捷運延伸基隆研究案 北捷拒接 - 基隆
By Isabella
at 2013-12-10T03:13
at 2013-12-10T03:13
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沒有意義的話題,每到選舉就要拿出來討論一次
看看現在的台鐵和客運的搭車人數比例就好
客運 >>>>>>> 台鐵
一班車就可以到的地方 為何要換車!???
一班車就可到內湖 (為何要搭台鐵/捷運到南港再轉車???)
一班車就可以到士林 (為何要搭台鐵/捷運到台北再轉車???)
一班車就可以到忠孝東路沿線 (為何要搭台鐵/捷運到台北/松山再轉車???)
一班車就可以到南京東路沿線 (為何要搭台鐵/捷運到台北/松山再轉車???)
捷運很好 很方便 但是扣除上下班時間....其他時間 基本上就是蚊子列車
真的要花大錢蓋捷運到基隆
不如先把台鐵搞好不要誤點 客運多開幾班 或是蓋個像樣一點的客運總站
最後還是先把路鋪平吧!!!!!!!
--
看看現在的台鐵和客運的搭車人數比例就好
客運 >>>>>>> 台鐵
一班車就可以到的地方 為何要換車!???
一班車就可到內湖 (為何要搭台鐵/捷運到南港再轉車???)
一班車就可以到士林 (為何要搭台鐵/捷運到台北再轉車???)
一班車就可以到忠孝東路沿線 (為何要搭台鐵/捷運到台北/松山再轉車???)
一班車就可以到南京東路沿線 (為何要搭台鐵/捷運到台北/松山再轉車???)
捷運很好 很方便 但是扣除上下班時間....其他時間 基本上就是蚊子列車
真的要花大錢蓋捷運到基隆
不如先把台鐵搞好不要誤點 客運多開幾班 或是蓋個像樣一點的客運總站
最後還是先把路鋪平吧!!!!!!!
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at 2013-12-12T00:57
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