小黃換大黃/ 7人座計程車 台東我最大 - 台東

〔自由時報記者王秀亭／台東報導〕
「希望讓客人高享受低消費。」


從事計程車業卅四年的柯清富，
近兩個月來開著縣內單趟載客量最高的七人座計程車，
所經之處引人側目，「以為是工程車勒」，
柯清富說，為了提升服務品質，
買下德國福斯的商旅車，讓客人坐得舒服，自己開車也舒適。


計程車運將柯清富開了三十幾年「小黃」，
兩個多月前斥資一百三十多萬元，改開七人座的「大黃」，
成為縣內最大台的計程車，整天坐在駕駛座上的柯清富說，
只是想善待自己，開大車比較不累啦！


柯清富表示，多年來已建立穩定客群，
多靠熟客推薦，提前預約，
尤以自由行、家族旅遊的客人為大宗，
近年來台東發展觀光，不少民眾選擇包車遊台東，
甚至環島，日本客人通常要求搭乘寬敞車輛遊台東，
四人座計程車有時不敷所需。


遇到搭車人數眾多時，只能向租車行租用九人座車，
或與同行一同服務，但客人要分搭兩輛計程車，
車資跟著增加，「因為有市場需求」，
柯清富決定換台大的，尋覓多時才挑到這台七人座休旅車，
可以載更多人，還因應自行車環島風氣盛，
車廂後方加裝自行車架，多載兩輛自行車也沒問題。


高油價時代，大車的油錢勢必增加，
精打細算的柯清富說，「大黃」是柴油車，
一個月油錢未如預期多，反而省下兩、三千元的油錢，
又能讓客人坐得舒適，上山下海難不倒。


開「大黃」上街，難免讓客人質疑只有一個人，
能不能坐大車，柯清富笑說，一人搭乘，服務相同，
收費比照四人座計程車。
柯清富目前是縣府輔導的親善運將計程車服務車隊一員，
大黃載客外，還會撥出時間進行旅遊導覽訓練，
學習觀光英、日文，一刻不得閒的他說，
計程車運將做了三十多年，是職業，也是一種習慣，
能讓到台東旅遊的民眾滿載回憶而歸，所有「投資」都是值得的。

--