站,希望
藉參訪新竹轉運站的興建與營運情形,學習成功經驗及技術。

交通處表示,新竹轉運站的成功案例也獲中央肯定,交通部次長范植谷9月隨行政院長林
全到訪新竹市時表示,新竹後站從原本破落的臺鐵宿舍區,「改變的成果相當明顯!」,
身為新竹子弟也感到相當欣慰。

林智堅表示,新竹轉運站不僅具國道客運的轉運功能,也改變新竹人半世紀的交通習慣,
改善站前交通壅塞,啟動城區發展的軸線翻轉。

他指出,包括50年不曾翻修的前後站地下道,過去陰暗潮溼,如今明亮整潔,成為年輕人
打卡與拍婚紗的聖地;周邊集結國內外藝術家的地景藝術、站內具有設計感的指標系統,
帶動新竹市的城市美學。百年火車站第一次加裝無障礙電梯,更展現以人為本的價值。

交通處表示,市府持續要求關注轉運站營運情形,並適時檢討改善,未來交通處將持續進
行周邊改善措施,期許讓新竹轉運站的服務「沒有最好,只有更好」。

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1927963

(自由時報 105/12/25)

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All Comments

Gary avatarGary2016-12-28
今天經過,真的是不錯(比讚
Candice avatarCandice2016-12-30
覺得地下道樓梯好長,老人家or行李不太方便,可惜沒有電扶梯..
Doris avatarDoris2017-01-01
不是每個縣市的核心路線都在後站阿 = =
Kama avatarKama2017-01-03
機車停車格不夠.....
Kama avatarKama2017-01-06
理論上大件行李是要搭電梯而不是手扶梯吧?
George avatarGeorge2017-01-08
去過台中轉運站之後覺得新竹真好...那廁所實在= =
Blanche avatarBlanche2017-01-10
台中轉運站那廁所我也見識過QQ
Heather avatarHeather2017-01-12
不錯 缺點就開車進去動線規劃不好
Harry avatarHarry2017-01-15
地下道的可以去搭電梯 車站端轉運站端都有電梯
Anonymous avatarAnonymous2017-01-17
未看先猜有人會說收割打廣告
Aaliyah avatarAaliyah2017-01-19
收割的政績還好意思打廣告。
Jacky avatarJacky2017-01-21
因為他都沒有過去的成機 大部分都是收割來的....
Queena avatarQueena2017-01-23
做的真的很棒 沒話說
Freda avatarFreda2017-01-26
當初不是規劃不良嗎?
Hedy avatarHedy2017-01-28
堅哥不看公文,勤跑活動和辦動土典禮再收割前任
Jacob avatarJacob2017-01-30
跟當初的設計不太一樣 也不完全是收割啦
Jack avatarJack2017-02-01
http://ice2006.pixnet.net/blog/post/44164459如果照以前那樣原封不動開通應該會變得很可怕
Margaret avatarMargaret2017-02-03
民調瞬間爬升也算蠻厲害的,新聞稿只能看看就好
Jacky avatarJacky2017-02-06
機車停車格不夠+1
Damian avatarDamian2017-02-08
Catherine avatarCatherine2017-02-10
堅哥一些硬體小確幸做得很快
Zanna avatarZanna2017-02-12
六都也不一定像新竹有個後站大空地可以利用吧
William avatarWilliam2017-02-15
按照新竹的人口發展 後站很快不夠用
Elvira avatarElvira2017-02-17
推 機車停車格不夠!!
Michael avatarMichael2017-02-19
其實可以停前站晶品城 位置很多
James avatarJames2017-02-21
讚!屌打老蔡以外前幾任市長,再戰2018!
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-02-23
台北轉運站其實地夠大,然後幾乎變成百貨商場XD
Agnes avatarAgnes2017-02-26
這市長真的有存在感
Megan avatarMegan2017-02-28
機車位子不夠+1
Frederica avatarFrederica2017-03-02
台北超爛 蓋轉運站蓋成百貨公司
Leila avatarLeila2017-03-04
我還記得當初第一次用的時候,拉著行李順著地下道指標走到台北轉運站,結果突然進入百貨公司的愕然XD
Eden avatarEden2017-03-07
本來就是要結合商場才會賺錢 都弄轉運站浪費空間
Agatha avatarAgatha2017-03-09
可以看看日本他們怎麼弄的
Lydia avatarLydia2017-03-11
樓上可是那是公家的地耶...都弄成商場沒有圖利之嫌?
Audriana avatarAudriana2017-03-13
日本是因為都是私人的...交通設施也是自家的 當然可
Sandy avatarSandy2017-03-15
以近鐵車站上面全都是近鐵百貨之類
Emily avatarEmily2017-03-18
爛爆了,說成功,傻眼,bot東西規劃都超奇怪
Emma avatarEmma2017-03-20
很成功阿,中華路不在塞了。國道客運移走前站交通好很多
Ula avatarUla2017-03-22
主體是前任市長任內規劃開始動工,現任改善其他缺點,兩個市長都算做的不錯。
Carol avatarCarol2017-03-24
同意樓上看法。
Candice avatarCandice2017-03-27
不過台北轉運站爛是因動線不佳+犧牲客運面積給百貨
Regina avatarRegina2017-03-29
中華路的確有比較不塞一點
Hedy avatarHedy2017-03-31
新竹轉運站真的調整規劃得不錯 很有感的政績
Brianna avatarBrianna2017-04-02
台北轉運站真的很容易迷路
Ethan avatarEthan2017-04-04
機車停車格真的不夠啊啊啊!!!!早上八點就沒位置QQ
Poppy avatarPoppy2017-04-07
台北市的硬體就是複雜又難用,什麼東西都牽扯商場
Frederic avatarFrederic2017-04-09
但林北去轉運站就真的只是要搭車而已啊!!!
Mason avatarMason2017-04-11
修改得不錯,但機車格真的少
Zora avatarZora2017-04-13
台北轉運站很糟,繞來繞去,應該5分鐘的路程硬被
Bethany avatarBethany2017-04-15
設計成15分鐘
Isabella avatarIsabella2017-04-18
台北轉運站..我會找不到同樣的路進跟出 囧
John avatarJohn2017-04-20
真的,台北轉運站有時還要找路,何況是外國人
Rae avatarRae2017-04-22
停車格不夠+1 沒有一次停進停車場的...
Carol avatarCarol2017-04-24
火車下月台右轉直通轉運站好方便(比台北方便
Xanthe avatarXanthe2017-04-27
因為新竹轉運站沒有百貨公司,動線就通順
Victoria avatarVictoria2017-04-29
其實我覺得加商場不是不行,他大可以B1-2F給客運,上面全部都是商場也沒關係啊,台北的那個問題就是他
Damian avatarDamian2017-05-01
想佔住地下道入口就是商場、把樓板切一半、動線亂做
Edith avatarEdith2017-05-03
每次走地下道都會看到一臉茫然拉著行李箱站在商場入
Damian avatarDamian2017-05-05
口的旅客,門口的店家應該天天被問轉運站怎麼走XDDD
Dora avatarDora2017-05-08
台北轉運站會迷路嗎 @@