新竹前瞻軌道計畫不是環狀了? - 新竹

Sandy avatar
By Sandy
at 2017-06-13T15:31

Table of Contents

原文大家討論這麼HIGH
但誤會滿大的......
從一開始原PO給的資訊就是錯的


因為前瞻基礎建設的報告書公布的是

"曾經做過的規劃報告"或"計畫說明"

因為前瞻基礎建設,本來就有很多還在規畫研議的
不是全部都是完成版...大家別誤會
現在匡列的,只是要留下預算在看看是否執行......

什麼叫計畫說明呢?
看基隆輕軌捷運建設計畫參考一下:https://goo.gl/fPkKJP
基隆輕軌計畫只有7面,只有計畫說明

那什麼叫 曾經做過的規劃報告呢?
比如台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究,上面還是胡志強的章呢XD

新竹環狀輕軌就是這種
其實新竹市在童勝男市長、蔡仁堅市長、林政則市長、許明財市長都提過輕軌
但都是不同路線
也就是新竹市目前有四本規劃報告

現在的林智堅市長也是提不同路線,所以會出現第五本報告

好的,那問題是為什麼不是放第五本,而是放第四本許明財市長的報告呢?
原因是

現在新的規劃報告還沒出阿
許明財市長的規劃報告,是距離現在時間最新的了
2014年的12月1日才發包
現在才在做期中報告而已...根本還沒做完好嗎?!

這時間點超微妙
因為2014年的11月29日才剛開票完...同年的12月25日,林智堅市長上任

恩哼,好的~
重點拉回來,那為什麼市府可以喊出環狀線呢?而且還被中央認可了?~!
不是還沒有出規劃報告嗎?

因為前面四本做的累積,四本各自針對不同路線進行評估
其中就有環狀的規劃,只是站點、路線跟現在提的有所不同
所以還是需要出一本新的規劃就是了。

這些資訊WIKI上都有0.0 https://goo.gl/NNQb09

那為什麼以前都沒被通過呢?
簡單來說 以前沒人重視新竹 中央不給預算
所以蓋不起來

現在終於有被看見需求
才有機會往下做
前面四本規劃報告可都是可行的呢!

那新竹真的需要輕軌嗎?
住過台北,你就會知道,軌道跟公車是完全不同的東西

很多台北人會搭捷運,但不會搭公車
因為公車路線繞來繞去路線太複雜
但軌道非常明確又好搭 而且班次固定 不怕等沒車

到底需不需要輕軌我不知道
但我知道在台北國高中生可以自己上下學,不用擔心晚回家沒公車,放肆在學校玩社團
捷運上的阿婆阿公 不用騎摩托車也可以去淡水看夕陽回木柵泡茶
下雨天可以不用騎車去上班

雖然機車方便

但別忘了
不是人人都應該被迫學會騎機車或開車

軌道雖然貴
但貴有它的差別
安全穩定舒適準時

不然一帶一路的一帶為什麼還是蓋軌道,不考慮開貨車、無人車嗎XD(誤 是因為運輸成本低


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All Comments

Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-06-16T02:15
台北人不搭公車?
Erin avatar
By Erin
at 2017-06-18T13:00
我還以為一帶一路蓋鐵軌是因為鐵路的長途運輸成本&運量比較低勒...
Christine avatar
By Christine
at 2017-06-20T23:45
講錯..成本低運量高..
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-06-23T10:29
台北人搭公車是台灣最厲害的,很多台北人不會騎腳踏
Connor avatar
By Connor
at 2017-06-25T21:14
機車和開車,但是一定會搭公車,捷運還不一定會,畢竟
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-06-28T07:58
公車的路線比捷運的路線密集,台北人可以這班公車轉
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-06-30T18:43
那班公車再轉他班公車,還可以說在哪一站轉
Leila avatar
By Leila
at 2017-07-03T05:27
新竹最可怕的盲點是 免費公車都不願搭
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-07-05T16:12
最重要的是,這樣說完台北人竟然明白了
Andy avatar
By Andy
at 2017-07-08T02:56
台北市人應該是全台灣最會搭公車的吧
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-07-10T13:41
ㄧ帶ㄧ路建的鐵軌是城市輕軌?說的是國家長途運輸,你說的是輕軌根本兩碼子事
Gary avatar
By Gary
at 2017-07-13T00:26
要類比也選好ㄧ點的來說
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-07-15T11:10
新竹交通壅塞的主因又不是高中生和阿公阿婆
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-07-17T21:55
有看規劃報告的就知道輕軌路線是針對新竹公車最密集
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-07-20T08:39
的路段設計的 如1,5608,52等
Liam avatar
By Liam
at 2017-07-22T19:24
至於為什麼很多免巴搭乘人數少 可以去看看免巴一天
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-07-25T06:08
錢要花就該花在刀口上才是吧
Robert avatar
By Robert
at 2017-07-27T16:53
班次有多少 市區路線有多繞 就知道 而不是只是一句
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-07-30T03:37
話新竹人連免巴都不搭就推給新竹人不需要
Olga avatar
By Olga
at 2017-08-01T14:22
免巴其實也是假議題 問題還是出在園區和上下班時間
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-08-04T01:06
很多人拿"無人車"來嘴 知道台南新竹想要的大邱單軌
Liam avatar
By Liam
at 2017-08-06T11:51
就是"無人自動駕駛"知道嗎? 技術還是來自於死敵日本
Donna avatar
By Donna
at 2017-08-08T22:36
這家廠商就是台中文心線的得主:日立HITACHI
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-08-11T09:20
若不能符合園區上下班的需求 免費直升機一樣也沒人
Damian avatar
By Damian
at 2017-08-13T20:05
文心線好像也是"無人自駕" 車廂後續由湖口省道旁台
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-08-16T06:49
要講無人駕駛的話文湖線就是啊...XD
Lily avatar
By Lily
at 2017-08-18T17:34
老台北人才真的很會搭公車,班次多,轉乘也不麻煩
Damian avatar
By Damian
at 2017-08-21T04:18
臺北人不搭公車??
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-08-23T15:03
灣車輛組裝 大邱3號線https://youtu.be/0ShnN3xyRhc
Doris avatar
By Doris
at 2017-08-26T01:47
你以為台北有捷運以前, 學生是怎麼通車的?
Isla avatar
By Isla
at 2017-08-28T12:32
簡單的說:台鐵/捷運/輕軌/高鐵有【絕對路權】
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-08-30T23:17
我記得台北要蓋捷運時,一堆人罵沒有人會去搭
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-09-02T10:01
公車往免費這塊走實在搞錯方向…
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-09-04T20:46
不敵高鐵吸客 日統4路線將停駛http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1069926
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-09-07T07:30
你會被酸 不要用他們的錢去蓋
William avatar
By William
at 2017-09-09T18:15
應該要說 外縣市去到台北 可以很快學會捷運 可是公車的接受程度就比較低
Olive avatar
By Olive
at 2017-09-12T04:59
台北MRT比外國晚很多很多年才規劃 站點可以考慮詳細
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-09-14T15:44
我去台北會搭捷運 但不太會搭公車有分 上車刷卡 下車刷卡 跟上下車都刷卡 =.=
Rae avatar
By Rae
at 2017-09-17T02:28
周圍幾乎都是重要地標或發展成熟人口密集區 普通人才不會管這些 自我感覺良好以為"天生就長這樣"
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-09-19T13:13
台北才兩條的時候 交會轉運站少 乘客也沒很大量
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-09-21T23:57
就開始有聲音說浪費錢 高雄問題又和台北完全不同
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-09-24T10:42
都心馬路是日本規劃的(外圍國民政府接手後爛掉)
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-09-26T21:27
典型大都會取向 台北都比不過 成也日本 敗也日本
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-09-29T08:11
而永和也不過20來萬人口 和德何能養的起捷運車站 ?說穿了就是永和的馬路(幹道)=高雄巷弄 用私家車等於
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-10-01T18:56
自殺行為 會車都困難 環境自然會成為捷運愛用者
Noah avatar
By Noah
at 2017-10-04T05:40
有需求就該蓋,但不應用前瞻的名義拿預算。
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-10-06T16:25
不拿預算是蓋的出來喔 ? 地方哪項建設不是中央的錢高雄台南一堆都是花政府的錢(不只軌道 多得很)
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-10-09T03:09
新店安坑最不要臉了 憑著直轄市之名大撈特撈政府錢以前只是鳥不拉機的邊緣 結果也來撈輕軌 淡水16萬人
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-10-11T13:54
搞在阿飄重劃區已經很誇張 安坑更扯 首長還有臉搶錢
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-10-14T00:38
前瞻就是垃圾 可以去各負責機關問看看承辦人
Ula avatar
By Ula
at 2017-10-16T11:23
就知道這些所謂的規劃或想法有多粗糙多急就章
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-10-18T22:08
4本評估報告經歷這麼多任市長 叫急就章 我也是醉了
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-10-21T08:52
如果輕軌有進園區和貫通光復路中華路等塞車重點路線我推(不一定要在這些路上面但是至少要平行) 其他的地方我只能搖頭
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-10-23T19:37
台中公車起來跟縣市合併(本來跨縣市的全部變成市內的 費用瞬間從當時22→15) 加上後來捷運公車免費到300號以內8公里免費等 慢慢起來的
Puput avatar
By Puput
at 2017-10-26T06:21
也許新竹也可以參考某些方式 例如捷運公車尖峰時段10分鐘/班 離峰時段15-20分鐘一般) 多幾條路線 密一點 然後"打廣告" 公車車身就是最好的廣告平台
Jack avatar
By Jack
at 2017-10-28T17:06
現在每天搭火車上下班 尤其雨天的時候覺得幸福 如果公車站有遮雨處讓候車的人可以不用淋雨等車也會讓人喜歡搭車吧(當然也要住家和目的地有站牌啦)
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-10-31T03:50
每次看塞車路段的車上都只有一人就覺得期待"有用的"大眾運輸出現
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-11-02T14:35
不管什麼鬼建設 上下班開車騎車最方便
Jake avatar
By Jake
at 2017-11-05T01:19
當然開車最方便 但當塞車的時候就會想 有沒有其他方案
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-11-07T12:04
要錢的ubike比免費公車還多人搭 代表免費不代表民眾就買單
Zora avatar
By Zora
at 2017-11-09T22:48
就我講的啦 新竹很需要"名氣" 優拜客 潮巴克 狗狗弱
Zora avatar
By Zora
at 2017-11-12T09:33
都屬這類"名氣"具體顯現 以前東門城周邊有看過什麼
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-11-14T20:18
年輕媽媽推著嬰兒車在走走看看嗎 ? 或什麼型男正妹
Selena avatar
By Selena
at 2017-11-17T07:02
騎鐵馬上街嗎 ? 很多看穿著就知道"有點錢"的人
Liam avatar
By Liam
at 2017-11-19T17:47
在7.8年前 這不可能出現的啦 沒人為生命開玩笑
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-11-22T04:31
台北人搭公車可多的呢 有些地方公車比捷運快又便宜
John avatar
By John
at 2017-11-24T15:16
原來我到台北二十多年認識的都不是台北人
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-11-27T02:00
我在台北就是搭公車的,不懂你的論點
Erin avatar
By Erin
at 2017-11-29T12:45
台北捷運的基礎是建立在公車人口
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-12-01T23:29
你看看262 中永和很多人是沒有搭捷運進出台北市的
Steve avatar
By Steve
at 2017-12-04T10:14
307 262 208 311 299 光這些公車就可以推翻你講的等不到車
Ina avatar
By Ina
at 2017-12-06T20:59
輕軌是走塞車路線的話再說吧,經過一些奇怪地方是要人怎麼挺?
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-12-09T07:43
園區只塞到光復路嗎... 眼界會不會太小了點啊....
Edith avatar
By Edith
at 2017-12-11T18:28
看到台北人不搭公車這句, 決定end
Candice avatar
By Candice
at 2017-12-14T05:12
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-12-16T15:57
台北人不搭公車?我笑惹....你以為台北人只活在有捷運的區域喔,你的同溫層也太窄了吧
Gary avatar
By Gary
at 2017-12-19T02:41
30分鐘一班的公車你還不如用走的
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-12-21T13:26
台北公車很好搭啊,從A點到B點有各種路線可以替換,錯過這路線可以馬上改另一個路線,非常方便。搭配捷運完全不用私家車。
Gary avatar
By Gary
at 2017-12-24T00:10
都會拿ㄧ帶ㄧ路的軌道來類比,說些不搭公車的話也是不意外
Rae avatar
By Rae
at 2017-12-26T10:55
不知到台北車站和新光三越前的公車站牌排隊的都是哪個縣市的人
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-12-28T21:39
下班時間那滿滿的排隊人潮都是幽靈嘛?
Mary avatar
By Mary
at 2017-12-31T08:24
更別說台北火車站京站對面的公車站排牌 也是排ㄧ堆人
Callum avatar
By Callum
at 2018-01-02T19:09
不搭公車+1,公車沒位置坐基本上就是比誰紥馬步穩
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-01-05T05:53
而且等公車時間很難估,夏天太熱冬天太冷,下雨更慘
Dora avatar
By Dora
at 2018-01-07T16:38
絕對路權的輕軌,即使離目的地很遠,最後一哩自己走路時間也很好估
Belly avatar
By Belly
at 2018-01-10T03:22
若有捷運台北人真的不會坐公車,除非常坐很熟路線
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-01-12T14:07
蓋輕軌真的沒有用,增加公車路線和班次就可以了
Michael avatar
By Michael
at 2018-01-15T00:51
假設是上一篇的路線,從市政府出發到科學園區好了
Tom avatar
By Tom
at 2018-01-17T11:36
每一站都停,那估計也要花掉十五分鐘的時間,加上
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-01-19T22:20
到園區站後,還要轉接駁車到公司,再加上走路的時間
Liam avatar
By Liam
at 2018-01-22T09:05
花掉的時間,搞不好比開車或騎摩托車還久呢!
George avatar
By George
at 2018-01-24T19:50
在台北市,即使非上班時間,路上捷運站滿滿的都是人
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-01-27T06:34
新竹只有上下班時間擁擠,非上班時間,路上人都很少
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-01-29T17:19
蓋輕軌會拖垮財政
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-02-01T04:03
光復路已經夠塞了 還增加公車班次? 每次光公車靠站離站就讓後方車輛擠成一團 尤其光復路特別嚴重
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-02-03T14:48
如果蓋捷運不是塞得更嚴重,台北馬路有好幾個線道
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-02-06T01:32
才勉強度過交通黑暗期,光復路有幾線道呢?
Freda avatar
By Freda
at 2018-02-08T12:17
北捷中和線 中永和的路還更小 人口密度更高 他們能新竹沒理由不能
Mia avatar
By Mia
at 2018-02-10T23:01
說台北人不愛搭公車就知是外地人...每天客滿的公車都是好兄弟喔?捷運有其限制,還是很多地方十幾分鐘就一班的公車比捷運快速。如果不了解台北,麻煩別誤導
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-02-13T09:46
台北人可以捷運+公車就趴趴造,不會騎車、開車的一大堆
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-02-15T20:30
又不是每個台北人家門口就是捷運站 搭公車轉乘的人很多好嗎…
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-02-18T07:15
南勢角線高運量走地底又不占路幅 現在在蓋的環狀線高架段也是在現有的快速道路再往上蓋 輕軌蓋得快但先天限制就是完工後還是要吃掉道路空間
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-02-20T18:00
另外搭乘大眾運輸沒比私人載具快…這點在台北也一樣時間花費少絕對不會是大眾運輸的優點
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-02-23T04:44
大家常常批評"台北看天下" 但這篇推文出現好多"外地看台北"啊~ 不會搭公車只會搭捷運的明明大部份都是外地人或是平常就沒在利用大眾交通的
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-02-25T15:29
如果蓋個10條是好招~蓋一條就是自殺等死
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-02-28T02:13
我臺北唸大學四年得到的結論跟你差很多
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-03-02T12:58
看看輕軌路線 只要赤土崎公園跟清大往內縮 就可增加路幅供輕軌使用 沒有那麼難
Queena avatar
By Queena
at 2018-03-04T23:42
我也是覺得再把另外一邊民宅都拆光 光復路就能拓寬成八線道了 呵呵
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-03-07T10:27
拆民宅?拆你家可好
Selena avatar
By Selena
at 2018-03-09T21:11
新竹稅金繳這麼多,基礎建設這麼少,怎麼會還要中央補助才能建
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-03-12T07:56
明明就該先把公車搞好...
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-03-14T18:41
公車站牌寫得不明不白的 什麼時候會來也不知道
Christine avatar
By Christine
at 2018-03-17T05:25
雖然這篇文章有些可吐槽的點,不過拿搭輕軌轉承比
Joe avatar
By Joe
at 2018-03-19T16:10
汽機車慢這點來說嘴真的頗無言,基本上大眾運輸很少是以快為主打的...事實上通常大眾運輸還比較貴+慢
Selena avatar
By Selena
at 2018-03-22T02:54
市區內要比快比便宜誰比得過摩托車?拿這點來當理由反對輕軌邏輯是不是怪怪的?
Carol avatar
By Carol
at 2018-03-24T13:39
有錢搞軌道,還不如把半死不活的公車系統弄好
Donna avatar
By Donna
at 2018-03-27T00:23
公車不確定性太高,我在這站牌要等多久,塞車時多久才
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-03-29T11:08
會到目的地
Donna avatar
By Donna
at 2018-03-31T21:52
今天八點半開會選公車我到底幾點出門才來得及都是大部份的人不想坐公車的原因吧
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-04-03T08:37
有絕對路權的軌道運輸能把不確定性排除加上又穩不用
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-04-05T19:21
紥馬步,個人覺得很大機會能取代機車和汽車
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-04-08T06:06
機車載小孩危險,汽車有些公司又不一定能停到位置
Candice avatar
By Candice
at 2018-04-10T16:51
有輕軌運輸就可以解決通勤的問題
Ida avatar
By Ida
at 2018-04-13T03:35
如果有像台北的公車專用道那還ok 光復路交通亂公車客運要負一部分責任 它們上下客總是把後方交通搞得打結拖慢車速
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-04-15T14:20
一帶一路成本不會低喔
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-04-18T01:04
新竹市連單線道都一堆人違規停車了 雙線道都變單線紅黃線停車還算有道德的 併排的人渣多到爆炸
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-04-20T11:49
推 有感

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Carol avatar
By Carol
at 2017-06-13T13:52
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竹北日本料理|商業午餐|蟹樂喜日本料理

Poppy avatar
By Poppy
at 2017-06-13T12:46
餐廳名稱:蟹樂喜日本料理 地址:新竹縣竹北市文信路285號 電話:03-657-3318 營業時間:11:30–14:00, 17:30–21:30 價位範圍(每人):180~888 好讀圖文版:http://dong1104.pixnet.net/blog/post/45066543 這間位 ...

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By Jake
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[北上] 06/16(五) 新竹=>宜蘭羅東

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By Andy
at 2017-06-13T08:40
※ [本文轉錄自 car-pool 看板 #1PFpE4rE ] 作者: catleon (棒貓) 看板: car-pool 標題: [共乘] [北上] 06/16(五) 新竹=andgt;宜蘭羅東 時間: Tue Jun 13 08:36:17 2017 姓 名 :邱先生 ...