我是北漂青年,我有話想說。 - 高雄

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我是中部人,背景是理工碩,在中北部都唸過書,最後落腳高雄,工作7~8年了。

剛來高雄覺得它很漂亮,建築物很美觀,路大條,居民友善,是個好地方,但是隨著時間
的認識,越來越覺得它有好多比中北部還需要改進的地方。

(1)年輕人很少
(2)路很爛
(3)空氣品質惡劣

前兩點,近期報章媒體都有大篇幅的報導,我就不再贅述,我想要講的是空氣品質問題。

每天我都會看空氣盒子app,85大樓能見度,追蹤莊秉潔教授臉書。

最近看到莊教授的臉書上po說,台中今年的空氣品質大幅改善,一方面為台中市感到
高興,一方面看著高雄那片橘紅色的pm2.5而難過,高雄市民難道就只能吸髒空氣?? 中北
居民就能享受綠色空氣。

https://i.imgur.com/BcSLzsp.jpg

我知道,東北季風將中北部的髒空氣吹到高雄,受限於地形,滯留在高雄,連帶的自產廢
氣也不容易排出,導致秋冬pm2.5常常爆炸。

但是,真的無法改善嗎?台中市做到了,高雄為何做不到?

推薦各位看一個youtube,中國也有很嚴重的霧霾問題,柴靜的蒼穹之下有介紹

https://youtu.be/KR-OMEq9v8A

我們的政府做了什麼? 減排,減媒,汰除二行程機車,政府都有再做,但是我比較注意的
是柴油車空氣濾淨器問題。

柴靜於影片中介紹美國洛杉磯,洛杉磯原本空氣也是很差,1700百萬人口有1300多萬台車
,而且1970年以來洛杉磯車輛上升了3倍,但是排放卻下降了75%,加州政府怎麼做到的?

南加州統計空氣中71%的致癌物質都由柴油車所產生,因此,所有的柴油車都被要求要裝D
PF(柴油車碳微粒濾淨器)。

台灣呢?搜尋到的資料,只有獎勵淘汰1期2期的大型柴油車。

獎勵能有用嗎? 路上一堆卡車司機排著黑煙,這些產物在秋冬都由高雄人享受,希望兩黨
候選人也可以正視這個議題。

未來的市長,不僅要為高雄拼經濟,也要為高雄拼好空氣。

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All Comments

Susan avatarSusan2018-11-07
獎勵淘汰就有司機出來抗議了 強制退大概就
暴動了
Dinah avatarDinah2018-11-11
廢核還想要好空氣 嘻嘻
Kelly avatarKelly2018-11-15
跟產業也有關係吧
Hazel avatarHazel2018-11-19
你自己不就說受限於地形了嗎?台中高雄
地形有一樣嗎?黑人問號
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-11-23
上次一堆舊卡車司機就在中正路上亂
Andy avatarAndy2018-11-27
不只,還包括偷排的廢氣,大寮小港三不
五時就有莫名的臭味
Hedda avatarHedda2018-12-01
youtube 沃草live 市長給問 吳益政給問
Olga avatarOlga2018-12-06
42分段落剛好有提到老車問題
Heather avatarHeather2018-12-10
可以看看實際做事的議員他們面臨的難題
Anthony avatarAnthony2018-12-14
這個城市只在乎硬體,不重視軟體~~
Thomas avatarThomas2018-12-18
市府想推動落實的政策幾乎都被市民打槍
Dinah avatarDinah2018-12-22
老車上來跟你抗議 大家真有想改嗎?
Anthony avatarAnthony2018-12-26
這地形沒辦法改吧 且高雄這邊提出改善(看
數據是越來越好喔) 結果境外跟其他城市又
Blanche avatarBlanche2018-12-30
飄來 就說能一勞永逸的只有砍大武山 但這
可行嗎幻想吧
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-01-04
用說的都很簡單 一堆老車的人在罵被
剝奪生計 台灣刁民很難伺候
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-01-08
高雄不是年輕人太少,而是老屁股太多~~
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-01-12
中肯推!民生議題才是該討論的,但總是在
Heather avatarHeather2019-01-16
政治口水裡繞不出來,非常失望
Ida avatarIda2019-01-20
你忘了還有一堆酒駕狂魔跟殺人駕駛