大新竹輕軌整體路網長這樣 已送交通部備 - 新竹

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By Kyle
at 2021-05-15T10:44

Table of Contents


1.媒體來源:
聯合報


2.記者署名:
記者 張裕珍


3.完整新聞標題:
大新竹輕軌整體路網長這樣 已送交通部備查


4.完整新聞內文:



新竹市外來人口多,但現有大眾運輸服務系統不足,市府近年推大新竹輕軌計畫,市長林智
新竹市外來人口多,但現有大眾運輸服務系統不足,市府近年推大新竹輕軌計畫,市長林智

林智堅施政報告說明5大交通建設進度,包含公道三工程進度約15.3%、五楊高架延伸道路?

其中,大新竹輕軌整體路網計畫經市府與竹縣府、竹科取得共識,初步規畫路網出爐,包含

市府交通處指出,大新竹輕軌計畫兼具交通、觀光、產業與通勤等複合功能,採全線高架方

交通處副處長林俊源說,大新竹輕軌計畫進入可行性研究階段,依據審查要點,須先送整體

http://i.imgur.com/M8T9Du6.jpg

5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7324/5458605

6.備註:

有經過竹科的輕軌應該可以有效提高運量,其中紅線似乎是使用部分光復路連結計畫中的特二道路,不知道會不會一起進行開發?


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Tags: 新竹

All Comments

Charlie avatar
By Charlie
at 2021-05-19T19:43
看了覺得新竹市真的超小
Olga avatar
By Olga
at 2021-05-24T04:42
一邊是園區一邊是機場,擠好多人
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-05-28T13:41
別在那邊幻想了,一條公道三都可以搞30年了
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-06-01T22:40
晚快20年提出的五股輕軌都送交第七次報告了 搞不好完工新竹輕軌還在研議中 是鄉下人不配擁有大眾運輸
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-06-06T07:39
嗎?
Robert avatar
By Robert
at 2021-06-10T16:38
安坑輕軌也動工了 新竹人口密度比前兩者高 卻只能靠
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-06-15T01:37
機車 大家一起吸致癌廢氣慢性自殺
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-06-19T10:36
偉大的工程要建300年,區區的小事新竹輕軌
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-06-23T19:35
新莊、六家的交會路線跟台鐵重複了,一般不是搶台鐵軌道來用嗎?
Mary avatar
By Mary
at 2021-06-28T04:34
維基有寫六家段本來就是紅線預留轉移給台鐵經營的
Lily avatar
By Lily
at 2021-07-02T13:33
大概就是當時評估紅線效益仍不足所以轉蓋台鐵捷運化
Isla avatar
By Isla
at 2021-07-06T22:32
當時=20年前...現在新竹因為護國神山及其週邊產業鏈已不可同日而語
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-07-11T07:31
備註一下,看何時實現在。喊很久了
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-07-15T16:30
這版紅線直角彎超多還要走綠水街過 擺明是選舉交差用 可行性0%
Liam avatar
By Liam
at 2021-07-20T01:29
呵呵呵呵呵呵呵
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-07-24T10:28
就算車站在家旁邊要搭捷運通勤竹科可能都要考慮,尤其夏天, 寒流, 下雨天. 離超過車站超過500公尺基本上寧願開車騎車. 所以蓋完預計車照塞, 縣市每年要撥一大筆錢補輕軌錢坑.
Belly avatar
By Belly
at 2021-07-28T19:27
與其政府把錢給把錢高雄錢坑 不如新竹自己花掉
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-08-02T04:26
有錢可以好好花, 為何要學高雄填錢坑??
Ida avatar
By Ida
at 2021-08-06T13:25
這真的做出來會賠錢賠到死吧還不如頭前溪上面多蓋幾座橋
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-08-10T22:24
老實說不做就是越來越塞 越晚做成本越高
William avatar
By William
at 2021-08-15T07:23
如果連園區內都蓋不起來,其他不用想了
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-08-19T16:21
一直要開四輪的就是塞車的兇手啊 也是這群人一直在反對輕軌運輸的 是說大家都有繳稅 我繳的稅也不一定比你少 憑什麼馬路就要開出來全部給你們四輪大爺用?行行好分點地給我們蓋輕軌高架橋的柱子行不行?
Emma avatar
By Emma
at 2021-08-24T01:20
讓公車2分鐘一班,公車專用道畫出來問題不就解決了
David avatar
By David
at 2021-08-28T10:19
如果公車2分鐘一班都沒人坐,那捷運或是輕軌蓋出來也是沒人
Andy avatar
By Andy
at 2021-09-01T19:18
可是四輪大爺住costco旁去園區上班也要開車
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-09-06T04:17
公車有人坐啊 藍線運量還行 可見改成高架更多人會坐
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-09-10T13:16
改成公車專用道當然好啊 台灣大道 新北思源路都有不過你問問切一條路給公車專用跟高架輕軌搞不好大家
Erin avatar
By Erin
at 2021-09-14T22:15
寧願選高架輕軌
Mia avatar
By Mia
at 2021-09-19T07:14
最簡單就是清大和交大中間在開一條路,現在只有園區大門和寶山路能到光復路,真的超扯
Delia avatar
By Delia
at 2021-09-23T16:13
還沒蓋就在說沒人 這種思考一輩子都不會有大眾運輸
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-09-28T01:12
兩個學校完美卡住園區跟居住區 不強制徵地無解
Lily avatar
By Lily
at 2021-10-02T10:11
條條軌道接六家?
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-10-06T19:10
有沒有大圖 根本看不到細節
Eden avatar
By Eden
at 2021-10-11T04:09
輕軌只是交通工具的選項之一,對交通舒緩的效果是有限的
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-10-15T13:08
新竹要的恐怕不是輕軌能滿足的,最低也要給中運量
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-10-19T22:07
這裡面綠線和橘線都看不出來必要性,由其綠線在幹啥
Delia avatar
By Delia
at 2021-10-24T07:06
新莊到六家之間的根本不需要,有台鐵就好了,除非未
Delia avatar
By Delia
at 2021-10-28T16:05
來和竹北的藍線相連接那還有評估的理由
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-11-02T01:04
https://tinyurl.com/yermatdp 更詳細的圖
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-11-06T10:03
橘線要繞園區當然有必要 綠線公道五路是未來新竹
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-11-10T19:02
精華區 也是非常有必要
Zora avatar
By Zora
at 2021-11-15T04:01
慈雲路先蓋一條進園區試試看
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-11-19T13:00
https://i.imgur.com/bWLXeK0.jpg
Tom avatar
By Tom
at 2021-11-23T21:59
G02-G01/R01-R02-R03-R04 關埔區到園區
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-11-28T06:58
不知何年何月可完工
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-12-02T15:57
最會塞車的園區門口至介壽路也都沒規劃??
Donna avatar
By Donna
at 2021-12-07T00:56
光埔costco最尷尬, 要搭捷運進園區或市區要走超遠繞超遠, 還得要換車. 這路線完全在鼓勵光埔居民或到costco的消費者要繼續騎車開車.
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-12-11T09:55
G02有站阿 繞路也還好 換線是比較麻煩沒錯
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-12-15T18:54
誰會坐捷運去costco東西扛不回家吧
Freda avatar
By Freda
at 2021-12-20T03:53
先解決上班進園區車潮,其他購物什麼的就算了
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-12-19T14:17
上班時間從市區走陸橋到清大附近,不下雨都還算順
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-12-23T23:16
塞車熱點主要還是在園區週圍、慈雲路
Heather avatar
By Heather
at 2021-12-19T14:17
少說要10年吧
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By Ingrid
at 2021-12-23T23:16
根本不需要六家到新莊,是腦殘嗎?跟台鐵重覆了,只是為選舉硬要,浪費納稅錢
Susan avatar
By Susan
at 2021-12-19T14:17
蠻意外光埔竟沒有直接進園區,光普住戶是園區大宗
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-12-23T23:16
關埔
Leila avatar
By Leila
at 2021-12-19T14:17
我也發現滿多人不知道狀況就亂罵 六家到新莊輕軌會
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-12-23T23:16
取代台鐵啊
John avatar
By John
at 2021-12-19T14:17
輕軌主要的好處我想是讓平常要開30~50分鐘的汽車可以轉搭輕軌 但是如果是關埔區的 你覺得你有需要嗎
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-12-23T23:16
我從公園出發到台積也不過15分鐘 我還搭甚麼輕軌...
Tracy avatar
By Tracy
at 2021-12-19T14:17
新竹明明就超需要捷運系統的,偏偏一堆腦殘在那喊不用?省錢又不會省給你,省給別人亂丟水裡?
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-12-23T23:16
上面開口閉口就四輪大爺的 到底是多魯
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-12-19T14:17
不管開車騎車 只要不守號誌、亂切線或違停 都會使塞車可能
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-12-23T23:16
綠線經過的地方是竹科X軟體園區,應該會有需要,只是要不要延伸到南寮,我覺得是沒必要
Lily avatar
By Lily
at 2021-12-19T14:17
超不需要吧 免費公車都坐不滿
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-12-23T23:16
免費公車再怎麼樣都沒有輕軌舒適
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-12-19T14:17
呵呵呵 大家來開賭盤 何時實現 我賭五十年後
Harry avatar
By Harry
at 2021-12-23T23:16
竹北到園區要搭三趟車,可以這條路線的人還是會開車,看不出對交通有什麼幫助
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-12-19T14:17
這路線竹北應該不會同意
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-12-23T23:16
竹北要跨河基本上路線就卡死了
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-12-19T14:17
這路線新竹縣已同意才送交通部
Gary avatar
By Gary
at 2021-12-23T23:16
一堆人是在省什麼 也不會進你口袋...
Enid avatar
By Enid
at 2021-12-19T14:17
身為新竹人,15分鐘我當然也要開車啦!1分鐘我還要騎機車咧,幹嘛要坐輕軌
Ula avatar
By Ula
at 2021-12-23T23:16
(所以路上還是塞爆)
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-12-19T14:17
新竹跟竹北最大不方便就是要跨河
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-12-23T23:16
超需要的...我不想成為每天被路殺8人其中之一不行嗎...
Andy avatar
By Andy
at 2021-12-19T14:17
讓不想被路殺的人多個選擇不好嗎 你們還是可以繼續開車...
Elma avatar
By Elma
at 2021-12-23T23:16
竹縣原本的2,3號公車都因為預算砍了。
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-12-19T14:17
最慘的是costco那區…直接被邊緣化
William avatar
By William
at 2021-12-23T23:16
不要走光復路就好 塞死
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-12-19T14:17
就你不拉去竹北高鐵新住宅區周邊 竹北到園區就照塞
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-12-23T23:16
但是和台鐵重疊提高不了覆蓋率 使用率不會變高啦
Edith avatar
By Edith
at 2021-12-19T14:17
那覆蓋範圍會搭的就搭台鐵了 有輕軌也不會更多人搭
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-12-23T23:16
光埔不就有G02站在埔頂路跟慈濟路口
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-12-19T14:17
不過就算我住園區旁邊還是不會搭輕軌上下班,認真回
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-12-23T23:16
而且這規劃路線沒辦法涵蓋國中小學區門口附近
Yuri avatar
By Yuri
at 2021-12-19T14:17
綠線很明顯是針對現有關埔重劃區銜接未來光埔二期,X園區而規劃
Queena avatar
By Queena
at 2021-12-23T23:16
倒是藍線好不好用真D只能幫QQ了,站點又多又遠,一大票住宅區都沒涵蓋到
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-12-19T14:17
這個直接開公車路線實際點吧....根本養蚊子用
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-12-23T23:16
等等,新莊到六家是要怎麼取代,目前台鐵高架可沒預留銜接,輕軌不可能共用路權啊
Yuri avatar
By Yuri
at 2021-12-19T14:17
這種路線對竹北完全沒幫助 怎麼解決園區車潮
Heather avatar
By Heather
at 2021-12-23T23:16
感覺就沿著光明六路隨便拉一條而已
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-12-19T14:17
高架?
Delia avatar
By Delia
at 2021-12-23T23:16
園區應該禁止開車,除公務車、物流車外,其他人一律搭乘大眾交通並在園區外圍建停車場
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-12-19T14:17
根據規劃 紅線會直接吃掉六家線 以後台鐵不走六家線因為最初的規劃 六家線就只是捷運的優先替代方案
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-12-23T23:16
紅線R07 06 05 從前清大郵局,穿過光明新村、清大、交大,接上新安路,真的還假的XD 先開一條馬路試試
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-12-19T14:17
是拿來培養運量用的先導路線 所以最後還是要回歸原本的捷運規劃 給捷運/輕軌走@ykps 那條就是被光明新村卡了二十幾年的特二號道路
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-12-23T23:16
不過整體來說 我支持新竹蓋輕軌 但我不喜歡這規劃
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-12-19T14:17
不是一堆人抱怨台鐵六家沒辦法進園區 現在紅線直接從高鐵拉到實中 實中到台積12廠走路也不用10分鐘又
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-12-23T23:16
有人行道 光這段的運量就夠大了
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-12-19T14:17
抱怨輕軌慢的人跟你說一個秘密:塞車時 車的速度是0
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-12-23T23:16
以竹科附近建案人口增加的速度 以後塞爆是常態
Queena avatar
By Queena
at 2021-12-19T14:17
紅線 新莊站-實中-科技生活館
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-12-23T23:16
再加一段 新莊站-慈濟路/埔頂路口(富春居) 先把竹北高鐵、關埔、園區串起來
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-12-19T14:17
https://i.imgur.com/oPrMAt1.jpg
George avatar
By George
at 2021-12-23T23:16
慈雲路是否無法蓋輕軌進園區?
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-12-19T14:17
紅線效益最高 高鐵區跟園區串起來可預期減少很多車
Una avatar
By Una
at 2021-12-23T23:16
弄個園區關埔環狀線
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-12-19T14:17
慈雲自強路沒路線 基本上就對竹北人毫無吸引力啦...
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-12-23T23:16
等於竹北人都要搭到最東邊的六家 然後還要換車
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-12-19T14:17
這環狀線也太小了 其實光武到g03很快 大概不用6m比較慘的是光埔西 完全被放棄
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-12-23T23:16
500米在台北就算超讚捷運宅了 1km的都可以當賣點了
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-12-19T14:17
千甲重劃區也可以搭火車到新莊站轉輕軌進園區
Damian avatar
By Damian
at 2021-12-23T23:16
紅線都被炮成這樣了 綠線要開始動工我早就退休了
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-12-19T14:17
藍線接近高鐵東半邊到六家再轉進園區還是有吸引力吧又不是每個人都待豬屎屋都有配一人一車位
Belly avatar
By Belly
at 2021-12-23T23:16
晚點到公司就沒車位停要找車位 壓力也是很大的
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-12-19T14:17
蓋出來我就搭
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By Cara
at 2021-12-23T23:16
支持支持!大眾運輸是新竹最缺的!
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-12-19T14:17
支持,但我就怕蓋好我可以買敬老票或坐不到><
Enid avatar
By Enid
at 2021-12-23T23:16
綠線沿線是以後重點區 開發前早點規劃問題少很多
Jake avatar
By Jake
at 2021-12-19T14:17
500米在台北可以掛捷運宅來賣 新竹人有這麼嬌弱嗎500M還要騎車開車
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-12-23T23:16
紅線能成功就不錯了 綠線是未來主力在那邊
Lily avatar
By Lily
at 2021-12-19T14:17
四年一度的唬爛大賽開始
Madame avatar
By Madame
at 2021-12-23T23:16
這可是輕軌不是捷運,還有你各位阿我估計已經進棺材了 紅線也不會開始動工啦
Olive avatar
By Olive
at 2021-12-19T14:17
竹北也太慘了吧 完全被邊緣化人口最密集的住宅區 幾乎完全被放棄
James avatar
By James
at 2021-12-23T23:16
頭前溪加蓋
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-12-19T14:17
竹北只規劃這麼不重要不好用的一條,明明重心都慢慢轉移過來,多少新的家庭在這邊。
Jake avatar
By Jake
at 2021-12-23T23:16
預計搞10年以上
George avatar
By George
at 2021-12-19T14:17
竹北需要多兩條 新竹少一條都沒關係
Joe avatar
By Joe
at 2021-12-23T23:16
明明現在竹北才越來越強勢
Elma avatar
By Elma
at 2021-12-19T14:17
人口最密集 阻力會最大 就算在台北也是如此
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-12-23T23:16
政府能做的就是蓋在偏遠地方 然後造鎮創稅
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-12-19T14:17
竹北的路線是新竹縣給的吧釣到一堆竹北人氣pupu, 不是路線不好是路線站點沒經過我家不好
Edith avatar
By Edith
at 2021-12-23T23:16
竹北再怎麼樣,人口只有新竹市區的一半而且是竹北市長自己不要輕軌的,純粹是搭便車賺到一條
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-12-19T14:17
竹北就新竹縣自己不規劃老是拉新竹市後退
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-12-23T23:16
汽車族以為臺灣跟美國一樣可以到處蓋停車嗎?
Selena avatar
By Selena
at 2021-12-19T14:17
要不是新竹縣推托這個案子今年就應該進入綜合規劃了
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-12-23T23:16
希望可以用單軌電車系統
Adele avatar
By Adele
at 2021-12-19T14:17
就四輪大爺毛最多也不想想塞車是誰造成的
Rae avatar
By Rae
at 2021-12-23T23:16
不要亂蓋這種沒用的東西
Ida avatar
By Ida
at 2021-12-19T14:17
如果真的這樣蓋,那台鐵六家線差不多可以廢了,有捷運應該沒人會想搭台鐵
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-12-23T23:16
大眾運輸本來就該以能服務到夠多人為前提而不是快,竹北重要的端點就是高鐵,繞那一圈沒啥毛病
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-12-19T14:17
我倒是覺得竹北會先蓋好
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-12-23T23:16
看看台中高雄捷運..新竹蓋了養蚊子跟建商吧
Queena avatar
By Queena
at 2021-12-19T14:17
台中跟高雄的捷運沒經過科學園區
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-12-23T23:16
六家線本來就是為紅線預留的交通部鐵道局轉台鐵經營
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-12-19T14:17
如果蓋好紅線直接高鐵通園區不是更好 直接就有基礎運量可以轉移
Eden avatar
By Eden
at 2021-12-23T23:16
也不會有人一堆毛說沒人搭..
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-12-19T14:17
住關埔區的要去高鐵也快 不用開車花150停車費
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-12-23T23:16
我去台北市都坐高鐵 但最麻煩的就是去新莊站這段公車根本一小時才一班不實用 只好開車去高鐵站
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-12-19T14:17
如果有紅+綠線 以後去高鐵站就不用開車了
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-12-23T23:16
紅線等於是把台北跟竹科連起來 以前斷在新莊站到竹科這段
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-12-19T14:17
這段斷掉讓很多想坐六家過來的人放棄 又不是每個人都跟張老先生一樣有司機在新莊站接送到公司
Olga avatar
By Olga
at 2021-12-23T23:16
其實重點就是進園區 新莊站願意走進去的人數就那樣
John avatar
By John
at 2021-12-19T14:17
出了台北國 走路時間超過5分鐘的都不叫在站的覆蓋圈
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By Frederic
at 2021-12-23T23:16
竹北嘉豐南路以西住戶搭的慾望都沒有, 誰要騎車開車去高鐵找車位停車然後等捷運,搭捷運,再走路到公司? 光埔區就不用說了, 走一大段距離再轉兩次車再走到公司..就算開車會塞也是省時省錢又省力. 關長也沒有好到哪裡去, 往回走回去新莊再等車搭車然後走路進公司? 直接走進園區可能都比較快. 竹北, 關埔這些有人行道都不想搭了. 其他沒人行道的地方要走在沒人行道的車道到捷運站再等車搭車轉車去上班!? 還是一樣的結論, 使用慈雲路的沿線居民照樣開車騎車..然後政府每年花一大堆錢去填捷運錢坑. 然後整個新竹市幾十年後還是大部分區域連個人行道都沒有基礎落後的城市.
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By Donna
at 2021-12-19T14:17
人行道有當然好 不過機車or自行車+輕軌也好過塞車
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By Dorothy
at 2021-12-23T23:16
嘉豐南以西你可以走到光明六 幾乎都不超過1KM
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By Callum
at 2021-12-19T14:17
或是文興路都有公車網高鐵 我覺得這個路網規畫
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By Adele
at 2021-12-23T23:16
很OK了 本來就不可能都蓋在現有的密集區然後重點也不是蓋好了現有的人會不會都改坐輕軌
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By Mason
at 2021-12-19T14:17
而是你不蓋 新竹就這樣了 路都已經塞爆了 不可能再
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By Liam
at 2021-12-23T23:16
容納更多人口 但是你蓋了捷運 即使不能滿足現在居民
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By Franklin
at 2021-12-19T14:17
但自然還是會有能接受的人繼續移居近來 人口能繼續成長 新竹才有繼續發展的可能 人口外移的縣市都努力
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By Dinah
at 2021-12-23T23:16
在浪費錢蓋捷運跟高鐵延伸了 然後說新竹人口不斷
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By Dinah
at 2021-12-19T14:17
移入的縣市不需要? 會這樣說的大概都不是新竹人吧?
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By Lydia
at 2021-12-23T23:16
光明六的藍線除了要轉乘, 另外可能要等紅線蓋完再幾十年吧. 除了要撐得住紅線虧損, 也要要期待30, 40年後lv4, lv5不會滿街跑誰還要搭捷運.
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By Caroline
at 2021-12-19T14:17
反正十幾年來從不缺樓上這種找各種理由反對的新竹人就是活該繳稅養南部仔
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By Genevieve
at 2021-12-23T23:16
幾十年來也不缺樓上這種不想繳稅給南部仔用, 就隨便挖錢坑花掉也沒關係的. 連人行道, 汙水下水道等基礎建設一直落後也沒關係只想蓋捷運以為什麼問題就沒了.
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By Kama
at 2021-12-19T14:17
所以事實上每屆政府都想蓋輕軌解決交通啊 結果就某些人一邊罵交通罵建設又一邊反對!?還是軌道沒開到自家門口就反對?還是以為不蓋輕軌大家繼續擠爆馬路就能把人行道弄的更好?
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By Christine
at 2021-12-23T23:16
回某giroo的「竹北需要多兩條 新竹少一條沒關係」
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-12-19T14:17
叫妳縣政府自己規劃啊!市政府建設還要聽妳這竹縣的屁話 87要4
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By Catherine
at 2021-12-23T23:16
不要再唬爛lv5了 教主都被打臉了
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By Ina
at 2021-12-19T14:17
又新又寬的人行道做好後會變這樣
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By Hazel
at 2021-12-23T23:16
https://i.imgur.com/4vzPSs0.jpg
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By Linda
at 2021-12-19T14:17
https://youtu.be/gPPjK475DnY 現在2021年自駕已經可以處理這種道路狀況了. 直接從6:30開始比較精彩.不知道20~30年後lv5是怎樣叫唬爛?
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By Oscar
at 2021-12-23T23:16
對啊 最好就跟人類一樣 沒有比較厲害 叫uber司機來一樣能辦到 那你把車賣掉每天叫uber了嗎?
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By Quintina
at 2021-12-19T14:17
https://youtu.be/S1DZi0x0Uhk 還有tesla的
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By Joe
at 2021-12-23T23:16
拿uber計程車跟自動駕駛比..?你還好嗎?
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By Kumar
at 2021-12-19T14:17
你說的自駕的好處uber都能辦到啊 現在uber也滿街跑那你有把車賣掉叫uber了嗎 不用找停車位很方便耶
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-12-23T23:16
可以追劇 閱讀 不用自己開車找車位 點對點運輸
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By Catherine
at 2021-12-19T14:17
uber/lyft都辦到了 然後這兩家好像把自駕部門賣掉了
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By David
at 2021-12-23T23:16
都是不堪虧損丟給其他人去玩
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By Anthony
at 2021-12-19T14:17
講回自駕 車版大神錢大引用自駕領域大神密西根州立大學彭暉教授的說法認為電腦感知還有很長一段路要走 也不看好lv5https://imgur.com/c4vJW1n
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By Charlie
at 2021-12-23T23:16
有興趣可以去車版看看精采的討論
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-12-19T14:17
MIT也估十年內沒辦法商用 固定路線的貨運有機會 但至少在民用不可能 成本和量產技術都辦不到就算給你lv5成功了頂多比現狀好一點 根據劍橋的模擬是改善35% 比最小運量的輕軌還不如(且必須把人類排除 還有假設車與車通訊沒有iot的問題)
Tom avatar
By Tom
at 2021-12-23T23:16
輕軌一次能載的人就是250人 自駕改善35%也還是被輕軌吊打20年30年後都還不知道會不會成功的事拿來擋現在已經被多國證實可行且還持續在進行中的軌道運輸解決方案?
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By Bethany
at 2021-12-19T14:17
看到LV5 我就知道這個人邏輯有問題了 就算所有人都LV5 車子還是塞在路上啊 只是你可以不用動手而已
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By Olivia
at 2021-12-23T23:16
真好奇這些人的時間有多不值錢 願意這樣塞車
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-12-19T14:17
不過我也認同竹北規劃的路線太少 應該多規劃一些
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By Caitlin
at 2021-12-23T23:16
反而那個規劃去南寮的...
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By Puput
at 2021-12-19T14:17
前面提到劍橋「模擬」可以改善35% 並不是一無是處
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By Queena
at 2021-12-23T23:16
但論文有說 在考慮車與車通訊iot問題不存在的情況下
Megan avatar
By Megan
at 2021-12-19T14:17
我們搞protocol的經驗告訴我們 連同一家公司不同版本的firmware都還會有大大小小iot的問題 更別說不同公司
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By Anthony
at 2021-12-23T23:16
另外如果自駕真那麼行 可以取代鐵路運輸 那去年才宣誓擴建全國mrt系統130公里 10年內讓8/10的家庭都能在10分鐘路程內走到捷運站的新加坡政府是傻子嗎?
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By Christine
at 2021-12-19T14:17
https://i.imgur.com/HhwuXWf.png
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By Susan
at 2021-12-23T23:16
南寮那條就是未來疏散居住壓力的新住宅區 順便炒房
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By Ivy
at 2021-12-19T14:17
新莊站拉出來根本擠爆 不如走竹中站從高鐵進園區
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By Madame
at 2021-12-23T23:16
搭uber的成本跟便利性跟全自動駕駛怎麼比?你可以解釋一下!? 若只要不自己開車就好, 連uber也不用配個司機就好何必要發展自動駕駛. 你都知道自動駕駛可以改善35%的交通, 半套的輕軌可能連10%改善效果都沒有.然後要花大把預算填這錢坑. 而且若自動駕駛發展,搭軌道的意願就越低. 自動駕駛狀態下就算塞車時間也是自己的. 至於自動駕駛的技術問題, 可以提一下你參考的論文來源來看一下. 看看跟現實技術發展已經脫節多久了?
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By Emma
at 2021-12-19T14:17
再來舉先進國家的例子. 美國最新的基礎建設計畫, 沒有甚麼大規模軌道建設. 反而電動車發展, 電動車技術包含ai, 及道路橋樑建設. 管理系統由類比轉數位化管理無一不是為了自動駕駛在鋪路? 沒有花大錢蓋一堆可能要淘汰的軌道.
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By Poppy
at 2021-12-23T23:16
再喊公車專用道的人有想過新竹路小到公車會塞在路上嗎?之所以要蓋輕軌就是高架或地下的專用路權讓車不會一起塞在路上,再來就是考慮用平面輕軌作強制交通替代,讓這些阻礙交通一人一車的四輪仔改變生活方式
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By Elma
at 2021-12-19T14:17
已新竹市的路幅作單軌系統只要把安全島拿掉就能蓋,希望蓋的時候沿線連同人行道一起蓋下去
Tom avatar
By Tom
at 2021-12-23T23:16
真的看不懂要人家改善交通又反對大眾運輸系統的人在想什麼,永遠只想要馬路拓寬多蓋橋都不想想未來徵收成本效益,不停增加汽機車馬路根本沒有夠用的一天

仁光幼兒園報到

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By Dora
at 2021-05-15T10:16
請問大家一下,收到仁光幼兒園報到的訊息說09:30開始辦理註冊,但要先到辦公室抽序 號額滿 為止,因為目前住在外縣市,請問這樣是要幾點去呢,是校園一開門07:30 就要衝進去搶 報到序號嗎,還是差不多09:00左右就可以了呢,因為沒有幼兒園報到的經驗,所以有點 慌張怕錯過小朋友的幼兒園報到(本來以為收到報到訊 ...

腰痠、屁股痛,腳痠、麻,有推薦的醫生嗎?

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By Dorothy
at 2021-05-15T00:30
※ 引述《ayn775437403 (atatatatatatatatatatatatatatatatatatat)》之銘言: : 各位版友好 : 小弟單側屁股痛、腳痠、腳麻、腰痠已經有一段時間 : 中間有一段時間好轉後就想說好了,無奈最近又開始變得嚴重 : 上網查詢後發現有可能是坐骨神經痛或者是梨狀肌發炎之 ...

請問田新路底轉角的7-11還有開嗎?

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By Leila
at 2021-05-14T20:37
約一個月前去關西洗車打算在該店買便當,看到裝潢都拆了。 請問住新埔的大大,該店目前是否重新營業? 謝謝 - ...

新竹市宣布:「八大行業」暫停營業

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By Elma
at 2021-05-14T19:44
快訊/跟進北市、桃市!新竹市宣布:「八大行業」暫停營業 https://www.ettoday.net/news/20210514/1982047.htm 記者陳凱力/新竹報導 新冠肺炎疫情大爆發,14日再增29例本土疫情!各地方政府無不繃緊神經,嚴陣以待。傍晚 桃園市宣布,八大行業(舞廳業、舞場業、酒 ...

尋找健保卡主人

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By Elma
at 2021-05-14T17:23
有學生很好心撿到健保卡,但沒辦法送到派出所。 我是覺得主人應該會遠路找,擔心她找不到所以這邊幫轉po 一下。 https://i.imgur.com/QB4XTFJ.jpg - ...