因為我也常搭，所以就我知道的回一下
: : 國光號台北往返台中平日230, 促銷時段170元
: : 請問你台中客運這條竹山往台中的路線路程都不到人家的二分之一
: : 你憑什麼訂這種票價????
: : 你以為竹山人都好欺負?
: : 還是你以為你已經壟斷此路線客運, 所以你就決定漫天喊價?
票價都是依據「公路客運基本運價」所訂，不能說漫天喊價，只能說優不優惠
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/menu03/menu03_01/mvdis_37.htm
我粗估推算一下，快官交流道到名間交流道35公里約60元
其他一級路面約26公里，約98元，合計將近160元
: : 不曉得這有沒有違法之虞? 需要找公平會或消基會嗎?
所以沒有違法，也不需要找公平會或消基會，頂多是公路總局去跟臺中客運協商
: : 別拿什麼虧本出來說嘴, 貴公司不是有接受政府補助嗎??
: : 1. 發車時間到了, 乘客也都上車完畢坐定位,
: : 但司機遲遲不開車, 為什麼?
: : 因為司機在跟窗外友人聊這期六合彩號碼阿
: : 我走去駕駛座跟司機反應, 司機居然還嗆我
: : 嗆完我他繼續聊六合彩
: : 導致我當天早早訂好票的高鐵沒搭到, X你X的
: : 2. 台中客運此路線許多司機喜歡邊開車邊講手機
其實滿多長途客運司機都是這樣，自從會開車之後，身旁沒人講話還真的很容易打瞌睡
尤其是開單調的高速公路，但邊開車邊講手機確實是危險，也是違法
: : 3. 台中客運不知道是為了賺錢拼costdown還是怎樣,
: : 常常急就章的叫來跑市公車的公車類型來跑這條國道路線
: : 姑且先不論台中客運這樣是否已經違法
: : 但是我們花一樣的票價, 並什麼讓我們搭比較不舒適的市公車????
: : 國光客運光是3排椅換成4排椅的車, 就會補助乘客30元了
: : 你台中客運是看竹山人好欺負?
在公路總局看到的票價，臺中→竹山，全票159元，半票79元，皆是三排座票價(這應該就
是核定票價)，只是實售全票150元，半票75元。
既然是三排座票價，若以四排座載客得退差價，這個要向監理單位檢舉。
但其實他們的三排座車型也沒有多好就是。
: : 4. 竹山站內多位售票人員態度過差, 有時候甚至多問幾句班次與發車時間,
: : 售票人員就開始不悅, 不耐煩
這真的很討厭，尤其是那個染頭髮的先生！
: : 請問在你們眼裡, 花錢搭你們車的竹山人是被你們看成下等民族是嗎?
: : 5. 網路化, 資訊化時代, 身為國道客運業者,
: : 做個[劃位制車票]跟[網路訂票系統], 請問是很難嗎?
: : 還是又是要costdown???
: : 常常早早去搭車, 一開始站內都沒人, 買完車票, 以為自己是第一個,
: : 結果去上個廁所出來, 前面就變一堆人了!!!
: : 我還曾經發生過因此搭不上該班車的, 明明我就第一個買票!!
: : 況且還有一堆排隊時喜歡"解壓縮"的老人跟中二小屁孩
: : 6. (若有路權問題, 請忽略此點)
: : 竹山往台中方向, 常常在竹山就已經載滿乘客,
: : 還堅持要繞道名間?! 是貴公司的油不用錢??
: : 還是乘客的時間不用錢? 乘客的時間不寶貴?
: : 台中往竹山方向亦然
這有相關規定，必須要按照核定路線行駛，公路法有規定，開罰九千元~九萬元罰鍰
事實上，連假期間，這條路線反而常常擅自亂改路線(為了要避開國道塞車路段)
曾經遇過一次，司機開著開著竟然迷路，幸好我坐在第一排，趕緊幫他指路
不然還真怕趕不上火車(我已經預留二小時......)
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: : 國光號台北往返台中平日230, 促銷時段170元
: : 請問你台中客運這條竹山往台中的路線路程都不到人家的二分之一
: : 你憑什麼訂這種票價????
: : 你以為竹山人都好欺負?
: : 還是你以為你已經壟斷此路線客運, 所以你就決定漫天喊價?
票價都是依據「公路客運基本運價」所訂，不能說漫天喊價，只能說優不優惠
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/menu03/menu03_01/mvdis_37.htm
我粗估推算一下，快官交流道到名間交流道35公里約60元
其他一級路面約26公里，約98元，合計將近160元
: : 不曉得這有沒有違法之虞? 需要找公平會或消基會嗎?
所以沒有違法，也不需要找公平會或消基會，頂多是公路總局去跟臺中客運協商
: : 別拿什麼虧本出來說嘴, 貴公司不是有接受政府補助嗎??
: : 1. 發車時間到了, 乘客也都上車完畢坐定位,
: : 但司機遲遲不開車, 為什麼?
: : 因為司機在跟窗外友人聊這期六合彩號碼阿
: : 我走去駕駛座跟司機反應, 司機居然還嗆我
: : 嗆完我他繼續聊六合彩
: : 導致我當天早早訂好票的高鐵沒搭到, X你X的
: : 2. 台中客運此路線許多司機喜歡邊開車邊講手機
其實滿多長途客運司機都是這樣，自從會開車之後，身旁沒人講話還真的很容易打瞌睡
尤其是開單調的高速公路，但邊開車邊講手機確實是危險，也是違法
: : 3. 台中客運不知道是為了賺錢拼costdown還是怎樣,
: : 常常急就章的叫來跑市公車的公車類型來跑這條國道路線
: : 姑且先不論台中客運這樣是否已經違法
: : 但是我們花一樣的票價, 並什麼讓我們搭比較不舒適的市公車????
: : 國光客運光是3排椅換成4排椅的車, 就會補助乘客30元了
: : 你台中客運是看竹山人好欺負?
在公路總局看到的票價，臺中→竹山，全票159元，半票79元，皆是三排座票價(這應該就
是核定票價)，只是實售全票150元，半票75元。
既然是三排座票價，若以四排座載客得退差價，這個要向監理單位檢舉。
但其實他們的三排座車型也沒有多好就是。
: : 4. 竹山站內多位售票人員態度過差, 有時候甚至多問幾句班次與發車時間,
: : 售票人員就開始不悅, 不耐煩
這真的很討厭，尤其是那個染頭髮的先生！
: : 請問在你們眼裡, 花錢搭你們車的竹山人是被你們看成下等民族是嗎?
: : 5. 網路化, 資訊化時代, 身為國道客運業者,
: : 做個[劃位制車票]跟[網路訂票系統], 請問是很難嗎?
: : 還是又是要costdown???
: : 常常早早去搭車, 一開始站內都沒人, 買完車票, 以為自己是第一個,
: : 結果去上個廁所出來, 前面就變一堆人了!!!
: : 我還曾經發生過因此搭不上該班車的, 明明我就第一個買票!!
: : 況且還有一堆排隊時喜歡"解壓縮"的老人跟中二小屁孩
: : 6. (若有路權問題, 請忽略此點)
: : 竹山往台中方向, 常常在竹山就已經載滿乘客,
: : 還堅持要繞道名間?! 是貴公司的油不用錢??
: : 還是乘客的時間不用錢? 乘客的時間不寶貴?
: : 台中往竹山方向亦然
這有相關規定，必須要按照核定路線行駛，公路法有規定，開罰九千元~九萬元罰鍰
事實上，連假期間，這條路線反而常常擅自亂改路線(為了要避開國道塞車路段)
曾經遇過一次，司機開著開著竟然迷路，幸好我坐在第一排，趕緊幫他指路
不然還真怕趕不上火車(我已經預留二小時......)
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