〈新北市〉48瓶頸巷道 今年再拚「10條通」
〔記者賴筱桐／新北報導〕
新北市不少地區既成巷道受限市府財政無法徵收，部分民眾在私有地搭建臨時建物
，成為道路瓶頸點，工務局去年起針對四十八處道路瓶頸點，透過與地主協議價購，
選定十七條可行性高的巷道，去年打通七條，其餘十條預計年底前陸續清除，盼還給
用路人暢行無阻的空間。
既成巷道部分搭建物
民眾抱怨，以前街道巷弄瓶頸點，在新北市升格後仍無法解決，有些個案一拖就是
幾十年，一來影響周邊景觀，二來危及消防或公共安全，阻礙交通動線，間接成為都
市毒瘤。
工務局新建工程處副總工程司鄭立輝指出，目前新北市未開闢加上未徵收的道路共
八千四百條，若每條路平均以一億元的土地徵收價格計算，市府財源困窘，根本沒辦
法負擔這筆「天價」，一○二年編列「公用建設用地基金」預算十億元，用來解決瓶
頸道路問題，希望用最少經費達成最大效益。
新建工程處處長詹榮鋒表示，打通瓶頸道路可改善市容觀瞻，加速提升都市建設，
解決部分老舊社區連通出入及消防安全問題，去年透過市議員、區公所及里長彙整意
見，擇定四十八處瓶頸點，以公告現值加四成的方案執行疏通計畫，目前已有十七案
完成協議，去年好不容易打通七處。
這七處包括樹林區啟智街卅二巷、樹林區三龍街一五五號通往三俊街一九九巷、汐
止區復興路二號、汐止區新台五路二段一二六巷、中和區大仁街十巷、中和區大勇街
廿五巷十五弄及中和區秀朗路三段六十巷至七十巷十四弄等。
阻礙交通動線 影響公安
市議員李翁月娥認為，市府以公告現值加四成的協議價購方案，仍遠低於市價，現
今新北市寸土寸金，地主難免認為權益受損，執行過程勢必遭遇阻礙，有待市府展現
智慧及溝通能力。
鄭立輝解釋，現行法規規定，一般土地徵收須用市價，且不能只徵收一個點，必須
包含整條既有道路，目前只能先用協議價購、類似民間買賣的方式推動，未來會持續
與地主溝通。
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以下非新聞內容
中和區大勇街25巷15弄 辜狗街景 這應該是拆除前
http://goo.gl/maps/zvV6C
感覺新北市境內很多既成巷道沒被徵收 形成瓶頸的
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