政策失敗！國5加價未影響民眾到宜蘭意願 - 宜蘭

宜蘭的大眾運輸蠻失敗的
上週六朋友搭遊覽車去望龍埤玩
我因為想順便搭他們的便車回去
就自己搭公車去跟他們會合
結果755 應該是這一班 車班太長 車次一小時一班 還是小型車
自己是本地人都覺得
我如果哪天不想自己騎車 我連去一個觀光景點都很困難
而且這還是宜蘭地區重要觀光景點 亞點 山寨村都在那條路線上

到底是沒有市場 還是沒有意願把市場經營起來
感覺是後者
這段路應該是值得讓人付費搭乘的路線

※ 引述《newPipe (Ronaldo7)》之銘言：
: 政策失敗！國5加價未影響民眾到宜蘭意願
:
: 蘋果時報 - 2014年10月06日10:18
: 交通部今天到立法院交通委員會進行「國道試辦差別費率成效檢討報告」，高公局局長陳
: 彥伯指出，國5加價時段內的交通量比例平均約降低 3~5%，國道壅塞路段長度平均由12.3
: 公里降為8.7公里；南港系統上游國道3號路段旅行時間無明顯變化，但國道 5號南港系統
: 至羅東路段旅行時間平均節省約7分鐘。
:
: 高公局是在8月暑假期間及9月開學後，各選擇兩周例假日試辦國道5號周六尖峰上午6至12
: 時加價 5成，周日離峰時段6至12時減價5成的時段差別收費試辦措施。陳彥伯表示，由於
: 第 4周假日受鳳凰颱風影響，交通量明顯偏低，就前3周試結果與7月平均相較，周六全日
: 國道5號南下交通量均有所增加，顯示周六尖峰加價並未影響民眾前往宜蘭旅遊的意願。
:
: 立委李昆澤質詢時表示，國5例假日實施差別費率是失敗的，費率提高5成，尖峰時段減少
: 車流量只有5%，離峰沒差別，只有民眾罵聲不斷，實施差別費率應有配套措施，可仿效新
: 加坡的階梯式差別費率，採時間移轉，並讓民眾瞭解替代道路的空間移轉，以及作好大眾
: 交通工具配合的運輸工具移轉。立委葉宜津則認為，要仿效新加坡拉大差別費率的方式要
: 審慎，住戶和遊客的費率、連續假日和例假日的費率也應不一樣。
: （陳如嬌／台北報導）
: 原文網址 http://ppt.cc/pahz
: 備註
: 不是政策失敗
: 是白癡政策!!!

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也許我沒有好好的愛你
也許我不常擁抱你
每一件該說、該做的事
我從沒有花時間去做
但你永遠在我心中
你永遠在我心中

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