大家會想在基隆定居一輩子嗎？ - 基隆

我不知道會不會在基隆定居一輩子

上班族隨時都會被外派

但其實一個都市是否宜居

工作機會當然很重要

現實上來看， 高附加價值，低汙染都被台北市拿去

其他高汙染則都在新北桃園

基隆想要跟台北市搶，不可能。

因此白領的基本上都是得往台北市跑。

但是大家想要新北跟桃園那種化學嗆鼻味的工業區嗎？ 答案應該是否定的

受益於台北市的高階工作集中在東區，港湖區，其實基隆通勤成本(包跨時間)並不是最高
的。

但除了工作外，我覺得基隆在於跟人切身相關的建設並不輸人

人不外食衣住行育樂

基隆是老省轄市，因此很多建設都很早到位。

像是大型醫療機構，老舊社區天然瓦斯配線，偏僻道路路燈，汙水地下道普及率，商業區
及住宅區的距離配置分布合理(你若住臺中或高雄這種大都會區的較偏僻位置，就知道我
想表達啥)，


另外一線的城市有sogo,新光這種百貨，但說實在金字塔頂端高價精品一般上班族一輩子
回去幾次?但除此之外的國際百貨跟摩亞廣場也買得到。電影院也還不差。

交通部分兩個高速系統，市區內公車也能基本滿足外出需求，通勤則有巴士，火車。
捷運的話我覺得大家都知道不可能，希望官員別再騙人了……反而我覺得錢拿來搞好基隆
的公車路網及加多班次更有意義。

教育的話基隆也有國立綜合性大學一間及

數間私立科大，以一個四十萬人口的省轄市

也算可以了

雨真的是無解，濕度也是

中南部人一定不習慣

我老婆每次跟我回臺中都說乾燥的好舒服


不過其實日據時代市區改正所定型的都市
規模及廊帶，其實目前基隆的人口其實是過度負荷的

所以我覺得合理外移一些反而是好事

總的來講我覺得基隆就是走港灣休閒城市

確保臺灣郵輪母港地位同時，盡量讓高汙染的貨櫃業務轉去臺北港，反正基隆也未獲得好
處。其他的可以拉一些無汙染的產業進駐

都市外觀方面不要搞好大喜功的形象工程

把路鋪平，人行道，騎樓，無障礙空間搞好

讓市民外出能免於與車爭道


把這些基本的做好更加實在。

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