政大想拓寬人行道 里長揪抗議 - 台北文山
By Damian
at 2016-10-10T05:09
at 2016-10-10T05:09
Table of Contents
反對人行道拓寬的人有沒有想過
政大前面的人行道有比專用公車道的候車區來的寬嗎?
如果沒有的話
為什麼可以容忍這麼危險的行走環境?
人行道寬窄不一是不是因為有店家一樓違法增建造成的?
如果有違法增建政府不處理反而另外花公帑拓寬人行道那就是政府失職
請注意看下圖裡面"康是美"和"摩斯"前方人行道寬窄的差異
http://imgur.com/a/6A6Fl
不過聽說政大附近店家是很厲害的
他們連政大裡面進駐餐廳都有辦法報違建報拆了
個人建議要紓解政大的交通問題
應該要將部分路段包括改為單行道
http://imgur.com/a/NRj4F
改為單行道後的公車參考路線如下
http://imgur.com/a/Wtd3d
http://imgur.com/a/IfevM
※ 引述《oaoa0123 (ball ^ω^ ice)》之銘言:
: 〈台北都會〉政大想拓寬人行道 里長揪抗議
: 〔記者何世昌/台北報導〕政治大學主張拓寬側門的指南路人行道,委託台北市議員厲耿
: 桂芳今早會勘。但當地萬興里長詹晉鑒反對,他說,多達廿路線公車行經政大,單側道路
: 寬度僅四.五公尺,若再縮減半公尺拓寬人行道,勢必加劇交通問題,他還發公開信,號
: 召里民今早赴會勘現場抗議。
: 詹晉鑒:路縮半米恐更塞
: 詹晉鑒說,指南路單側路寬只有四.五公尺,附近卻有多達廿路線公車,每逢尖峰時刻「
: 公車走走停停」,若再縮減路幅,交通問題勢必加劇。
: 厲耿桂芳昨證實受政治大學請託辦理會勘。對於里長的疑慮,她說,「這人行道四十年來
: 沒整理,高高低低、又寬又窄」,此舉旨在「整理」人行道,而非拓寬。
: 厲耿桂芳說明,現行人行道寬度不一,全面拉直後,部分路段會拓寬半公尺,可能是因此
: 造成里長誤解;但既有反對意見,她願多溝通,暫緩改善進度。
: 新工處:先排除人行障礙
: 新工處共同管道科長陳昭志則說,校方、里長意見分歧,為了避免爭議,今天會勘將促成
: 兩方理解、達成共識。在工程手段上,優先排除人行道障礙,例如調整變電箱、路燈等位
: 置,釋放出人行空間,人行空間若仍不足,再縮減路幅。
: 詹晉鑒說,事實上,早年政大正門口曾設公車站牌,校方考量門面,一度封路、取消門口
: 站牌,改在側門便利店前設「臨時站牌」;經封路測試後,嚴重衝擊當地交通,校方的規
: 劃遭推翻,臨時站牌卻未恢復原狀。他認為,若要有效改善交通、釋放人行空間,應恢復
: 當年規劃。
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1038743
: 很希望政大校門前的人行環境能改善阿
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政大前面的人行道有比專用公車道的候車區來的寬嗎?
如果沒有的話
為什麼可以容忍這麼危險的行走環境?
人行道寬窄不一是不是因為有店家一樓違法增建造成的?
如果有違法增建政府不處理反而另外花公帑拓寬人行道那就是政府失職
請注意看下圖裡面"康是美"和"摩斯"前方人行道寬窄的差異
http://imgur.com/a/6A6Fl
不過聽說政大附近店家是很厲害的
他們連政大裡面進駐餐廳都有辦法報違建報拆了
個人建議要紓解政大的交通問題
應該要將部分路段包括改為單行道
http://imgur.com/a/NRj4F
改為單行道後的公車參考路線如下
http://imgur.com/a/Wtd3d
http://imgur.com/a/IfevM
※ 引述《oaoa0123 (ball ^ω^ ice)》之銘言:
: 〈台北都會〉政大想拓寬人行道 里長揪抗議
: 〔記者何世昌/台北報導〕政治大學主張拓寬側門的指南路人行道,委託台北市議員厲耿
: 桂芳今早會勘。但當地萬興里長詹晉鑒反對,他說,多達廿路線公車行經政大,單側道路
: 寬度僅四.五公尺,若再縮減半公尺拓寬人行道,勢必加劇交通問題,他還發公開信,號
: 召里民今早赴會勘現場抗議。
: 詹晉鑒:路縮半米恐更塞
: 詹晉鑒說,指南路單側路寬只有四.五公尺,附近卻有多達廿路線公車,每逢尖峰時刻「
: 公車走走停停」,若再縮減路幅,交通問題勢必加劇。
: 厲耿桂芳昨證實受政治大學請託辦理會勘。對於里長的疑慮,她說,「這人行道四十年來
: 沒整理,高高低低、又寬又窄」,此舉旨在「整理」人行道,而非拓寬。
: 厲耿桂芳說明,現行人行道寬度不一,全面拉直後,部分路段會拓寬半公尺,可能是因此
: 造成里長誤解;但既有反對意見,她願多溝通,暫緩改善進度。
: 新工處:先排除人行障礙
: 新工處共同管道科長陳昭志則說,校方、里長意見分歧,為了避免爭議,今天會勘將促成
: 兩方理解、達成共識。在工程手段上,優先排除人行道障礙,例如調整變電箱、路燈等位
: 置,釋放出人行空間,人行空間若仍不足,再縮減路幅。
: 詹晉鑒說,事實上,早年政大正門口曾設公車站牌,校方考量門面,一度封路、取消門口
: 站牌,改在側門便利店前設「臨時站牌」;經封路測試後,嚴重衝擊當地交通,校方的規
: 劃遭推翻,臨時站牌卻未恢復原狀。他認為,若要有效改善交通、釋放人行空間,應恢復
: 當年規劃。
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1038743
: 很希望政大校門前的人行環境能改善阿
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By John
at 2016-10-11T23:05
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