捷運站體部分空氣飆紅害 高市府允盤點因應 - 高雄

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捷運站體部分空氣飆紅害 高市府允盤點因應

最新更新：2019/10/15 17:51

（中央社記者王淑芬高雄15日電）根據「懸浮微粒特徵對民眾健康影響之研究」，捷運居
6大交通方式PM2.5濃度暴露之首。高雄市捷運局長范揚材今天接受質詢，允諾用兩星期盤
點捷運站體PM2.5紅害並做處置。

環保署與國衛院國家環境醫學研究所執行「懸浮微粒特徵對民眾健康影響之研究」，針對
捷運、公車、汽車、機車、步行、腳踏車等6大交通方式進行研究，結果報告指出，細懸
浮微粒（PM2.5）濃度暴露排名最高的竟是捷運。

這項研究讓位居捷運站附近的民眾健康受威脅。民進黨高雄市議員郭建盟今天在市議會交
通部門質詢時促捷運局正視並改善。

郭建盟指出，每個高捷站隧道都設有進氣、排氣及釋壓通風井各2個，經以儀器到高捷後
驛站實測；結果顯示隧道釋壓井距離最近的民宅2.5公尺，室外及月台層的PM2.5濃度約每
立方公尺45微克，進入隧道內上升到55微克，隧道釋壓井測試PM2.5濃度飆高到60微克，
明顯到達紅害等級並證實緊鄰店宅空氣惡化，促市府要盤點處置。

范揚材答詢指出，捷運系統PM2.5污染成因多元，現行紅、橘線是較早期的設計，部分通
風井位置較靠近民宅商家，但即將興建的捷運黃線已有改善，未來採購的列車也都有空氣
過濾功能；至於現行紅橘線的列車要如何加裝過濾設備，將請專家學者討論改善。

他說會以半個月的時間盤點可能對周邊居民健康造成威脅的通風井，並提出因應措施。（
編輯：謝雅竹）1081015

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