南投沒有人重視這問題?請各位南投人幫忙 - 南投
By Candice
at 2014-11-27T11:30
at 2014-11-27T11:30
Table of Contents
台中客運
[竹山] <=> [台中]
這條路線長期品質低落,
卻從不見有任何人出來講過?!
PO出來是因為要選舉了,
希望能喚起更多人重視,
也幫助那些苦思如何騙取更多選票的南投政客,
政客們, 出來幫助我們這些在外打拼的南投子弟吧,
相信我們會更加樂意返鄉蓋給您的!!
0. 這條路線售價憑什麼賣150元??
國光號台北往返台中平日230, 促銷時段170元
請問你台中客運這條竹山往台中的路線路程都不到人家的二分之一
你憑什麼訂這種票價????
你以為竹山人都好欺負?
還是你以為你已經壟斷此路線客運, 所以你就決定漫天喊價?
不曉得這有沒有違法之虞? 需要找公平會或消基會嗎?
別拿什麼虧本出來說嘴, 貴公司不是有接受政府補助嗎??
1. 發車時間到了, 乘客也都上車完畢坐定位,
但司機遲遲不開車, 為什麼?
因為司機在跟窗外友人聊這期六合彩號碼阿
我走去駕駛座跟司機反應, 司機居然還嗆我
嗆完我他繼續聊六合彩
導致我當天早早訂好票的高鐵沒搭到, X你X的
2. 台中客運此路線許多司機喜歡邊開車邊講手機
3. 台中客運不知道是為了賺錢拼costdown還是怎樣,
常常急就章的叫來跑市公車的公車類型來跑這條國道路線
姑且先不論台中客運這樣是否已經違法
但是我們花一樣的票價, 並什麼讓我們搭比較不舒適的市公車????
國光客運光是3排椅換成4排椅的車, 就會補助乘客30元了
你台中客運是看竹山人好欺負?
4. 竹山站內多位售票人員態度過差, 有時候甚至多問幾句班次與發車時間,
售票人員就開始不悅, 不耐煩
請問在你們眼裡, 花錢搭你們車的竹山人是被你們看成下等民族是嗎?
5. 網路化, 資訊化時代, 身為國道客運業者,
做個[劃位制車票]跟[網路訂票系統], 請問是很難嗎?
還是又是要costdown???
常常早早去搭車, 一開始站內都沒人, 買完車票, 以為自己是第一個,
結果去上個廁所出來, 前面就變一堆人了!!!
我還曾經發生過因此搭不上該班車的, 明明我就第一個買票!!
況且還有一堆排隊時喜歡"解壓縮"的老人跟中二小屁孩
6. (若有路權問題, 請忽略此點)
竹山往台中方向, 常常在竹山就已經載滿乘客,
還堅持要繞道名間?! 是貴公司的油不用錢??
還是乘客的時間不用錢? 乘客的時間不寶貴?
台中往竹山方向亦然
7. 竹山旅外縣市青年多, 可否增開周一早上特早班次與周五晚上特晚班次?
而且希望周一早上的特早班次可以是開往高鐵站,
畢竟會想在周一清晨搭高鐵的乘客, 表示一定很趕時間,
你還要乘客忍受從台中火車站轉乘高鐵站浪費時間??
至於周五晚上特晚班次, 是因為許多人擔心從外地回到台中要轉乘此路線時,
貴公司台中發的末班車早已經開走,
那外地遊子豈不是要露宿台中街頭??(事實上這種事情的確常發生)
台北六點鐘下班, 前往北車搭客運,
從上車搭乘國光號回到台中火車站最快也要九點多,
國道一個小塞車, 竹山人就注定當晚回不了家了。
給你們高票價壟斷此路線, 難道這點以客為尊的小貼心很難辦到??
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[竹山] <=> [台中]
這條路線長期品質低落,
卻從不見有任何人出來講過?!
PO出來是因為要選舉了,
希望能喚起更多人重視,
也幫助那些苦思如何騙取更多選票的南投政客,
政客們, 出來幫助我們這些在外打拼的南投子弟吧,
相信我們會更加樂意返鄉蓋給您的!!
0. 這條路線售價憑什麼賣150元??
國光號台北往返台中平日230, 促銷時段170元
請問你台中客運這條竹山往台中的路線路程都不到人家的二分之一
你憑什麼訂這種票價????
你以為竹山人都好欺負?
還是你以為你已經壟斷此路線客運, 所以你就決定漫天喊價?
不曉得這有沒有違法之虞? 需要找公平會或消基會嗎?
別拿什麼虧本出來說嘴, 貴公司不是有接受政府補助嗎??
1. 發車時間到了, 乘客也都上車完畢坐定位,
但司機遲遲不開車, 為什麼?
因為司機在跟窗外友人聊這期六合彩號碼阿
我走去駕駛座跟司機反應, 司機居然還嗆我
嗆完我他繼續聊六合彩
導致我當天早早訂好票的高鐵沒搭到, X你X的
2. 台中客運此路線許多司機喜歡邊開車邊講手機
3. 台中客運不知道是為了賺錢拼costdown還是怎樣,
常常急就章的叫來跑市公車的公車類型來跑這條國道路線
姑且先不論台中客運這樣是否已經違法
但是我們花一樣的票價, 並什麼讓我們搭比較不舒適的市公車????
國光客運光是3排椅換成4排椅的車, 就會補助乘客30元了
你台中客運是看竹山人好欺負?
4. 竹山站內多位售票人員態度過差, 有時候甚至多問幾句班次與發車時間,
售票人員就開始不悅, 不耐煩
請問在你們眼裡, 花錢搭你們車的竹山人是被你們看成下等民族是嗎?
5. 網路化, 資訊化時代, 身為國道客運業者,
做個[劃位制車票]跟[網路訂票系統], 請問是很難嗎?
還是又是要costdown???
常常早早去搭車, 一開始站內都沒人, 買完車票, 以為自己是第一個,
結果去上個廁所出來, 前面就變一堆人了!!!
我還曾經發生過因此搭不上該班車的, 明明我就第一個買票!!
況且還有一堆排隊時喜歡"解壓縮"的老人跟中二小屁孩
6. (若有路權問題, 請忽略此點)
竹山往台中方向, 常常在竹山就已經載滿乘客,
還堅持要繞道名間?! 是貴公司的油不用錢??
還是乘客的時間不用錢? 乘客的時間不寶貴?
台中往竹山方向亦然
7. 竹山旅外縣市青年多, 可否增開周一早上特早班次與周五晚上特晚班次?
而且希望周一早上的特早班次可以是開往高鐵站,
畢竟會想在周一清晨搭高鐵的乘客, 表示一定很趕時間,
你還要乘客忍受從台中火車站轉乘高鐵站浪費時間??
至於周五晚上特晚班次, 是因為許多人擔心從外地回到台中要轉乘此路線時,
貴公司台中發的末班車早已經開走,
那外地遊子豈不是要露宿台中街頭??(事實上這種事情的確常發生)
台北六點鐘下班, 前往北車搭客運,
從上車搭乘國光號回到台中火車站最快也要九點多,
國道一個小塞車, 竹山人就注定當晚回不了家了。
給你們高票價壟斷此路線, 難道這點以客為尊的小貼心很難辦到??
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at 2014-11-30T18:49
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