文湖線9月17日恢復悠遊卡8折優惠 - 台北內湖區

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: 標題: [情報] 文湖線9月17日恢復悠遊卡8折優惠
: 臺北捷運文湖線可用度驗證通過 9月17日恢復悠遊卡8折優惠

看到這新聞,我要哭哭了

我估算一下,在六四折的優惠下,每天通勤省下14元(7*2)
98年7月25日 到 100年9月16日 一共有 783 天
在扣掉237天的非上班日(含假日)

一共約 546天

所以我省下約 546 *14 元 = 7644 元

這只是大估而已,算不出假日搭乘天數、混搭其他非優待路線、五折時段
總而言之,實際上我省下的錢早就超過上面數字。



: 根據臺北捷運公司統計,該
: 項優惠措施至100年8月31日止,累計總受惠旅客超過1億7千3百餘萬人次,旅
: 客總受惠金額約6億7千4百餘萬元。

有沒有算錯?才6億?平均每人次才6元

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All Comments

Odelette avatarOdelette2011-09-12
每人次6元差不多啊 64折優惠 一趟最多可以省8元
Damian avatarDamian2011-09-16
不是所有人都不用轉乘 只要轉搭其他路線省下的錢就會變少
Kristin avatarKristin2011-09-20
總之現在每天搭乘文湖線距離越長的乘客 恢復8折後越吃虧
Quanna avatarQuanna2011-09-24
吃虧?? 怎麼不說是之前獲得的好處約多呢?
Candice avatarCandice2011-09-28
錢是其次 重點是多繞松山機場的時間要怎麼賠我們
Mia avatarMia2011-10-03
折扣除了系統不穩定外 還有繞機場的時間與距離啊
Dinah avatarDinah2011-10-07
後者無解 就應該繼續折扣 要不然機場的里程直接扣掉也行
Heather avatarHeather2011-10-11
來吧,學我騎腳踏車去台北車站吧~不過不要騎到竹北車站喔
Skylar Davis avatarSkylar Davis2011-10-15
所以你是要哭什麼???
James avatarJames2011-10-19
每天就少一杯飲料了OAQ
Una avatarUna2011-10-23
怪了 大眾運輸工具是公用的 哪有什麼多繞要賠的問題?那我只能圓山站坐到台北車站 中間三個站的上下客時間
Joe avatarJoe2011-10-27
捷運公司要不要賠我???
Margaret avatarMargaret2011-10-31
原來設計是沒有松山機場站的 現在的車廂 能放多少行李?
Olive avatarOlive2011-11-04
想必有人真得很深入這問題,但是有遇到帶著行李且造成
Yedda avatarYedda2011-11-08
其他乘客困擾的嗎?
Michael avatarMichael2011-11-13
行動不變者的車輛 尖峰時刻根本上不了車廂
Anonymous avatarAnonymous2011-11-17
曾經帶行李箱被人"嘖"了一聲 都已經靠邊了 還能怎麼辦
Isabella avatarIsabella2011-11-21
機場也是不少人會去的 每個人生活圈不同 常去的站也不
Annie avatarAnnie2011-11-25
一樣 怎能這樣比 對某些人覺得多繞 一定不少人覺得方便
Catherine avatarCatherine2011-11-29
有需要因為多繞而叫它折抵里程嗎??那我從東湖坐287到台北車
Tom avatarTom2011-12-03
站,287也繞超多+超久,那我也可以叫他多繞的部分折抵嗎?
Valerie avatarValerie2011-12-07
樓上比喻不恰當