政策失敗！國5加價未影響民眾到宜蘭意願 - 宜蘭

Jacob avatar
By Jacob
at 2014-10-07T02:51

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政策失敗！國5加價未影響民眾到宜蘭意願


蘋果時報 - 2014年10月06日10:18

交通部今天到立法院交通委員會進行「國道試辦差別費率成效檢討報告」，高公局局長陳
彥伯指出，國5加價時段內的交通量比例平均約降低 3~5%，國道壅塞路段長度平均由12.3
公里降為8.7公里；南港系統上游國道3號路段旅行時間無明顯變化，但國道 5號南港系統
至羅東路段旅行時間平均節省約7分鐘。

高公局是在8月暑假期間及9月開學後，各選擇兩周例假日試辦國道5號周六尖峰上午6至12
時加價 5成，周日離峰時段6至12時減價5成的時段差別收費試辦措施。陳彥伯表示，由於
第 4周假日受鳳凰颱風影響，交通量明顯偏低，就前3周試結果與7月平均相較，周六全日
國道5號南下交通量均有所增加，顯示周六尖峰加價並未影響民眾前往宜蘭旅遊的意願。

立委李昆澤質詢時表示，國5例假日實施差別費率是失敗的，費率提高5成，尖峰時段減少
車流量只有5%，離峰沒差別，只有民眾罵聲不斷，實施差別費率應有配套措施，可仿效新
加坡的階梯式差別費率，採時間移轉，並讓民眾瞭解替代道路的空間移轉，以及作好大眾
交通工具配合的運輸工具移轉。立委葉宜津則認為，要仿效新加坡拉大差別費率的方式要
審慎，住戶和遊客的費率、連續假日和例假日的費率也應不一樣。

（陳如嬌／台北報導）

原文網址 http://ppt.cc/pahz


備註


不是政策失敗

是白癡政策!!!

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█ 「不是不報，只是時候未到。」 ▏
█ ─廢文日報 ▏
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Tags: 宜蘭

All Comments

Madame avatar
By Madame
at 2014-10-08T07:52
去臺北市試試啦！臺北這麼塞
Puput avatar
By Puput
at 2014-10-09T12:53
就腦殘，而且還會有官員認為不夠貴才沒有效果
Bethany avatar
By Bethany
at 2014-10-10T17:54
垃圾政策
Zora avatar
By Zora
at 2014-10-11T22:55
替代道路難行，沒收費站之後雖然還是塞但快了一點，走雪
隧仍是比跑北宜公路快的選擇，也比較舒適
Frederic avatar
By Frederic
at 2014-10-13T03:56
主要原因仍是宜蘭縣境內旅遊地點分散，無法建立有效大眾
Sandy avatar
By Sandy
at 2014-10-14T08:57
週六南下是有好一點點，倒是週日北上塞車距離好像變短了
，狂塞到宜蘭交流道很少看到。
Franklin avatar
By Franklin
at 2014-10-15T13:58
運輸工具，造成來宜蘭玩多以開車為主，又無足夠腹地紓解
Selena avatar
By Selena
at 2014-10-16T18:59
樓上 連假你就可以看見了
Isla avatar
By Isla
at 2014-10-18T00:00
瞬間大量車潮，如果有合宜的配套應該可以提高使用大眾運
輸工具的意願，可惜這一任縣長似乎沒有辦法處理好這件事
Candice avatar
By Candice
at 2014-10-19T05:01
希望他可以再加油。另外某市長參選人宣傳都跟縣長同梱包
Jessica avatar
By Jessica
at 2014-10-20T10:02
讓人看了也對這個政黨覺得滿失望了，為了選贏某無黨參選
Candice avatar
By Candice
at 2014-10-21T15:03
人使了一堆奧步，ddp 是 kmtize 了嗎？
Quanna avatar
By Quanna
at 2014-10-22T20:04
不意外
Margaret avatar
By Margaret
at 2014-10-24T01:05
不要再講縣內大眾運輸系統，好嗎？你煩不煩？
Franklin avatar
By Franklin
at 2014-10-25T06:06
宜蘭縣的人口無法支撐像台北一樣的大眾交通系統
Quanna avatar
By Quanna
at 2014-10-26T11:07
假日的旅客也無法讓公車公司可以賺大錢。
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2014-10-27T16:08
假設大眾運輸很發達，雪隧會很順暢嗎？不會。開車族
Lydia avatar
By Lydia
at 2014-10-28T21:09
又回過頭開車了。
Daniel avatar
By Daniel
at 2014-10-30T02:10
樓上您太激動了，我沒有要坐到像台北一樣，但可以有因應
Ursula avatar
By Ursula
at 2014-10-31T07:11
假日遊客潮的配套交通系統，平常日不見得需要大量運轉，
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2014-11-01T12:11
我自己平常開車觀察是北上通常因速限下降塞在出坪林前，
Ivy avatar
By Ivy
at 2014-11-02T17:12
南下的話就是從頭城交流道開始，這應該是高速公路都一樣
Faithe avatar
By Faithe
at 2014-11-03T22:13
如果無法提高大眾運輸工具使用量去降低車潮，或許可以
Poppy avatar
By Poppy
at 2014-11-05T03:14
考慮提高坪林到國三速限到90，試試看能否降低北上塞車率
Victoria avatar
By Victoria
at 2014-11-06T08:15
坪林那邊會塞除了速限降低還有一個原因是一小段上坡，但
Elvira avatar
By Elvira
at 2014-11-07T13:16
一塞就很容易一口氣堵到頭城交流道去，很驚人
Wallis avatar
By Wallis
at 2014-11-08T18:17
日本也有那種一日巴士旅遊，不曉得能不能以這個藍圖做延
Andrew avatar
By Andrew
at 2014-11-09T23:18
伸，跟縣府合作推一些節慶類的路線，或許也有幫助
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2014-11-11T04:19
只要不要講宜蘭大眾交通系統，我就不激動，假議題。
Oliver avatar
By Oliver
at 2014-11-12T09:20
違反市場，要靠政府花錢去撐，只會倒。
我們想去台北的萬里、金山，都會開車，不會抱怨新北市
Donna avatar
By Donna
at 2014-11-13T14:21
為何不有密集的大眾系統？為何單獨要求宜蘭有？
Regina avatar
By Regina
at 2014-11-14T19:22
其實文中的大眾運輸應該是指聯外的並非縣內的
Joe avatar
By Joe
at 2014-11-16T00:23
想請問s大所言，選市長選到出奧步是說什麼事情？
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2014-11-17T05:24
無黨的賴大概在三月就開始跟柯p接觸，(剛好路過看到有印
像)，也在後來宜蘭橋頭掛合照看板，DDP的江大概是感受到
Carol avatar
By Carol
at 2014-11-18T10:25
壓力，所以去弄了這個事 http://goo.gl/odoqEI
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2014-11-19T15:26
加上最近看到宜蘭市許多林聰賢、林義雄、江的合照，又覺
納悶，江這個年紀輕輕沒有經歷過那些民主戰役的新生代，
Quintina avatar
By Quintina
at 2014-11-20T20:27
參加個「人民作主」的活動，就敢把林義雄這神主牌光明正
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2014-11-22T01:28
賴 會做事的 拜託了- . -
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2014-11-23T06:29
大掛上街頭，以及DDP縣市長的宣傳、總部成立都變同梱包
真的覺得痛心，宜蘭民進黨的水準居然下降到這種程度
Agnes avatar
By Agnes
at 2014-11-24T11:30
江的背景也可以看：http://goo.gl/WgCh99 關鍵字江聰淵
Anthony avatar
By Anthony
at 2014-11-25T16:31
以前有聽說過江有黑背景，本來還不太信，看到這個才了解
Hedy avatar
By Hedy
at 2014-11-26T21:32
還有宜督盟的議員評鑑，就拿賴跟江比，明明賴都大幅勝出
Jacky avatar
By Jacky
at 2014-11-28T02:33
結果弄到後來的發表也是盡量淡化賴優江劣的落差，不曉得
這個宜督盟評鑑項目比分到底怎麼算，有人可以拿議事紀錄
出來給大家看嗎？
Madame avatar
By Madame
at 2014-11-29T07:34
我才不信假日國道只有宜蘭塞,老是拿5號開刀,無顯著成效 廢
Olivia avatar
By Olivia
at 2014-11-30T12:35
另外回 denispeter，我沒有說要政府撐，使用者一定要付
Caroline avatar
By Caroline
at 2014-12-01T17:36
KMT對5號高速公路毫無作為,更對宜蘭毫無作為,雖到爆炸
Agatha avatar
By Agatha
at 2014-12-02T22:37
KMT 有作為啊，看看偉大的呂縣長，一任就讓宜蘭人徹底認
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2014-12-04T03:38
識到 KMT 的威力了（爆）
William avatar
By William
at 2014-12-05T08:39
拜託讓賴上吧 我說真的......
Jacky avatar
By Jacky
at 2014-12-06T13:40
可是就看板，還有跟縣長一起打，應該不算奧步吧
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2014-12-07T18:40
看板感覺上就是感受到市長選情的壓力所以都弄同梱包，但
Emily avatar
By Emily
at 2014-12-08T23:41
江的議員資歷也沒做的多優秀，就民進黨的立場似乎就是沒
Annie avatar
By Annie
at 2014-12-10T04:42
不管人選一定要贏，所以就讓江和林綁在一起包裝，甚至搭
Thomas avatar
By Thomas
at 2014-12-11T09:43
林義雄那個活動的免錢順風車，個人覺得做到這樣真的沒什
John avatar
By John
at 2014-12-12T14:44
麼格調了，不知道選舉到底試選能力還是選黨籍，看到曾經
締造「宜蘭經驗」的宜蘭DDP玩成這樣，個人只有一聲長嘆
Joseph avatar
By Joseph
at 2014-12-13T19:45
hommingwu 奧步是柯P雙胞事件，江自己不事先去找管道經
Edith avatar
By Edith
at 2014-12-15T00:46
營，看人家手牽手了才去簽什麼認證書，說賴抄他結果自己
Catherine avatar
By Catherine
at 2014-12-16T05:47
心虛也不敢拿合照出來SHOW，很弱。林+江的看板越是掛滿
Ula avatar
By Ula
at 2014-12-17T10:48
街，去想想宜蘭DDP這種只看黨派不看能力的心態,真的失望
Oliver avatar
By Oliver
at 2014-12-18T15:49
選賢與能是人民的事，推候選人是政黨的事，不掛在一起難
Dinah avatar
By Dinah
at 2014-12-19T20:50
到要幫別人助選嗎?道不同不相為謀啊，另外假日增加公車
Susan avatar
By Susan
at 2014-12-21T01:51
班次，表示平日就有一堆車跟司機閒置在那，政府不補助那
誰來養這些閒置的人力跟車子?
Callum avatar
By Callum
at 2014-12-22T06:52
所以說要調查搭乘人數和路線去做彈性調度啊，首都國道不
Andy avatar
By Andy
at 2014-12-23T11:53
也是遇到大批人潮時就能馬上調派班次消化，像宜蘭市小巴
週日都停駛，可以調去跑一些觀光路線增加收益也不錯啊～
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2014-12-24T16:54
從現有的資源去做調整試試看，不一定非得要多養人和車
另外市區小巴也早該收費了，交通部補助該拿去做其他事了
Hazel avatar
By Hazel
at 2014-12-25T21:55
國道客運怎麼跟縣內運輸比阿...國道客運平常班次就很密
集了調度起來當然容易
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2014-12-27T02:56
別把某些候選人太神格化啦!!私下也是很醜陋的!!

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