恐成蚊子港/ 7.6億造3座遊艇碼頭 - 基隆

恐成蚊子港/ 7.6億造3座遊艇碼頭 漁業署被批只顧有錢人

〔記者鍾麗華、盧賢秀、陳文嬋、劉禹慶／綜合報導〕台灣貧富差距九十三倍、創下新高
，不過，漁業署沒有多照顧弱勢的漁民，卻砸下七．六億元，在三個漁港興建遊艇碼頭，
提供高所得的遊艇玩家停靠私人遊艇。

監院去年質疑 漁業署仍執意興建

監察院去年八月即質疑興建遊艇碼頭恐成「蚊子港」，要求檢討，但漁業署仍執意興建，
基隆八斗子碧砂漁港遊艇碼頭二十一日將正式啟用，邀請香港楊子集團總裁楊棟的豪華遊
艇「AMBROSIA Ⅲ」前來停泊，該遊艇長六十五公尺，造價一億美元（約三十億台幣 ）。

目前暫停在碧砂遊艇碼頭的遊艇，每公噸收二十元，以十噸、遊艇長度約十到十五公尺來
說，一個月停泊費約六千元，未來啟用後，會依照碼頭位置收費，初估一年可以收到一百
五十萬到二百萬元的船席停泊費。

漁業署說，民眾只要有遊艇都可以使用碼頭船席停泊，「就像汽車停車場有車位就可以停
」，再依停泊時間收費。

依據交通部「推動遊艇活動發展方案」估計，潛在遊艇玩家僅二千五百人。我國現有登記
遊艇約一千六百艘，其中澎湖籍佔八成五，都是無籍船筏就地合法化，並非載客遊艇；台
灣本島遊艇僅約二百艘。

目前高雄、基隆等四處國際商港及三處國際輔助港，以及鼓山、旗津等二十處漁港，已可
供遊艇停泊，交通部也建有龍洞、後壁湖、布袋等遊艇港。台灣本島可供停泊的船位達三
二八個，已足堪使用。

在基隆八斗子碧砂漁港、台南安平漁港、宜蘭烏石漁港興建遊艇碼頭，增加遊艇船位達一
一四個，主要是為了配合總統馬英九提出的「愛台十二建設」，漁業署砸下七．六億元。
台中梧棲漁港原也在規劃興建之列，卻因九次公開招標流標，監察院依審計部稽查結果，
要求停建。

監院指出，現有遊艇港多為低度利用或閒置，建議漁業署重新檢討，避免浪費鉅額公帑。

但台灣區遊艇公會理事長呂佳揚反指，早期遊艇未開放，碼頭設置地點不理想，近年來海
上休閒蔚為風潮，去年剛通過遊艇管理辦法，民眾也不一定要花大錢，可從小遊艇玩起。
哈瑪星動力小船駕訓機構班主任謝武章就說，日本進口的二手陽春小快艇，售價約六、七
十萬元，和國產車差不多，並不是只有有錢人玩得起。

碧砂遊艇碼頭穩定性不足

基隆碧砂漁港民眾則批評，新完成的遊艇碼頭在八月初蘇拉颱風時，浮動碼頭就傾斜、有
裂痕，碼頭穩定性不足，好像紙糊的，根本就是消化預算。

玩家指出，基隆碧砂漁港規劃施工草率粗糙，除了湧浪大時會破壞碼頭設備，遊艇也可能
受損，最重要的是沒有門型吊車等遊艇上架保養設施，也沒有停放遊艇的艇庫。其次，碧
砂漁港沒淋浴盥洗設施，每個船席沒有分表，將來水電計費會有爭議，採用二百二十瓦電
力，但船隻設備很多是一百一十瓦，根本不能用。

今年剛當選模範漁民的何傳吉說，現在漁獲量只有從前的三分之一，生活難過，漁業署不
照顧漁民，卻拿那麼多錢照顧有錢人，很不合理。

陳李農改團隊執行長杜宇認為，為二千五百個潛在玩家，砸下大筆預算，漁業署應拿出具
體數據，說明評估的經濟效益。

漁業署副署長蔡日耀強調，漁港仍以漁船使用為優先，遊艇停泊會增加就業機會。對監察
院的提醒，漁業署會虛心檢討。

資料來源:http://ppt.cc/iP1D

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心得:真的很浪費錢，對基隆市民一點幫助都沒有
7.6億..

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