小琉球總量管制?琉球新漁港候船室擬改 - 屏東
By Queena
at 2018-05-09T17:33
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小琉球總量管制? 琉球新漁港候船室擬改造遊客中心
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2418535
2018-05-07 22:54[記者陳彥廷/屏東報導]
本報今天報導觀光局為兼顧生態及觀光,擬管制小琉球遊客總量引發迴響,不過小琉球和
本島間目前最急迫問題就屬連假尖峰時東港碼頭、琉球白沙碼頭的人、車潮擁擠,屏東縣
政府現正招標進行規劃設計,預計建設琉球新漁港的遊客中心及鹽埔漁港遊憩區。
小琉球近年觀光蓬勃發展,但民生水、電、通訊都曾發生短缺、斷訊現象,據統計,目前
年登島人次逾百萬次,近年民間資金的交通船船隻都有增加,遊客、居民主要於東港碼頭
的東琉線船運服務中心搭乘民營航線到琉球鄉白沙觀光漁港,若搭公營航線則是到琉球新
漁港,今年春假連假就爆出單日1萬5000可怕人潮,島上機車租無可租,兩處上下船一度
擠得水洩不通,前方的朝隆路更是屏縣府長期以來頭痛的交通熱點。
東琉旅運不只陸路,連水路的白沙港部分都因船班增開,存在與原有漁船、娛樂漁船的停
泊排擠及出入港嘴的安全問題,整個港的負荷量已達臨界。
「胃納量已達緊繃!」屏縣府農業處長黃國榮指出,琉球新漁港腹地夠大,現亦有單純的
公營船候船室,規劃案希望重建現有的候船室成為新的複合式遊客中心,整合商售及餐飲
等等空間,提供更完善的基礎硬體設施供遊客上下島,未來若有船運業者要申請新航線,
不排除要求就得從琉球新漁港出入。
另反觀東港溪1水之隔的鹽埔港區腹地極大,但目前幾乎僅具停泊功能,地方長年反彈「
發展停滯」,黃國榮則說,縣府盼將腹地極大的鹽埔港加強交通功能,在漁船部分則提供
如加水、加冰及加油等基礎設施,進一步打造遊客中心及複合式遊憩區,紓緩目前東港碼
頭極大的人潮壓力,屏縣府將以544萬元及1056萬元分別招標琉球新漁港及鹽埔港遊憩區
的規劃設計案。
縣府此舉與觀光局總量管制的說法,明顯呈1收1放之勢,引來抵觸疑慮,黃國榮則回應,
觀光及保育不見得是百分百抵觸,屏縣府早針對小琉球保育禁3浬內流刺網,縣府並也提
報小琉球全島的生態調查計劃給中央,企圖打造完整的小琉球生態資料庫。
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2418535
2018-05-07 22:54[記者陳彥廷/屏東報導]
本報今天報導觀光局為兼顧生態及觀光,擬管制小琉球遊客總量引發迴響,不過小琉球和
本島間目前最急迫問題就屬連假尖峰時東港碼頭、琉球白沙碼頭的人、車潮擁擠,屏東縣
政府現正招標進行規劃設計,預計建設琉球新漁港的遊客中心及鹽埔漁港遊憩區。
小琉球近年觀光蓬勃發展,但民生水、電、通訊都曾發生短缺、斷訊現象,據統計,目前
年登島人次逾百萬次,近年民間資金的交通船船隻都有增加,遊客、居民主要於東港碼頭
的東琉線船運服務中心搭乘民營航線到琉球鄉白沙觀光漁港,若搭公營航線則是到琉球新
漁港,今年春假連假就爆出單日1萬5000可怕人潮,島上機車租無可租,兩處上下船一度
擠得水洩不通,前方的朝隆路更是屏縣府長期以來頭痛的交通熱點。
東琉旅運不只陸路,連水路的白沙港部分都因船班增開,存在與原有漁船、娛樂漁船的停
泊排擠及出入港嘴的安全問題,整個港的負荷量已達臨界。
「胃納量已達緊繃!」屏縣府農業處長黃國榮指出,琉球新漁港腹地夠大,現亦有單純的
公營船候船室,規劃案希望重建現有的候船室成為新的複合式遊客中心,整合商售及餐飲
等等空間,提供更完善的基礎硬體設施供遊客上下島,未來若有船運業者要申請新航線,
不排除要求就得從琉球新漁港出入。
另反觀東港溪1水之隔的鹽埔港區腹地極大,但目前幾乎僅具停泊功能,地方長年反彈「
發展停滯」,黃國榮則說,縣府盼將腹地極大的鹽埔港加強交通功能,在漁船部分則提供
如加水、加冰及加油等基礎設施,進一步打造遊客中心及複合式遊憩區,紓緩目前東港碼
頭極大的人潮壓力,屏縣府將以544萬元及1056萬元分別招標琉球新漁港及鹽埔港遊憩區
的規劃設計案。
縣府此舉與觀光局總量管制的說法,明顯呈1收1放之勢,引來抵觸疑慮,黃國榮則回應,
觀光及保育不見得是百分百抵觸,屏縣府早針對小琉球保育禁3浬內流刺網,縣府並也提
報小琉球全島的生態調查計劃給中央,企圖打造完整的小琉球生態資料庫。
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By Jake
at 2018-05-10T12:39
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By Frederic
at 2018-05-11T07:46
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By Oliver
at 2018-05-12T02:53
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By Heather
at 2018-05-12T22:00
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By Yuri
at 2018-05-13T17:07
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