悠遊卡托拉斯 當心失控! - 悠遊卡
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By Audriana
at 2010-03-31T10:46
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2010-03-31 中國時報 【賴佑哲/花蓮(大學教師)】
最近,據說悠遊卡公司宣稱已經發行二千萬張,成長業績驚人主因並非經營得體,
應該是市場需求和塑膠貨幣使用方便的時勢所趨。該公司成立於二○○○年,主要股東為
台北市政府、台北大眾捷運公司、台北富邦銀行等。但該公司開始建置迄今,一直接受政
府的補助,花費不少人民納稅錢。
悠遊卡提供交通、旅遊、民生消費等多樣化的電子儲值消費服務,這一個龐大的賺
錢機器,因為初期投入成本龐大,加上需要立法支持,無人能與之競爭。由於利益壟斷情
形逐漸形成,變成獨一公司的專利,也成為不公平的托拉斯。
若以每張平均餘額加上押卡金為三百元計算,乘以二千萬張,固定就有六十億元零
成本的資金可運用;若再計算經手的手續費和週轉利息,每月上百億元現金週轉不為過。
沒有一家公司企業能籌款這麼輕鬆,還不用受金融業管理。因為它的使用已經類似金融商
品,應該屬於金融業管理的範疇,否則萬一有人謀不臧或掏空情形,將影響千萬人。
為免「悠遊卡托拉斯」繼續成形,例如悠遊卡一張押金一百元,該公司竟對民眾稱
係反映成本,這讓知道該卡真正製作成本的人都會笑掉大牙。本人緊急呼籲,中央政府應
該出面設法成立第二家,以利優質競爭,讓市場交易和商業經營臻於公平化。
http://news.chinatimes.com/forum/0,5252,110514x112010033100434,00.html
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最近,據說悠遊卡公司宣稱已經發行二千萬張,成長業績驚人主因並非經營得體,
應該是市場需求和塑膠貨幣使用方便的時勢所趨。該公司成立於二○○○年,主要股東為
台北市政府、台北大眾捷運公司、台北富邦銀行等。但該公司開始建置迄今,一直接受政
府的補助,花費不少人民納稅錢。
悠遊卡提供交通、旅遊、民生消費等多樣化的電子儲值消費服務,這一個龐大的賺
錢機器,因為初期投入成本龐大,加上需要立法支持,無人能與之競爭。由於利益壟斷情
形逐漸形成,變成獨一公司的專利,也成為不公平的托拉斯。
若以每張平均餘額加上押卡金為三百元計算,乘以二千萬張,固定就有六十億元零
成本的資金可運用;若再計算經手的手續費和週轉利息,每月上百億元現金週轉不為過。
沒有一家公司企業能籌款這麼輕鬆,還不用受金融業管理。因為它的使用已經類似金融商
品,應該屬於金融業管理的範疇,否則萬一有人謀不臧或掏空情形,將影響千萬人。
為免「悠遊卡托拉斯」繼續成形,例如悠遊卡一張押金一百元,該公司竟對民眾稱
係反映成本,這讓知道該卡真正製作成本的人都會笑掉大牙。本人緊急呼籲,中央政府應
該出面設法成立第二家,以利優質競爭,讓市場交易和商業經營臻於公平化。
http://news.chinatimes.com/forum/0,5252,110514x112010033100434,00.html
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By Selena
at 2010-04-01T03:11
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By Quanna
at 2010-04-01T07:14
at 2010-04-01T07:14
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By Odelette
at 2010-04-04T08:54
at 2010-04-04T08:54
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By Lydia
at 2010-04-05T08:02
at 2010-04-05T08:02
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By Rachel
at 2010-03-30T03:38
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By Skylar DavisLinda
at 2010-03-30T03:35
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By Mary
at 2010-03-30T00:38
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By Linda
at 2010-03-30T00:31
at 2010-03-30T00:31
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By Agatha
at 2010-03-30T00:27
at 2010-03-30T00:27