帶 Olivier遊太魯閣國家公園-3(東西橫貫公路) - 花蓮
By Queena
at 2010-05-19T22:21
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帶 Olivier遊太魯閣國家公園-3
東西橫貫公路
PCLin
Olivier 沒走過中橫,我們就驅車中橫(全長191公里),橫越約需6小時。
台灣的橫貫公路有三條。北橫、中橫以及南橫。一般說的東西橫貫公路是指中橫。中橫最
原始構想是起始於日據時代,不過因為工程艱鉅,窒礙難行,所以還是放棄 了。在民國
45年7月7日的時候,政府設置「橫貫公路工程總處」來負責東西橫貫公路的興建,歷經3
年10個月的時間,於民國49年5月正式完工通車,其中 參與工程建設的主要是榮民。另外
還有一些原住民。
東西橫貫公路總長約350公里,路線分為主線、支線及供應線。主線由東勢經谷關、梨山
、到達高點大禹嶺,之後再沿立霧溪經關原、慈恩、天祥最後到太魯閣。 支線則是由梨
山向北到武陵再到宜蘭。供應線則是由霧社到大禹嶺與主線相接。
中橫歷經1999年的921大地震以及2004年的 七二水災之後,由於路基嚴重流失,目前谷關
到佳陽之間是放棄修復而封閉。來往東西的運輸必須透過支線或是供應線來連接。
由於公路路線由海平面到三千多公尺的合歡山區,氣象的變化以及高度的差異形成沿線豐
富的生態景觀。此外,立霧溪切割太魯閣峽谷,使得太魯閣峽 谷成為世界級的景觀,也
帶動了觀光的發展。
合歡山是交通方便、易到達的台灣高山林林遊樂區。位於花蓮、台中、南投三縣的交界處
,海拔3400公尺(主峰標高3,416公尺),終年低溫,冬季積雪,雪花紛飛,形 成一大片銀
白色世界。
省14甲公路(大禹嶺到武嶺路段)為亞洲海拔最高的公路,計有大禹嶺與霧社兩個入口,
由大禹嶺入山,可欣賞中橫公路景觀,若自霧社進入,一 線直達廬山、一線則經清境農
場、梅峰、翠峰、鳶峰、昆陽、武嶺至大禹嶺。沿途盡是高山鐵杉、白枯木與箭竹林大草
原等特有高山景觀。
攝影 請參閱:http://oaselin.blogspot.com/2010/05/olivier-3.html
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東西橫貫公路
PCLin
Olivier 沒走過中橫,我們就驅車中橫(全長191公里),橫越約需6小時。
台灣的橫貫公路有三條。北橫、中橫以及南橫。一般說的東西橫貫公路是指中橫。中橫最
原始構想是起始於日據時代,不過因為工程艱鉅,窒礙難行,所以還是放棄 了。在民國
45年7月7日的時候,政府設置「橫貫公路工程總處」來負責東西橫貫公路的興建,歷經3
年10個月的時間,於民國49年5月正式完工通車,其中 參與工程建設的主要是榮民。另外
還有一些原住民。
東西橫貫公路總長約350公里,路線分為主線、支線及供應線。主線由東勢經谷關、梨山
、到達高點大禹嶺,之後再沿立霧溪經關原、慈恩、天祥最後到太魯閣。 支線則是由梨
山向北到武陵再到宜蘭。供應線則是由霧社到大禹嶺與主線相接。
中橫歷經1999年的921大地震以及2004年的 七二水災之後,由於路基嚴重流失,目前谷關
到佳陽之間是放棄修復而封閉。來往東西的運輸必須透過支線或是供應線來連接。
由於公路路線由海平面到三千多公尺的合歡山區,氣象的變化以及高度的差異形成沿線豐
富的生態景觀。此外,立霧溪切割太魯閣峽谷,使得太魯閣峽 谷成為世界級的景觀,也
帶動了觀光的發展。
合歡山是交通方便、易到達的台灣高山林林遊樂區。位於花蓮、台中、南投三縣的交界處
,海拔3400公尺(主峰標高3,416公尺),終年低溫,冬季積雪,雪花紛飛,形 成一大片銀
白色世界。
省14甲公路(大禹嶺到武嶺路段)為亞洲海拔最高的公路,計有大禹嶺與霧社兩個入口,
由大禹嶺入山,可欣賞中橫公路景觀,若自霧社進入,一 線直達廬山、一線則經清境農
場、梅峰、翠峰、鳶峰、昆陽、武嶺至大禹嶺。沿途盡是高山鐵杉、白枯木與箭竹林大草
原等特有高山景觀。
攝影 請參閱:http://oaselin.blogspot.com/2010/05/olivier-3.html
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