如何擁有汽車修護常識呢? - 生活
By Frederica
at 2007-02-02T00:00
at 2007-02-02T00:00
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每次修車聽師傅要換什麼,總是一頭霧水!
也不知道這樣零件、工錢到底何不合理 ?
可能是對修車行的師傅有種天生畏懼的不信任感,認為他們似乎會開高一點的價錢再讓人殺價,所以有次我換新的電瓶,問老闆可不可以算便宜一點? 沒想到老闆非常火大,說他一向很實在,如果不相信他的為人,就不要來這裡修.......我被他罵完上班時後還是嚇了一身膽。
請問:
1.如果修車行和原廠價錢差不多(因為沒開發票又不能刷卡),是不是代表這家車行沒有比要便宜呢?
每家車行老闆總說自己最實在,除了比價錢,有什麼地方可以注意呢?
2.想請問對汽車修護有研究的知識網友,如何培養汽車保養方面的常識呢?
3.對於老闆開出的價格到底要不要出價呢? (若砍價怕他亂修,不砍又怕當冤大頭...)
4.請汽車達人提供一般大眾品牌、常用規格的零配件(比如輪胎、電瓶、分電盤、基本保養、......等等) 大約行情?
實在不想再花大錢修車了.......
也不知道這樣零件、工錢到底何不合理 ?
可能是對修車行的師傅有種天生畏懼的不信任感,認為他們似乎會開高一點的價錢再讓人殺價,所以有次我換新的電瓶,問老闆可不可以算便宜一點? 沒想到老闆非常火大,說他一向很實在,如果不相信他的為人,就不要來這裡修.......我被他罵完上班時後還是嚇了一身膽。
請問:
1.如果修車行和原廠價錢差不多(因為沒開發票又不能刷卡),是不是代表這家車行沒有比要便宜呢?
每家車行老闆總說自己最實在,除了比價錢,有什麼地方可以注意呢?
2.想請問對汽車修護有研究的知識網友,如何培養汽車保養方面的常識呢?
3.對於老闆開出的價格到底要不要出價呢? (若砍價怕他亂修,不砍又怕當冤大頭...)
4.請汽車達人提供一般大眾品牌、常用規格的零配件(比如輪胎、電瓶、分電盤、基本保養、......等等) 大約行情?
實在不想再花大錢修車了.......
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By Vanessa
at 2007-02-02T08:51
at 2007-02-02T08:51
根據有關研究,當汽車售價接近平均個人所得的五倍時,汽車需要量將會大幅成長。我國國民所得己超越此一水準,因此近十年來各型車輛的增加呈直線上升,由此可以預測,未來我國汽車的數量仍將不斷增加。隨著車輛的增多,汽車板金巳成為汽車修護保養攸關的行業。
氣 焊
由於近年來汽車板金修護工廠的增加,對本行技工的需求亦日益殷切,早期以傳統學徒訓練的汽車板金技工,不管在技術或數量上,均己無法適應實際的需要。因此部份專責職訓機構巳設置專門職類,以現代化的訓練方法,積極培育此類技術人才,也為有興趣的青年提供學得一技之長的良好機會。
汽車板金工的工作,係指對肇事擦撞車身的整修、復原及舊車蝕損板金的翻新等工作,其內容包括:
(一)損傷車身的整修:利用手工具或機器設備將受損變形的板金部份予以復原,再以塗料或銲錫整平受損傷的車身,並使用砂紙或砂磨機打光,以便上漆。
(二)車身板金的替換:車身損傷程度輕微時,可以整修復元後繼續使用,但若損傷程度相當嚴重時,則需將其切除,換上新的板金及零件。剪切汽車板金除使用電弧切斷方法外,尚可使用各種切割器、電鋸或動力鑿等。
(三)車身板金與車架的校正:使用車身及車架的修護設備,如用車身油壓千斤頂、庫克(Korek)矯正系統、梅蒂克(Mitek)矯正系統等校正車身板金及車架的設備,來矯正部份歪曲變形的零件,或確定是否應更換的零件。
(四)汽車板金噴漆及烤漆:一般汽車板金修護工廠均同時板金噴漆的工作,較考究的工廠且設有車身噴漆專用隔間及烤漆專用設備。
通常肇事汽車板金的修理作業程序如下:
1.修復前的檢查,包括事故狀況的分析及車身測量等工作。
決定修復的作業範圍、順序及機具的選用。
拉出整形作業,使用手工具及有關機具,將受損的車身拉出整平。
2.車身或有關零件的拆卸、切割與替換。
3.塗裝前的表面處理及塗裝。
4.噴漆或烤漆。
5.完成後的檢查。
By Edward Lewis
at 2007-02-04T22:39
at 2007-02-04T22:39
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By Quanna
at 2007-02-03T03:16
at 2007-02-03T03:16
1.其實回原廠修車是不錯的選擇.在人事成本方面.外面的廠商賺的很多.且他们給您換副廠零件您知道嗎?您看的懂嗎?如果您有空.可以去賣汽車零件的公司或店面去比價就知道了.還有原廠零件.通常比副廠零件耐用.在原廠修護.很多零件都有保固期.您一定要尋問.切記.收據和發票一定要保存喔.
2.汽車修護其實很簡單.基本的油水電更新.保證您問題會變少.如機油.油芯每5000km或1年更新(機油不要用假油.油芯不要用便宜的"在原廠您不用擔心").空氣芯約20000km前一定要清潔.必要時更新.汽油芯25000km更新(有些車汽油芯在油箱內.因此不須要換).火星塞約25000km更新(依原廠標準).變速箱油25000km(依原廠標準).差速器油50000km或80000km更新(依照原廠標準).方向機油25000km(依原廠標準).方向機皮帶及冷氣皮帶25000km檢查.必要時更新.正時齒帶依照原廠公里數更新(每家廠牌不同.但有些車輛是鍊條.因此沒有正時齒帶.例如march....).電瓶一般我本人建議約2半年最好就更新.因為沒電時.叫拖車一次的錢.我想一定比您的電瓶貴.煞車油25000km或2年更新.煞車來令片20000km檢查.必要時更新(依各人開車狀況). 輪胎依各人開車方式而訂.必要時須更新並定位.各零件及機件須原廠修護人員檢查並判斷再更新.
3.勸您還是回原廠.對您比較有保障.畢竟付錢的是老大.在原廠.您的要求.原廠多多少少也能做的到.
4.對於您第四點的要求.您可以去零件公司或店家詢問.但讓您了解汽車修護人員也有辛酸一面.也要養家活口.因此.賺一點點也請您高抬貴手.這樣想.我相信會皆大歡喜.您說是不是呢.
By Madame
at 2007-02-03T10:19
at 2007-02-03T10:19
如果客人是奧客長長拖時間付錢的話我門就會把零件的價錢加的更多.
換電瓶的話不用擔心,因為材料店出的價錢會跟我門的報價一樣.
但是電瓶又會因為規格.品質.製造商的不同價格會有差異.
By Oliver
at 2007-02-06T14:13
at 2007-02-06T14:13
1.如果修車行和原廠價錢差不多(因為沒開發票又不能刷卡),是不是代表這家車行沒有比要便宜呢?
原廠的價格一定會比民間高因為他們所用的零件是正廠的!維修工資也比民間高,因為他們的成本較高,但效率較好!有時原廠也會促銷打折的!修車廠就算要用正廠零件他的維修費用也會較原廠來得低!所以價格一樣就值得懷疑了!
2.想請問對汽車修護有研究的知識網友,如何培養汽車保養方面的常識呢?
知識方面的取得現在很方便,您可加入網路上的汽車家族,看看他們都在討論甚麼!二手書攤中有很多汽車雜誌,買幾本回來看看其中的車輛維修簡介及書中的問答!假以時日您必定功力大增!
3.對於老闆開出的價格到底要不要出價呢? (若砍價怕他亂修,不砍又怕當冤大頭...)
有良心的保養廠在報價時會分材料與工資兩項,細心的還會註明材料是正廠或副廠,如果您對材料價格略懂一二就不會當冤大頭了!這點供您以後要修車的參考!
4.請汽車達人提供一般大眾品牌、常用規格的零配件(比如輪胎、電瓶、分電盤、基本保養、......等等) 大約行情
這個很難詳細的告訴您,因為每種車都不一樣!您想要瞭解告訴您到雅虎拍賣的汽車百貨零組件去找,所有零件的價格都查得到,記得善用問與答!
最後再告訴您一個絕招:您看到有小黃經常出沒的保養廠他們的價格一定不貴,因為小黃司機都比我們內行!被宰的機會相對降低很多!
希望這些回答對您有幫助!
By Joseph
at 2007-02-06T12:17
at 2007-02-06T12:17
2.要有汽車修護的知識可以去買有關修護的書籍來看但大都只能知道一些如果要清楚的知道的話最簡單的就是發現有問題的時候詢問一下內行的人會比較快速
3.至於老闆開出的價格到底要不要出價很多的修車廠大多會開出合理的價格因為現在競爭的很激烈已經沒什麼利潤了所以要殺價的話大多不太能接受
4.你提出的這各問題因品牌不同尺寸不同都有差異所以無法幫你報價謝謝
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雙魚女和雙子男速配嘛!?
希望大家能給我詳細的答案喔!
謝謝嚕~~~
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