我對基隆的旅遊規劃藍圖 - 基隆

同時獲選青輔會101年青年旅遊志工-鄉鎮情報員(基隆市)
供參考：

報名參與青年旅遊志工之動機：

身為基隆人，對基隆的了解卻相當淺薄，一旦親朋好友詢問基隆何處好吃好玩，往往
沒有夠「在地」的答案，甚至必須偷偷搜尋資料，因此希望藉由參與青年旅遊志工更為深
刻認識台灣之美，基隆之美。其次，個人反對「發展是硬道理」此一觀念，認為大刀闊斧
的建設必須切合現實，並與環境保護求取平衡，畢竟與市場無法結合的發展方針是緣木求
魚，一味追求大而無當的建築亦是浪費公帑。認為基隆之美即在於漸變，多年來回鄉都有
熟悉的親切感，並非一般人認知的「缺乏建設」，其實是基隆的懷舊優勢，或可說應將其
轉化為優勢，而此一轉化任務，可由青年旅遊志工恰如其分地扮演，這亦是我報名青年旅
遊志工的另一嚮往。

另外，在此提供個人基隆旅遊規劃藍圖如下(僅供參考，個人亦知青年旅遊與此較無
相關，但追本溯源，或可以此為方向)：

基礎建設部分：

1.鋪設下水道，嚴格取締騎樓暨路邊違規停車，整頓市容。
2.海科館聯外道路及交通管制須先行規劃與進行人員訓練。
3.加開基隆-台北直達班車，提升往來舒適度。
4.樽節開支，除必要社會福利等相關預算，全力投入旅遊建設
推廣維護部分：

1.推廣基隆中元祭為神鬼嘉年華會(可愛逗趣神鬼造型)，吸引海外遊客。
2.推廣基隆嶼賞鳥生態旅遊，可結合馬祖四鄉五島共同「兩岸」賞鳥行程。
3.基隆廟口夜市已享譽全台，可持續強化國外推廣，並完善動線安排。
4.基隆美食並不遜於其他縣市，但可加強包裝暨銷售模式。
創新規劃部分：

1.因基隆港吞吐量現已落居高雄港、台中港之後，腹地廣大的台北港落成後相信必再度使
基隆港業務衰退，轉型為觀光旅遊之遊輪港口刻不容緩，港區須據此重新規劃。
2.開通基隆港與日本沖繩縣航班，可與沖繩本島、石垣島、宮古島通航。
3.開辦有關大陸遊客、遊輪遊客、日本遊客觀光研習班，強制基隆市公務員參加，鼓勵民
間商家參與。
4.開辦英、日語研習班，免費提供基隆市公務員及民間商家參加，通過考試後發給「友善
基隆證書」，可供民間商家張貼於外，以吸引海外遊客入內購物。
5.仿效基隆姐妹市日本沖繩縣宮古島市建設德國文化村，建設西班牙主題樂園，設址可於
平島或重新規劃後的基隆港港區，若考量海嘯因素，亦可設於暖暖、七堵等基隆河流域，
發展基隆腹地觀光(基隆市因身為台灣重要港口，命運多舛，曾為荷蘭、西班牙殖民、清
領、法國軍事佔領、日本統治，深具特色，考量荷蘭文化在台南較具歷史傳承，並有日本
九州長崎縣豪斯登堡的競爭，而日本文化於台灣較為常見，法國僅於中法戰爭期間，短暫
軍事佔領基隆，故選擇在台罕見且獨特的西班牙文化！)。

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