屏東到潮州鐵路高架化即將開工　5/1拆除 - 屏東

這一篇通車日期報導的內容怎麼和上一篇報導的不一樣(標題如下)

17458 4 3/30 YellowWolf 轉 [新聞] 台鐵捷運化 屏東線6月上高架

這篇的通車日期可能報導錯了

單線高架通車日期應該是今年的六月
雙線高架通車日期是104年的六月

蓋好後要搭高鐵就方便了
其實台鐵如果能縮短北高的通車時間
長途營運還是滿有競爭力的


※ 引述《saint01 (聖靈衣)》之銘言：
: 屏東到潮州鐵路高架化即將開工　5/1拆除和平陸橋
: NOWnews – 2013年4月26日 下午9:48
: http://tinyurl.com/btxtt49
: 地方中心／屏東報導
: 交通部鐵路改建工程局為辦理高雄經屏東到潮州的鐵路高架化工程，預定於5月1日起
: 至7月14日止共75天拆除和平陸橋，屆時會封閉和平陸橋南北兩側道路。在陸橋拆除期間
: 因道路封閉無法通行，原利用和平陸橋的用路人必須行駛至其他替代道路，恐怕會增加交
: 通的時間，必須請用路人提早10分鐘出門。
: 鐵路改建工程局及縣政府工務處將會在附近路口設置標示牌提醒用路人，縣警察局交
: 通隊和屏東分局也會派員警在現場指揮疏導，請駕駛朋友們能配合改道。 另外等到和平
: 陸橋拆除完成後，將會設置臨時平交道，屆時就可以通行了，但緊接著就是復興陸橋的拆
: 除作業了，期間預計是在7月中旬至9月底，而將這兩座陸橋拆除日期錯開，就是希望可以
: 互相作為替代道路而分擔交通流量，減輕交通衝擊。
: 鐵路高架工程預計於104年6月完成高架化後的單線通車，雙線通車則計劃在新的屏東
: 火車站完成後也就是105年6月通車，屆時從潮州與高雄間的火車班次將從現有的56車次增
: 加到178車次，火車班次相當密集，尖峰時間平均十分鐘以內就有一班，可以說是充分捷
: 運化，對屏東鄉親來講是一大福音。鐵路高架化是將原有鐵路的路段從地面改建於高架橋
: 上的工程，高架後不僅可增加土地使用面積外，更重要的是可紓解因地面鐵道分割市區所
: 帶來的交通瓶頸，亦可避免因大雨淹水而造成列車停駛等問題。

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