新台17線會讓附近地區變繁榮嗎? - 高雄

應該不太可能

高雄的人員聚落現在要移回市中心
似乎不太有希望

以前住在高雄市中心的人口

現在很多都往外圍移動
左營一直都是老街社區

眷村多國宅也多養老的人更多！
假日從火車站到寬來順吃早餐還是排隊烙烙長

其實左營地區人本來就不少
可是年輕人挑那邊住的選擇其實就還好而已

仁武 山大寮前鎮
人口基本上還是往就業率比較高的區域移動

話說現在中正路沿路上一堆店面掛好多
超大幅的出租的招租

就知道高雄市中心很多東西都難做到負擔不起租金！


※ 引述《peter308 (pete)》之銘言：
: 我家就在海軍基地圍牆的旁邊
: 住30年了
: 這30年來幾乎沒啥太大變化 鄰居都是一樣的人幾乎沒換過
: 不過 我最近得知新台17線要動工了
: 他的北端是從典寶路開始到德民路西邊的端點
: 南端從德民路到左營南門圓環
: 如果開通後 基本上從高雄大學到中華一路 我估計應該不用10分鐘就能到
: 不過 像我如果要到高雄市區
: 我通常會走翠華路接大中路在接博愛路 博愛路直走就會到巨蛋和市區了
: 騎機車也不用擔心會塞 (假日博愛路開車就非常容易塞車)
: 如果懶一點可能就搭捷運 一樣很快就能到市區
: 這條新台17 的確是有疏通和到達高雄市中心變快的作用
: 但是我覺得應該是沒有比走世運大道接翠華路和大中路來的快多少
: 有住附近的鄉民
: 覺得新台17線蓋好之後 有什麼比較明顯的利多嗎?
: 不論如何 我還是贊成右昌梓官地區有些新的都市交通建設
: 右昌這邊真的停滯蠻久了

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