不好意思
回了自己的文
看了各位的推文
還不錯
蠻多建議的
但大家
現在都要求大眾運輸不夠
公車太少
好像似乎都先要求要先有公車再來考慮要不要坐
目前我個人認為在要求路上都是公車前以及增設捷運或輕軌前
交通上違規應該要先改善
路就是這麼小條
我打的那些路段，是我自己個人每天體驗的路段
尤其是碰到下班跟放學時間，說有多誇張就有多誇張
我自己本身有騎車也有開車
所以各種誇張的停車我都碰過
如果沒有先強制要求大家改正臨停的習慣
再增加捷運施工跟公車班次
那是有多麼黑暗期阿(應該會比台北的還慘)
題外話：我個人是蠻認同台灣是有限速的高速公路，還希望增設更多的取締超速
台灣人的觀念真的很差...
※ 引述《XJAPANBEST (就是愛上了)》之銘言：
: 目前有個想法
: 東、南、西、北大路、中山路、光復路、食品路、四維路、中正路、中華路一到三段
: 民族路、東門街、林森路、民權路、民生路、中央路、
: 經國路從東大路交叉口到牛埔路交叉口這段
: 這些路段全部都劃紅線
: 並且違停的，警察看到直接開單或拖吊，不勸離了，根本浪費時間
: 並且希望警察巡邏加強執法
: 現在圓環都劃紅線了，還是一堆人停在旁邊，無視紅線，很無言
: 會先從汽車開始加強取締，過段時間情況改善，再來加強要求機車
: 有在找資料，希望能在這些地方附近，再增設幾個停車場或是跟民間合作
: 並且店家自己也可以想辦法生停車的地方出來
: 一定會不方便，但希望能多走點路
: 我有個觀念
: 誰說開車一定比較方便的
: 新竹市夠小了，路也夠小了
: 當一個人為了一己之利臨停，影響的是多少用路人的安全
: 馬路是公用的並不是自己家的
: 多利用大眾交通工具，雖然目前只有公車
: 交通情況如果因為這樣減少用車的人，也不塞車了，再來考慮要不要建輕軌或捷運
: 最後我也希望
: 護城河那段跟西門町一樣，熱鬧的時間禁止汽機車出入
: 大概就是從林森路一直到府後街停車場這段(中間經過圓環可以走地下道)
: 東門國小旁邊那條也一樣的時間禁止出入
: 先提出這樣的想法
: 大家討論一下，如何修改或哪裡該增加刪減
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老公：這輩子好短
老婆臉紅紅~小鹿亂撞
老公：你看，這被子真的超短，我的腳都露出來了
哈哈哈哈哈哈
老婆臉紅紅~踢飛老公
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