捷運松山線一線直通？郝未鬆口 - 新店

By Selena
at 2014-03-06T00:35

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捷運松山線一線直通？郝未鬆口

貫通台北市南京東西路的捷運松山線，本月開始測試穩定性，預定七月展開壓力測試，力
拼10月底通車，希望帶來選舉利多。台北市長郝龍斌上午親自視察，目前各站體已完工，
但對於確切通車時間，以及是否會讓新店到松山一線直通？還是沒鬆口。

隨著北捷工程人員到處視察，捷運松山線結構工程，台北市長郝龍斌笑容十分燦爛，因為
他即將兌現自己的選舉承諾。

耗費8年，整體造價上看460億的松山捷運線，儘管不如去年信義線貴，卻肩負起串聯捷運
網絡的重責大任，包括通往新店的西門站，未來連接機場捷運線的北門站、

中山、松江南京、南京復興，更分別和淡水(中山、中正紀念堂)、新蘆(松江南京)、

文湖線(南京復興)都有相通，由於意義重大。

捷運局人員正加緊趕工，之前更傳出，北市府預估3月就會完成松山線的結構體和出入口
工程，6月初完工，經過3個月壓力測試，希望最快能夠在10月通車，趕上年底大選，但能
否如期通車？郝龍斌不願鬆口。

振興西區的理念，和之前連勝文提出的政見不謀而合，看來松山線不只成為捷運生力軍，
繼信義線後最賺錢的路線，更可能成為藍營有力的政績，帶動不小的催票效應

http://ppt.cc/Pk3M

備註：新店線要前往淡水線臺大醫院-淡水的民眾，可到中正紀念堂站換車

而且不用走樓梯喔(跟古亭站一樣)

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Tags: 新店

All Comments

By Sandy
at 2014-03-06T18:26

不要拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

By Caitlin
at 2014-03-11T00:00

不想要換車ˊˋ

By Hardy
at 2014-03-14T01:09

拜託分流！！我不想在去北車換車了

By Frederic
at 2014-03-14T09:29

為了紅綠直通的既得利益者還要犧牲多少其他大臺北

By Thomas
at 2014-03-17T23:36

通勤族呢？看看中和線分流前後再看看新店線

By Kyle
at 2014-03-18T23:52

還以能直通臺北車站沾沾自喜 6分班距不悲哀嗎

By Lily
at 2014-03-20T11:42

小的沒有任何一張駕照,只能搭公車捷運...

By Sierra Rose
at 2014-03-25T08:37

我也沒有阿zz

By Olive
at 2014-03-29T15:58

又常常要搭車去劍潭,所以不想要換車啦ˊˋ

By Leila
at 2014-03-31T04:43

因為新店站就有位子坐阿,換車之後就沒位子了QQ

By Hardy
at 2014-04-02T14:53

快通!!!我也超討厭到火車站轉車的!!

By Selena
at 2014-04-04T14:19

轉個車要走很遠, 人又多又擠, 是有甚麼好的

By Hedda
at 2014-04-08T07:52

其實身邊不少人之前也是抱怨不想換車,但是中和分流後

By Daniel
at 2014-04-10T08:00

實際坐了一次才發現分流雖然要換車,但絕對可以縮短
5到10分鐘的通勤時間,只能說很多人還是目光不夠遠呀

By Agatha
at 2014-04-11T17:59

哭哭我就是目光不夠遠的那一個 QQ

By Christine
at 2014-04-15T08:40

快通阿我要縮短時間班距超長超麻煩ZZZ

By Harry
at 2014-04-16T20:51

快通阿，不然去文湖線好累

By Selena
at 2014-04-18T15:53

我不會縮短阿我搭第一班車到民權西如果6:25前到不

By Kelly
at 2014-04-22T10:27

了我就GG了

By Charlie
at 2014-04-25T04:43

分流絕對是好事!

By Odelette
at 2014-04-27T03:44

絕對要分流

By Olivia
at 2014-04-27T15:34

r大是在哪裡上車阿？

By Blanche
at 2014-04-29T14:30

不分流只是省到少數人拖累多數人

By Linda
at 2014-05-02T06:39

分流好

By Bethany
at 2014-05-02T14:55

贊成完全分流不要又什麼區間車加班車那麼複雜

By Queena
at 2014-05-05T06:42

我要分流，我要直接到西門！

By Odelette
at 2014-05-05T20:00

分流好啊只是我還是想睡到淡水

By Kristin
at 2014-05-08T10:46

原PO抱歉純噓一樓原來設計就是新店松山才是一掛

By Eden
at 2014-05-12T13:22

憑甚麼你想要位置就贊成不分家?

By Hazel
at 2014-05-15T21:40

我在區公所上車聽說以前有更早一班後來取消
現在時間抓很緊一定要搭第一班6:01分

By Mia
at 2014-05-19T00:42

一班往松山一班往淡水間距3分鐘~希望拉

By Enid
at 2014-05-22T00:16

分流好+1

By Kelly
at 2014-05-23T23:44

我就是想要位置不想分家不行?每個人都有自己的看法啊

By Hazel
at 2014-05-27T15:38

何必噓一樓我也是想坐位置爽爽玩手機為何不行
為什麼我就要屈就別人讓自己沒位置可以坐?啥道理

By Harry
at 2014-05-29T05:55

所以以後會變成一班往西門一班往松山嗎??

By Yedda
at 2014-06-02T05:57

我被噓了QQ. 可是對我來說能坐到位子很重要啊…女生
很容易貧血，站著站著就昏倒，如果可以我真的不想要
換車啊！只是我個人的想法而已，又不是我這樣說政策
就會這樣走

By Charlotte
at 2014-06-03T04:47

有人方便一定就會有人不方便這也是沒辦法的事情

By Hazel
at 2014-06-07T12:17

當你們有位子坐的時候有另一大群人也要站著通勤甚

By Quanna
at 2014-06-10T23:30

至花幾分鐘在臺北車站等/轉車更辛苦

By Kama
at 2014-06-15T02:52

只要班次間距縮短都可以接受 6分鐘實在有點久

By Damian
at 2014-06-17T22:29

我們也不求有什麼位子坐只求轉車不這麼辛苦罷了

By Kama
at 2014-06-22T16:12

大眾運輸是服務“大眾”的當利多被少數享盡還玩

By Ingrid
at 2014-06-24T15:01

的下去嗎……？

By Rachel
at 2014-06-24T20:22

贊成分流但一定要班距縮短

By Elvira
at 2014-06-24T23:10

遲早會鬆口分流的都是考慮民意取向

By Genevieve
at 2014-06-27T10:44

新店線其實有縮短到4分班距的能力只取決做與不做

By Faithe
at 2014-06-29T21:44

分流!!! 台北車站超擠又要等6分鐘超不爽

By Emma
at 2014-06-30T16:43

快分流時間縮短比較好

By Noah
at 2014-07-01T15:20

1樓的言論很誇張，最好女生有那麼弱

By William
at 2014-07-05T01:08

能否請一樓說明一下妳的通勤路線？？

By Isla
at 2014-07-09T00:17

快分流!!!!!!!!!!

By Gilbert
at 2014-07-13T18:29

另外l9830826不贊成分流的理由也很薄弱

By Erin
at 2014-07-18T09:50

淡水-新店只是過度時期的營運路線，不是永久路線

By Odelette
at 2014-07-22T08:53

至於松山-新店會不會多開松山-台電大樓，未知

By Regina
at 2014-07-23T21:23

別人說說自己想坐不想分家有必要打成這樣嗎頗呵
反正這裡說歸說也不會看他們兩個行事何況你都說了
這是過渡路線不是? 該來的遲早要來哀號一兩聲可以吧

By Zanna
at 2014-07-25T12:31

我也覺得不用這麼針對啦~~ 大家理性討論~~

By Elizabeth
at 2014-07-27T13:49

如果分家後尖離都4的話還可以接受
但尖4離6的話離峰還是等太久惹~~~

By Vanessa
at 2014-07-29T06:58

哎喲本來每個人都有自己的意見嘛

By Valerie
at 2014-07-30T05:18

只能以雙北民眾最大利益爲考量囉

By Connor
at 2014-07-31T04:59

個人比較沒耐性希望班距縮短XD

By Hardy
at 2014-08-05T04:57

有些人那麼激動做什麼? 現在是中世紀在魔女審判喔?

By Jacky
at 2014-08-08T03:14

我寧可換車但班次密集度增加 Orz

By Xanthe
at 2014-08-12T18:56

快分流!!每次搭不上前一班車就要等好久北車換車又麻
煩死了人多又擠

By Lucy
at 2014-08-14T09:47

不分流錯過車：槓還要6分鐘

By Queena
at 2014-08-16T08:23

分流後錯過車：還好只要4分鐘

By Hedy
at 2014-08-20T05:09

北捷實在太多重複路線的車次了分一分也好

By Agnes
at 2014-08-25T03:08

在松山工作, 快分流讓我直達吧XDDD

By Hardy
at 2014-08-28T01:53

沒辦法這是有人贊成就一定有人反對的捷運政策規劃.不
過若顧及交通不要全堵在某站.分流並不是壞事~

By Mary
at 2014-08-31T12:17

到西門搭板南線往東不用爬樓梯，只用到對面換車
絕對比台北車站好了很多倍

By Mason
at 2014-09-04T11:35

在西門換板南線簡單方便到讓你痛哭流涕

By Michael
at 2014-09-08T00:58

不是寫通往新店的西門站嗎西門可以到新店新店不能
到西門??這樣好怪

By Faithe
at 2014-09-10T12:14

說個心裡話也被說薄弱早知道只說前半句就好了LOL

By Zora
at 2014-09-11T08:42

何況不管薄弱與否都不構成左右個人意志的條件吧

By Liam
at 2014-09-15T01:05

再者我也不是沒轉乘過我也知道更改成轉乘之後效率高

By Frederica
at 2014-09-15T18:22

每個人都有自己的看法別人的看法就薄弱?你也真可笑
不是只有你的民意才叫做民意別人就不是民意好嗎?

By Emily
at 2014-09-18T10:22

另外希望不論贊成分流或不希望分流,請各位版友表示自

By Wallis
at 2014-09-21T17:33

己意見時不要過於針對其他版友,公共議題理性分享自己
意見是好事,但請勿把討論方向用一言堂化然後去公審其

By James
at 2014-09-25T05:02

他非自己意見的人.這樣似乎有點霸道且流於情緒言論,

By Carol
at 2014-09-26T12:19

請大家和平理性討論就好^^

By Noah
at 2014-09-28T04:45

能夠改變現在六分鐘一班怎麼分都好

By John
at 2014-10-01T13:26

自己先寫(薄弱)

By Edith
at 2014-10-05T21:26

我就已經說還是希望有一班可到民權西(淡水線)
我不是趕不上車而是只有那一班來的及~最早的一班

By David
at 2014-10-06T01:41

即使不用換月台只要拖延2-3分鐘我就來不及

By Olga
at 2014-10-10T17:16

而且我都提早7-8分鐘到車站所以有些人該是自己要

By Jessica
at 2014-10-14T11:21

準時而不是趕不上車嫌棄要等6分鐘

By Lily
at 2014-10-14T13:21

其實1樓容易昏倒的話，到時分流可以跟站務要讓座貼紙
在這爭論也沒什麼用不是？

By Damian
at 2014-10-17T02:54

希望分流，縮短班距^^

By Mia
at 2014-10-20T21:43

還有很想跟某議員反映，也是有很多人贊同分線的。

By Ivy
at 2014-10-25T09:37

要新店班次多就不能有台電大樓開的區間車...這才是要
反映的地方

By James
at 2014-10-30T04:47

要直通松山就不可能還有往淡水

By Olive
at 2014-10-30T18:02

有人認識議員跟議員講一下吧, 分流利多於弊

By Mary
at 2014-11-04T00:19

分流頂多不能直達淡水線,但多了很多轉其他線的方便

By Jacob
at 2014-11-04T20:40

我每天從新店站到石牌都沒貧血反正轉車同一月台我
想要班距短一點所以我贊成分流另外希望大家看到

By Jacob
at 2014-11-06T15:49

行動不方便的人可以讓位......(單純只是我覺得現在常
看到只顧看手機的人真的變多了......)

By Yuri
at 2014-11-08T23:52

我想表示貧血是個人問題可以參考某樓去拿讓位貼紙

By Sarah
at 2014-11-12T06:16

現在最怕郝市長到時候宣布新店-淡水繼續營運，那就悲
劇了

By Rae
at 2014-11-12T16:17

說到這個就要噓新店的金議員

By Hardy
at 2014-11-12T23:35

快分！我也討厭到台北車站轉車！

By Andrew
at 2014-11-17T08:16

只要縮短班距，什麼都可以..... 一班六七分鐘的...

By Ingrid
at 2014-11-19T22:27

我以為一樓是撒嬌性的不願面對現實@@"

By Wallis
at 2014-11-20T11:18

這不是愛與和平的新店版嗎？還是我記錯了@@"

By Hamiltion
at 2014-11-22T17:49

希望縮短班距有些朋友看到新店要6-7分鐘才有一班車

By Daph Bay
at 2014-11-26T10:29

都會傻一下說怎麼這麼久 XD (我是女生以前大學四年

By Michael
at 2014-11-27T19:27

都從新店市公所搭到士林沒有座位也是習慣了

By Ina
at 2014-11-28T04:03

受夠現在的班距了每次只能看著南勢角跟板南線流口水

By Rachel
at 2014-12-02T16:24

沒有理由太薄弱的說法吧，對一樓來說或許是個好理由

By Hedda
at 2014-12-04T18:57

但對多數人來說，分線比較比較多優點。

By James
at 2014-12-08T12:05

不要分流+1

By Irma
at 2014-12-13T04:33

分流對整體才公平

By Skylar Davis
at 2014-12-13T14:26

縮短班距比較重要!!你看隔壁的中和線分流之後都縮短
班距了

By Yuri
at 2014-12-14T17:06

我覺得你也沒看懂我問的

By David
at 2014-12-17T06:00

我問以後會變成一班往西門一班往松山嗎?很明顯就是從

By Oliver
at 2014-12-21T09:28

新店出發你兩次回答我都以"往新店"來回答我就從新
店出發幹嘛還往新店

By Ida
at 2014-12-25T00:30

樓上，以後從新店出發一律都是往松山站喔

By Hedda
at 2014-12-28T08:41

Heke為何反對分流？

By Ida
at 2014-12-29T06:22

以後應該不會有開往西門的車因為軌道配置的緣故
現在的西門－台電大樓只是松山線未通車時的過渡模式

By Lauren
at 2015-01-02T22:01

反對分流的除了沒位子還有什麼理由？？

By Blanche
at 2015-01-07T00:27

樓上幹嘛那麼中肯

By Harry
at 2015-01-10T18:49

沒位子的理由實在蠻好笑的那非終點站的旅客

By John
at 2015-01-15T13:35

是不是要要求捷運公司開從他上車點發車的區間車?

By Todd Johnson
at 2015-01-19T16:25

那永寧的旅客也要去抗議叫捷運公司把頂埔站拆掉
不然頂埔站通車可能也會被頂埔站的人把位子坐光

By Delia
at 2015-01-21T05:39

新店往板南線到東區可以直接到西門對面換車不好嗎...

捷運松山線一線直通？郝未鬆口 - 新店

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