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希望台中有一日通票券 - 台中

Zanna avatarZanna · 2021-04-27

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台北有捷運一日券 串聯各大景點 一張票吃透透


但台中目前的捷運一日券 一日120 基本上都沒經過幾個景點很難用

如果台中捷運串聯起台鐵松竹到大慶站 會行程一個圈

如果再搭配BRT可以串聯科博館 東海大學 三井等景點

也就是台中捷運+BRT全路線+台鐵的大慶到松竹如果可以共同發行一張一日券

會方便很多吧

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4番街 バー・ぴぃちぴっと 大塚麗夏 木谷椎 きんく 前島龍
国崎蛍 ハッチ Quzilax 雪野みなと 鬼束直
東山翔 As109 へんりいだ 田龜源五郎 モチ 鈴木狂太郎 冬野みかん
らする 40010壱号 あかざわRED チームキハラ 岡田コウ
たまちゆき 上田裕 へんりいだ 暗中模索 いちはや
小路あゆむ 千家カゲロー 田辺京 んつぁてぃむん 小峯つばさ

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台中景點

All Comments

Lucy avatarLucy2021-04-28
非常同意
Edith avatarEdith2021-04-29
交通局:我看不到，我看不到，滾動式檢討
Andrew avatarAndrew2021-04-29
等等會有人說是假的BRT
Ina avatarIna2021-04-30
應該要搭配公車
James avatarJames2021-05-01
交通局只會嘴巴一直滾動而已 沒救了
Emma avatarEmma2021-05-02
其實捷運的一日卡設定一下，變成一日公車與捷運都免
費就可以了
Belly avatarBelly2021-05-02
幫推這個想法
Elvira avatarElvira2021-05-03
六樓就是答案了
Daph Bay avatarDaph Bay2021-05-04
6樓才是正解
Michael avatarMichael2021-05-04
台北有捷運+公車的「北北基好玩卡」一日/多日券
台中應該是可以比照參考
Tom avatarTom2021-05-05
住台中這麼久，還不知市區有啥米景點可去..........
Joe avatarJoe2021-05-06
如果整個中部一起串連一日套票應該也不錯
Thomas avatarThomas2021-05-07
捷運那啥小幾日卡 設計的有夠片面有夠廢 台中交通
局運輸政策真的不及格...其他的我先前文章就批過
雙北跟高雄的方案現成的作業可以抄 還能搞的這麼爛
Tracy avatarTracy2021-05-07
不準拿憂化公車來污辱BRT聖名 我們台中人非捷運不搭
Wallis avatarWallis2021-05-08
現在這個交通局長就完全無作為啊 王義川亂搞都比他
好 無能比亂搞更可怕 早就一堆議員想叫盧阿婆把交通
局長換掉了
Ursula avatarUrsula2021-05-09
交通局真的真的頗差
Yuri avatarYuri2021-05-09
王義川沒比較好好嗎 都不好= =
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-05-10
是都很爛啦 但至少人家有在弄 雖然很多都亂搞 但也
比完全沒動靜好多了 前市府明明就有規劃每站的接駁
公車 結果現在這位可以照抄不抄只弄出一個800繞駛
跟53切兩半這種鳥東西 可憐
Delia avatarDelia2021-05-11
其實他們倆個好像是同系統出來的..一個把假BRT廢了
Puput avatarPuput2021-05-12
拿不出更好的東西 一個看殘障車道那麼斗不改善
雖然說殘障斜坡應該是都發局的 可是交通局應該指導
Poppy avatarPoppy2021-05-12
王義川哪有比較好，把橘線、公車搞爛叫好？亂搞光想
就比無能可怕吧
Brianna avatarBrianna2021-05-13
其實一開始我是比較看好現在這位 因為他法國留學的
當初還期待他把歐洲學的那套帶來 不過看來還是一
樣 算了懶得講了 反正會去逢甲當教授的都…
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-05-14
隨意 反正每個人觀點不同 我個人是覺得無能比亂搞
更可怕 無能那還要每個月付他薪水幹嘛? 來當花瓶的
哦?
Elma avatarElma2021-05-14
王義川是物流和觀光為主 交通這種他不太行
現在的葉昭甫是交通出來的 比他懂多了
Hamiltion avatarHamiltion2021-05-15
不過現在這些購物節等等的 老實說實在是打不過前朝
Rosalind avatarRosalind2021-05-16
現在的交通局長不錯啊 之前民調市民最滿意的政策就
是公車政策了
Catherine avatarCatherine2021-05-17
總覺得在推行和觀光 都輸王義川和卓冠廷的系統
Vanessa avatarVanessa2021-05-17
葉昭甫學的營建跟工程為主吧
Queena avatarQueena2021-05-18
運輸與物流本身就包含交通…然後土木也有包含交通
涵蓋交通的範圍很廣 要看細項 像很多人看到土木的
就說這一定對交通不內行 這並不一定 土木裡面也有
交通組
Freda avatarFreda2021-05-19
局長這位子最重要的是全盤運輸規劃
也沒不一定內不內行 有沒有心去搞吧
Ida avatarIda2021-05-19
台中目前的缺點應該是市區內景點很少吧？
Aaliyah avatarAaliyah2021-05-20
盧的民調這麼高 把公車政策搞好也是一個重點
Quintina avatarQuintina2021-05-21
景點還要放市區喔?? 別放中港路拉 塞死了
Isabella avatarIsabella2021-05-22
以台中人這麼愛開車 別把景點在放在蛋黃區了
Wallis avatarWallis2021-05-22
不然文心路紅綠燈要等100秒 這樣也會有人罵阿
Ula avatarUla2021-05-23
景子你根本搞錯 是公車到這些景點的可行性太差
要是串的好 到各個景點絕對減少開車
Kristin avatarKristin2021-05-24
台中就橫直+半個輻射設計路線 老是會有交會口超久
Enid avatarEnid2021-05-25
我不要走路拉 我不要走路拉 我不要走路拉 我不要走
我不要走路拉 我不要走路拉 我不要走路拉 我不要走
William avatarWilliam2021-05-25
誰借景子輪椅 他不要走路
Edith avatarEdith2021-05-26
不能同意更多，最好能夠把整個觀光產業鏈整合，應
該也能促進經濟
Harry avatarHarry2021-05-27
台中市區觀光本來就偏弱了，綠線還沒有串連到重要
景點
Ida avatarIda2021-05-27
就學台北公車捷運套票 還送一些景點的門票 折價券
Mary avatarMary2021-05-28
台中市區很多景點,但有些完工剪綵完就疏於管理,滿可
惜。中央書局選書，有很多關於台中文化、歷史、建築
的書籍,推薦去看看
Faithe avatarFaithe2021-05-29
台鐵歸中央管 難道台中佛心要幫忙分擔債務
Queena avatarQueena2021-05-30
台中市政府如果只幫忙管理台中市區這幾站 不會虧
問題是對於台鐵來說這幾站是賺錢的 不會放給你
Noah avatarNoah2021-05-30
日本的鐵路票卷模式套在台灣
Carol avatarCarol2021-05-31
島上應該只會踢球 慢慢等吧
Elma avatarElma2021-06-01
台中有景點嗎？騎機車也不知道怎麼逛，太分散了
Irma avatarIrma2021-06-01
扣掉市集攤位好像就沒剩下什麼了
Frederica avatarFrederica2021-06-02
看假日哪邊人潮多 那邊就是景點啊
Thomas avatarThomas2021-06-03
公共交通是設計給"所有人任何時間都想用"
哪有那麼蠢只為了讓你去觀光使用的
Zanna avatarZanna2021-06-04
只為觀光服務 弄個假日加班公車就好了
Lauren avatarLauren2021-06-04
costco、家樂福 也是景點？邏輯不通
Rebecca avatarRebecca2021-06-05
昨天運量再創新低26527