搶救「淡水第一街」！反對淡水重建街拓寬工程 - 淡水

http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2008092222093500

連署訴求：

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淡水最古老的街道「重建街」即將毀於「政治技術操作」之下（假借擴大內需之名）。
屆時，我們再也看不到大台北地區前清時代的歷史老街了。

淡水老街「重建街」，成街於嘉慶年間，歷史悠久，極具文化特色，可能是大台北地區
碩果僅存的清代商街歷史空間。長期以來一直是文化人士的最愛之一，也是淡水之所以
讓人流連忘返的迷人之處。如果沒有了重建街老街，淡水所謂「港埠山城」的歷史意象
，也就名存實亡了，淡水已不再是令人懷念的淡水了。

所謂的「六號道路」乃六○年代規劃、早已過時的計劃道路，如今中正路早已是單行道
、甚且假日都已是徒步區。這條接通到中正路八巷的「六號道路」一旦實施，只會讓淡
水街區的交通打結，不但無法舒解中正路的交通，反而將造成淡水鬧區交通的大災難。
關於這點，專業的縣交通局都已在工務局的檢討會上公開表白。

因受到法令的限制，淡水六號道路如今已經無法依據都市計畫拓寬。拓寬的目的受到強
烈質疑。但從縣政府工務局在細部設計審查會（20080825）的定案中，我們可以清楚看
到此一提案的不合理性（如圖所示）。也深深感受到背後的政治壓力正假借擴大內需名
義，強力要求拆毀重建街，而且發包在即！

我們除了在地進行各種搶救行動之外，也希望獲得各界的支持！請參加連署！

我們的訴求：
1、暫停目前的細部設計工作，改變拓寬道路的規劃思維。
2、依據台北縣政府所完成「淡水區域保存計畫」，進行重建街與清水街區的相關規劃
工作。
3、縣府團對與規劃團隊進駐街區，與居民討論相關街區發展構想。

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使休閒過程的素質有淪喪之虞的就是：運輸系統擴張了，而感知能力卻沒有
相對地成長。休閒娛樂的發展不是要建造通往美麗鄉野的道路，而是要為依
然可厭的人類心智培養感受力。
Aldo Leopold〈A Sand County Almanac〉

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