屏東縣政府城鄉發展處表示,國防部與內政部正式於103年6月24日公告「屏東縣重要軍事
設施管制區」限建範圍調整,正式解除屏東市屏南機場東面進場面禁、限建與航空限制,
並於於103年6月30日正式生效。
城鄉發展處表示,屏東市中心過去多受限於航高限制,建築物容積率無法充分利用,解除
航高後,都市天際線將能擁有自由高低變化,促進都市新景觀、新市容地標的印象建立,
均質齊頭式的建築高度將會逐漸汰舊更新。另外,高樓化建築設計,可在地面層提供高優
質的公共服務空間、開放空間,並可提供都市再造誘因,改變老舊建築物群,進而完成都
市更新、都市舊容改造的契機。
城鄉發展處說,屏東市比起鄰近高雄市大寮鳳山等地區而言,生活機能毫不遜色,甚至屏
東市的宜居條件更佳,但地價則相對便宜許多,現在航高限制也解除了,移居及投資屏東
正是時機。
http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/151787.aspx#.U7a6zvmSwms
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設施管制區」限建範圍調整,正式解除屏東市屏南機場東面進場面禁、限建與航空限制,
並於於103年6月30日正式生效。
城鄉發展處表示,屏東市中心過去多受限於航高限制,建築物容積率無法充分利用,解除
航高後,都市天際線將能擁有自由高低變化,促進都市新景觀、新市容地標的印象建立,
均質齊頭式的建築高度將會逐漸汰舊更新。另外,高樓化建築設計,可在地面層提供高優
質的公共服務空間、開放空間,並可提供都市再造誘因,改變老舊建築物群,進而完成都
市更新、都市舊容改造的契機。
城鄉發展處說,屏東市比起鄰近高雄市大寮鳳山等地區而言,生活機能毫不遜色,甚至屏
東市的宜居條件更佳,但地價則相對便宜許多,現在航高限制也解除了,移居及投資屏東
正是時機。
http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/151787.aspx#.U7a6zvmSwms
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