快訊/板橋男過馬路「視線死角」!遭公車 - 板橋

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這裡兩篇文章寫得很仔細
英國是怎樣保護過馬路行人安全的
https://www.thenewslens.com/article/104125
真不知道台灣的行人過馬路落後人家幾個世紀.....

庇護島 Z字型穿越道etc
雖然這些可能很難設置在台灣很多馬路
尤其是板橋很多路都不寬
但實在也不需要讓行人綠燈時車輛也綠燈吧....
甚至像這個出事的路口 先給行人走7,8秒 再讓車子綠燈
當時行人仍然在馬路上
這 不是直接給趕時間或不注意的駕駛輾壓嗎?
有人說 這樣可以讓行人先走到馬路上
好讓司機可以注意到而禮讓行人
這是認真的嗎?
怎麼會假設每個駕駛都有禮讓美德
或每個駕駛都會隨時完全知悉路況?

或許最簡單的 是要推行車輛跟行人的時相分離?
但台灣的駕駛等紅燈好像要他的命一樣
如此一來駕駛等待時間變更久 恐怕惹民怨?
台灣人真是奇怪
那些過個馬路被撞死的新聞常常有
大家總是可以視而不見
快那幾秒比一條人命更加重要
大家就自求多福吧

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All Comments

Ethan avatarEthan2021-01-20
死亡人數狂勝武漢肺炎
Jacky avatarJacky2021-01-23
雖然第二篇有些錯誤 就是z-crossing 一定要面對來車才行
不過整篇還是滿清楚的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-01-24
用文中的Puffin Crossings就可以縮短等待時間了
Hedwig avatarHedwig2021-01-26
順便問一下 有人有興趣替板橋道路做重新設計嗎?
Bethany avatarBethany2021-01-27
再說啦,因為死的不是高官
Hamiltion avatarHamiltion2021-01-30
死的人數比被酒駕撞死的還多,但是眾多低能卻不重視
Sarah avatarSarah2021-02-04
要靠交通局那些..... 自求多福 比較實際
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-02-06
喔是喔這麼屌喔 武漢死多少人搬過去英國啊
Elma avatarElma2021-02-07
秀下限野蠻華族真多
Noah avatarNoah2021-02-11
在台灣汽車路權最大 都可以把馬路當停車場了 檢舉人全
被抓出來公審一頓
Carol avatarCarol2021-02-11
高官酒駕的次數比走路還多 不然某覺青黨意立委怎麼會
提案放寬違規者
Donna avatarDonna2021-02-16
送貨用趟算錢的,怎麼可能讓車慢下來?
Hamiltion avatarHamiltion2021-02-17
怎麼有人政治崩潰到這來 路權順序跟違停兩回事也要扯
Ingrid avatarIngrid2021-02-18
還有一個因素...公車一直飆車,每次都不等乘客坐好再開是
因為要趕著下班(算湯趟數),薪水跟上班時數等都是問題
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-02-22
推好文