捷運有紅橘已經夠了吧? - 高雄

Kristin avatar
By Kristin
at 2018-11-28T15:08

Table of Contents

我覺得要搞一個環狀線搞輕軌 搞黃線已經太多餘

至少以現階段而言

到處都有停車格 紅線上的熱點 也有捷運可到

已經夠方便了

實在搞不懂延伸到一些郊區的意義何在

講難聽點 真的通道那邊是有幾個人在搭

錢能回收?

看看德政輕軌 一次剩十元

能不能打平你的成本都不知道

現在要取消也要念

高雄的交通腹地已經比台北好很多

你們一直贊成要延伸的嘴臉

你們自己也是搭捷運轉公車呢

還是跟我們大部分一樣都是自己開車騎車?

別為反對而反對

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Tags: 高雄

All Comments

Irma avatar
By Irma
at 2018-11-29T15:56
當初草衙站也是超級偏僻,給你參考
Jack avatar
By Jack
at 2018-11-30T16:44
黃線大多是人口密集區,還經過長庚與靠近高醫,太多餘?
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-12-01T17:32
我在楠梓加工區作了7年 只有兩次是因為好奇才騎車過去
Edith avatar
By Edith
at 2018-12-02T18:21
推!我覺得把兩條捷運打掉更好!我們不需要公共運輸,高
雄騎車佔多數,只要讓機車有友善空間才是重點!
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-12-03T19:09
你怎麼不去台北捷運網走走
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By Susan
at 2018-12-04T19:57
原來寧願開車騎車製造空汙的在這裡 求求你還給高雄好空氣
Susan avatar
By Susan
at 2018-12-05T20:45
其他時間都是從前鎮搭捷運到楠梓加工區 這樣滿意了嗎
至於為什麼不從前鎮騎到楠梓? 我騎車一趟跟搭捷運的
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-12-06T21:33
黃線還是蠻必要的,經過人口稠密區
Ina avatar
By Ina
at 2018-12-07T22:21
不要拿我們高雄跟台北比!台北年青人會騎車的相對少數!
Regina avatar
By Regina
at 2018-12-08T23:10
時間相比根本沒差多少 捷運還更輕鬆方便何必要騎車來
折磨自己?
Edith avatar
By Edith
at 2018-12-09T23:58
台北騎車相對少數不就是因為大眾運輸工具發達? 現在高雄
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-12-11T00:46
你這種level要發大財 還太淺
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-12-12T01:34
別鬧了,輕軌要停已經很無言,如果連黃線都沒了也太慘
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-12-13T02:22
要蓋 你就在那阻饒 那不就是在阻礙高雄發展? 只想到自己?
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-12-14T03:10
機車族站出來!拒絕捷運施工黑暗期!韓總加油!
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-12-15T03:58
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-12-16T04:47
反空汙 廢輕軌 多騎車
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-12-17T05:35
台北人不開車騎車是因為停車貴,亂停會拖,又找不到車位。
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-12-18T06:23
只想再活10年的想法嗎
Eden avatar
By Eden
at 2018-12-19T07:11
高雄可以試試看這樣做。
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-12-20T07:59
黃線有延伸到多郊區?不如用你的嘴臉來說明看看
Leila avatar
By Leila
at 2018-12-21T08:47
全球好像只有香港是靠票價回收成本的…
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-12-22T09:35
你有機車最方便
捷運可以減少空污和降低車禍死亡率
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-12-23T10:24
延伸到郊區? 反正要汙名化輕軌什麼都能講了 跟韓市長頗像
Zora avatar
By Zora
at 2018-12-24T11:12
台北捷運如果沒那麼密集也沒人搭啊
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-12-25T12:00
當然直接坐飛機去深圳啊
Olga avatar
By Olga
at 2018-12-26T12:48
XD
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-12-27T13:36
沒有什麼大眾運輸是可以單靠票箱收入就打平成本的 大
眾運輸本來就不是盈利用的
Jake avatar
By Jake
at 2018-12-28T14:24
重點是輕軌本來就已經規劃很久了 不是最近才要蓋的 而且
已經簽約付錢 基本上違約要跟建造費再付一筆差不多的錢
所以照原計畫蓋下去才是花費最少的
Emily avatar
By Emily
at 2018-12-29T15:13
北捷收入很多也是靠站體活化和廣告受益啊!又不是單靠
票價
Mason avatar
By Mason
at 2018-12-30T16:01
所以才更需要蓋啊==
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-12-31T16:49
典型短視
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-01-01T17:37
補個噓
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-01-02T18:25
顆顆
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-01-03T19:13
大眾運輸工具要發達,才有資格稱作先進城市
Olga avatar
By Olga
at 2019-01-04T20:01
黑鋼C說的那麼好聽,你自己有搭乘大眾運輸系統上班嗎?
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-01-05T20:50
想住鄉下,台灣還有其他地方建議你搬去
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-01-06T21:38
沒錯,韓市長決策是正確的,高雄不需要那麼多路網!
就算五百萬人口,市區道路也一樣可以承受!
Andy avatar
By Andy
at 2019-01-07T22:26
你這樣說是要否定黃線嗎
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-01-08T23:14
高雄又老又窮 重點支那人進來發大財
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-01-10T00:02
反正高雄不用那麼多大眾運輸啦!根本浪費錢!支持韓總刪
除菊花的灑幣建設!
Edith avatar
By Edith
at 2019-01-11T00:50
輕軌可以蓋拉 捷運就算了吧 從西子灣到文化中心 上下班時
段一節車廂人次不到30 還都是高中生 不過不用讓位倒是很
爽 哪像北捷 還要跟肥宅擠
Callum avatar
By Callum
at 2019-01-12T01:38
捷運黃線真的沒有必要
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-01-13T02:27
事實上一堆台北人都覺得..高雄蓋捷運幹嘛 呵呵
在特定族群裡面 除了台北市以外 其他蓋捷運就是浪費
Cara avatar
By Cara
at 2019-01-14T03:15
路網不全也是不搭因素之一啊 離起點太遠 離目的太遠
David avatar
By David
at 2019-01-15T04:03
你用不到不代表別人也用不到
Kama avatar
By Kama
at 2019-01-16T04:51
會乾脆使用私人載具
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-01-17T05:39
取消輕軌,你們是不會去搭摩天輪嗎
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-01-18T06:27
大眾運輸全部拆掉 機車 山豬 靈糧堂的Gogoro
John avatar
By John
at 2019-01-19T07:16
我大花媽政策你敢停看看!
Regina avatar
By Regina
at 2019-01-20T08:04
我在高雄五年沒騎過機車,而且黃線通過的都是人口密集區
Adele avatar
By Adele
at 2019-01-21T08:52
說黃線沒必要的人,大概都不住在附近才覺得不痛不癢
Erin avatar
By Erin
at 2019-01-22T09:40
都不要蓋最省錢
Robert avatar
By Robert
at 2019-01-23T10:28
黃線不蓋,紅橘捷運運量根本提升有限
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-01-24T11:16
有些人只有自己一個人,
後座只能載灰塵......
根本無法理解大眾運輸對婦幼會有多方便
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-01-25T12:04
這是89萬人選出的決定
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-01-26T12:53
黃線雖然沒啥觀光景點,但沿線人口密集,你們不過來玩沒
有關係,我們難道就不用出去?
Megan avatar
By Megan
at 2019-01-27T13:41
Y型黃 相較環狀輕軌根本沒必要,不如把黃線的錢恢復
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-01-28T14:29
舊藍線
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-01-29T15:17
黃線的路線超爛
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-01-30T16:05
市內交通網拉好卡實在,市區外的急個毛
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-01-31T16:53
鄉下就該有鄉下的樣子
Carol avatar
By Carol
at 2019-02-01T17:41
請林義守和其他三間百貨支持舊藍線吧!
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-02-02T18:30
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-02-03T19:18
夠才怪,現在環狀輕軌和黃線是最好的時機 錯過不再
Mason avatar
By Mason
at 2019-02-04T20:06
只看現在不管未來,城市就是敗壞在你這種市民手上
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-02-05T20:54
再補個噓
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-02-06T21:42
高雄市在地人,完全不能認同!
Mia avatar
By Mia
at 2019-02-07T22:30
高雄真的不需要捷運跟輕軌!菊花舉債害高雄!學不乖嗎
Mia avatar
By Mia
at 2019-02-08T23:19
輕軌真的拉機 不如把錢移去給公車系統
Damian avatar
By Damian
at 2019-02-10T00:07
先把路整理好在討論其它
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-02-11T00:55
原po跟TRIMGAL真的令人無限傻眼,短視自私無下限
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-02-12T01:43
你去台北唸書十年回來,就會覺得高雄捷運多不方便了
不是所有人都有機車或能騎車
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-02-13T02:31
標準短視近利的文章
Olga avatar
By Olga
at 2019-02-14T03:19
奇文耶
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-02-15T04:07
果然鄉下人思為
Mia avatar
By Mia
at 2019-02-16T04:56
完全不夠,四線沒有夠慘了,黃線一定要給我蓋
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-02-17T05:44
高捷就是路網不夠密,路上車才那麼多
Damian avatar
By Damian
at 2019-02-18T06:32
你用不到你家的事
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-02-19T07:20
坐等看高雄後退20年,高雄不需要捷運和輕軌,甚至公車也可
以廢掉,我覺得原po 提議hen棒
Jack avatar
By Jack
at 2019-02-20T08:08
不是退20年吧,是支那入侵
Kama avatar
By Kama
at 2019-02-21T08:56
Cara avatar
By Cara
at 2019-02-22T09:44
標準機車族思維 黃線光經過長庚 高醫就能帶來多少運量 只
有黃線開高捷才是真正起步
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-02-23T10:33
通常會講這種屁話的都沒在用大眾運輸工具 而且公共運
輸不以營利為目的 小朋友可以下去了
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-02-24T11:21
捷運線根本不夠
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-02-25T12:09
樓上大大,原po覺得只要有汽車和機車,高雄的交通就沒問題
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-02-26T12:57
對了,還有4樓提議也hen棒喔,只要韓導在,高雄沒有公共運
輸一樣能成為首富,首富嘛都開車
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-02-27T13:45
Liam avatar
By Liam
at 2019-02-28T14:33
為什麼我跟你這種人活在同一個都市
有夠怨嘆
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-03-01T15:22
沒在坐捷運的少用你們那種短視近利腦袋看這種對全民有益的
建設好嗎 黃線經過五甲三民東 都很重要的
Adele avatar
By Adele
at 2019-03-02T16:10
是看不起高雄人啦 短視近利是基本
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-03-03T16:58
母豬輕軌停就好 捷運還是可以的 嘻嘻
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-03-04T17:46
短視近利
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-03-05T18:34
郊區的人都不是人啦
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-03-06T19:22
你發這文倒是回收不少"噓" XD
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-03-07T20:10
再噓
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-03-08T20:59
再噓
Rae avatar
By Rae
at 2019-03-09T21:47
為500萬人先做準備啊 500萬耶 會漫出來吧
Madame avatar
By Madame
at 2019-03-10T22:35
說橘線上下班不到30位的網友可以先去了解紅線橘線現在
接駁車班距差多少…
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-03-11T23:23
橘線的接駁公車班距太長了…
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-03-13T00:11
乾脆把捷運停駛好了
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-03-14T00:59
Andy avatar
By Andy
at 2019-03-15T01:47
說的沒錯 高雄人不配建設只需要中資大賺錢
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-03-16T02:36
就你最方便你最行,別人不方便的都去死最好。
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-03-17T03:24
貨出的去,人進得來,大家發財就好,其他的管它去死。
Carol avatar
By Carol
at 2019-03-18T04:12
有些點有紅線和橘線接駁公車,紅線15分鐘一班,橘線居然
假日停駛…
Carol avatar
By Carol
at 2019-03-19T05:00
有陳菊才夠
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-03-20T05:48
自私
James avatar
By James
at 2019-03-21T06:36
到底誰才是為了反而反?
Donna avatar
By Donna
at 2019-03-22T07:25
絕對不夠
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-03-23T08:13
基礎交通建設當然是路線越密集適切才越便民啊 他媽就算你
26來也是希望方便逛街觀光吧!!(幹 希望別來!) 不要
整天眼光短淺好嗎
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-03-24T09:01
我覺得言論自由的好處就是看誰說話不帶腦子,要不要乾脆
紅橘都拆了
Mason avatar
By Mason
at 2019-03-25T09:49
三民東居民怒噓
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-03-26T10:37
不要,我就是要紫線
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-03-27T11:25
全部拆掉啦,高雄不需要捷運
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-03-28T12:13
五甲居民怒噓
Isla avatar
By Isla
at 2019-03-29T13:02
大眾運輸最主要的效用是吸引觀光人口
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-03-30T13:50
黃線捷運不蓋,紅橘運量未提昇,才有機會炮前市府浪費
錢啊

老外最愛旅行團,搭公車可以這樣玩 ?

Ula avatar
By Ula
at 2018-11-28T14:33
三立都會台的愛玩客 【高雄】老外最愛旅行團!搭公車竟可這樣玩!【愛玩客之老外看台灣】 完整版在此 吃晚餐時可以看 昨天我看得肚子很餓 https://goo.gl/ooissb ----------------------------------------------------------------- ...

「否決陳菊政策」韓辦:高雄輕軌不排除更

Thomas avatar
By Thomas
at 2018-11-28T14:26
※ 引述《teramars (tomorrow never knows)》之銘言: : 「否決陳菊政策」 韓辦:高雄輕軌不排除更改路線或停建 : 高雄輕軌第2階段是否持續興建,在選前成為藍綠雙方熱議焦點,當時韓國瑜陣營結論是 : 希望留給新市長定奪,目前大選已過未來是否會持續興建輕軌,韓辦指出,「上任後優先 ...

當選急組小內閣 韓國瑜:六個月解決水患

Zora avatar
By Zora
at 2018-11-28T14:15
這真的笑死人 高雄滯洪池蓋了多少啊 更何況上次根本沒淹水 明年雨季等著媒體造神 就像員山子分洪道蓋完後 下任市長嘴說我們不會淹水了 - ...

當選急組小內閣 韓國瑜:六個月解決水患

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-11-28T14:07
當選急組小內閣 韓國瑜:六個月解決水患問題、想投資非常多 記者蔣婕妤/台北報導 2018年11月28日 13:39 https://goo.gl/3WpU3k 國民黨高雄市長當選人韓國瑜人氣爆棚,當選市長後首度公開現身就是北上和媒體高層餐敘 。韓國瑜受訪時表示,自己前幾天雖然重感冒,但其實非常努力 ...

「否決陳菊政策」韓辦:高雄輕軌不排除更

John avatar
By John
at 2018-11-28T13:59
公共建設是長遠發展, 而不是因為一小群人而停建 這本來就是零和賽局的局面, 高雄要發展不是給一小群人去阻擋城市的進步 交通網建設就是很重要了,何況高雄獲得2018全球前十大值得去觀光城市 我們需要有完善的交通建設去運送遊客,還有給高齡和行動不便的人去方便去四處活動和 洽公,結果傾向停建,然後收割前人的規劃 ? ...