“ 大同再生 戶外開講”活動明晚在日新 - 台北大同區
By Dinah
at 2015-07-26T13:43
at 2015-07-26T13:43
Table of Contents
※ 引述《tony900735 (大頭)》之銘言:
: http://i.imgur.com/RrhHBv9.jpg
: 時間:7/25(週六)晚上18:00開始
: 參與官員:市長、副市長、相關各局首長
: 活動除了演講外,預計還有一個多小時的問答時間,有空的鄉民們可以到場參加喔~
: -----
: Sent from JPTT on my Sony C2305.
市政府新聞稿
http://www.gov.taipei/ct.asp?xItem=111701236&ctNode=51920&mp=100001
主持「大同再生計畫戶外開講」 柯文哲:大同區的未來由大同區的市民一起思考
發布機關:臺北市政府秘書處
發布科室:媒體事務組
發布日期:2015/7/25
臺北市長柯文哲25日主持「大同再生計畫戶外開講」,他表示,未來四年臺北市將在大同
區投資103億元,讓這個臺北市的文化古區,從過去所謂的老舊社區,成為臺北最有價值
的地區。他也強調,大同區的未來,應由大同區的市民一起思考。
柯文哲表示,大同區是他得票率最高的行政區,也因此,他一直把大同區列為整個臺北市
政優先項目。柯文哲表示,其實他本來是醫生,但是人生總是有意外,因為命運的安排,
讓他變成臺北市長,不過上天把這個任務交給他的手中,他會很認真地把它做好,他總覺
得他是在繼承蔣渭水90年前未完成的任務,所以自從他當市長以後就一直非常認真地工作
,一直希望臺灣未來能成為一個更好的社會。
柯文哲說,大同區過去有大稻埕、大龍峒,這是臺北市的文化古區,但是到了現在,因為
它是一個老舊社區,不免總是有比較舊的地方,他常常在想說,到底從現在開始,一直到
未來的時間,大同區要怎麼發展?他覺得大同的未來,還是要由大同區的市民們大家一起
來思考。「開放政府、全民參與」,這是他個人的政治理念,不過在開放、全民參與的時
候,他希望有一個創意的團隊,大家來想想,怎麼做會比較好?所謂創意的團隊,不是只
有政府自己在想,臺北市政府局處首長在這裡報告未來的計畫,政府提出了方案,更希望
在地民眾提出自己的想法,大家來討論看看,看怎麼做可以做得更好。
柯文哲表示,臺北市政府為了今天這個「大同區再生計畫戶外開講」,北市府已經開了8
次專案會議,討論了很多問題,在過去幾個月當中,對於這些問題,大概有些初步的構想
,未來的四年,臺北市政府將投資103億元在大同區,包括交通、都市發展林林總總有非
常多的項目,透過與大同區民眾的討論,聽聽大家的意見,能夠提供我們更多的意見,讓
市府團隊帶回去,再把這些計畫修得好一點,然後就可以開始執行,讓大同區可以從過去
所謂的老舊社區,成為臺北最有價值的地區。
柯文哲在回答里長及里民有關建成圓環時相關問題時表示,圓環處理失敗,就是因為沒有
聽取在地意見,自己關在市政府自己悶著頭做,才會出現這個局面。他表示,關於圓環要
怎麼做,應該就是要拆掉,拆掉後怎麼重建,就要聽大家的意見,未來市府會辦很多的公
聽會,由市府官員來跟大家討論決定要怎麼做;有關寧夏夜市,市府希望讓它成為臺灣夜
市文化的示範地點,無論從悠遊卡到餐具的使用,臺北市政府會把它當做一個模範,至少
在亞洲地區的一個示範點,很多設施的費用,會以試辦的方式來支持攤商,包括自動洗碗
機等餐具洗滌等,這些市府會協助處理。有關寧夏夜市使用悠遊卡的設計,將來悠遊卡公
司會朝向在刷的時候就可以有記帳的功能,協助設計這些附帶的軟體來幫忙大家;柯文哲
表示,至於夜市的公共安全很重要,這次八仙樂園件讓大家知道消防的問題不應該打折扣
,「是就是、不是就不是」,所以要求巷道最起碼救護車要能開得進去,將來這些巷道,
路邊停車、不管怎麼擺,消防車也要可以進去,噴水不能受到阻礙,這是最基本的要求,
所以公共安全還是不會打折扣,該怎麼做就怎麼做。
有關汐止民生線,柯文哲表示,他與新北市長朱立倫最近有開過一次會,結論是送到行政
院要全線規劃、分段施工,但目前這個計畫它只有做東邊那一段,西邊進入臺北市的部分
都沒有很明確的規劃,現在公文已經送到行政院,但如果要蓋,就要全線規劃,可以分段
施工,但是臺北市政府堅持一定要全線規劃,不能只蓋東邊一段;不管是迪化街、哈密街
,徒步街是鼓勵公民參與,在地的里長與商圈理事長,自己去商量一下,可以到臺北市政
府來申請,這都有標準程序,只要有居民申請,就會協助處理;有關蕭曉玲老師,是以前
教育局的人來辦她,叫那些人回來反省不太可能,就交給廉政委員會重啟調查,由公正第
三者去處理比較沒有壓力;有關國富里、景興里都更問題,大規模的市地重劃終究要做;
有關三八八號公園,等容積貸金通過後將第一優先處理,但要等明年省下來多少錢,才能
決定買多大的地方。
有關松山機場的遷建,柯文哲表示,他支持在場立委姚文智一路下來的政策,按照國民黨
的講法,即使第三航廈、三跑道建成後,還是不太想廢掉松山機場,但是他還是主張屆時
遷建,這樣大同區的限建就可以取消掉,最近交通部與市府開過會,說第三航廈、第三跑
道,要到2030年才會做好,那他就想是不是要換個政府再拚一下?換人做是不是比較快?
市府8月會成立遷建的特別小組;另外停車位是大同區很大問題,市府最近開過臺北市停
車位10年計畫,大計畫已完成,等細部計畫完成實施後,在幾年內大同區大部分地區停車
的問題都可以解決;有關文萌樓,附近的都更要先做,之後再來處理相關問題;有關大橋
頭,市府並沒有打算拿地主與日勝生拚,目前該案新的制度沒有問題,舊的問題並不是現
在市府團隊的錯,現在要成立一個專案小組來看看如何加速處理舊的問題。副市長林欽榮
和都更處長方定安補充說,大橋頭聯開都更案,都市更新即將核定,市府將盡全力協助取
得建造執照。
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: http://i.imgur.com/RrhHBv9.jpg
: 時間:7/25(週六)晚上18:00開始
: 參與官員:市長、副市長、相關各局首長
: 活動除了演講外,預計還有一個多小時的問答時間,有空的鄉民們可以到場參加喔~
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: Sent from JPTT on my Sony C2305.
市政府新聞稿
http://www.gov.taipei/ct.asp?xItem=111701236&ctNode=51920&mp=100001
主持「大同再生計畫戶外開講」 柯文哲:大同區的未來由大同區的市民一起思考
發布機關:臺北市政府秘書處
發布科室:媒體事務組
發布日期:2015/7/25
臺北市長柯文哲25日主持「大同再生計畫戶外開講」,他表示,未來四年臺北市將在大同
區投資103億元,讓這個臺北市的文化古區,從過去所謂的老舊社區,成為臺北最有價值
的地區。他也強調,大同區的未來,應由大同區的市民一起思考。
柯文哲表示,大同區是他得票率最高的行政區,也因此,他一直把大同區列為整個臺北市
政優先項目。柯文哲表示,其實他本來是醫生,但是人生總是有意外,因為命運的安排,
讓他變成臺北市長,不過上天把這個任務交給他的手中,他會很認真地把它做好,他總覺
得他是在繼承蔣渭水90年前未完成的任務,所以自從他當市長以後就一直非常認真地工作
,一直希望臺灣未來能成為一個更好的社會。
柯文哲說,大同區過去有大稻埕、大龍峒,這是臺北市的文化古區,但是到了現在,因為
它是一個老舊社區,不免總是有比較舊的地方,他常常在想說,到底從現在開始,一直到
未來的時間,大同區要怎麼發展?他覺得大同的未來,還是要由大同區的市民們大家一起
來思考。「開放政府、全民參與」,這是他個人的政治理念,不過在開放、全民參與的時
候,他希望有一個創意的團隊,大家來想想,怎麼做會比較好?所謂創意的團隊,不是只
有政府自己在想,臺北市政府局處首長在這裡報告未來的計畫,政府提出了方案,更希望
在地民眾提出自己的想法,大家來討論看看,看怎麼做可以做得更好。
柯文哲表示,臺北市政府為了今天這個「大同區再生計畫戶外開講」,北市府已經開了8
次專案會議,討論了很多問題,在過去幾個月當中,對於這些問題,大概有些初步的構想
,未來的四年,臺北市政府將投資103億元在大同區,包括交通、都市發展林林總總有非
常多的項目,透過與大同區民眾的討論,聽聽大家的意見,能夠提供我們更多的意見,讓
市府團隊帶回去,再把這些計畫修得好一點,然後就可以開始執行,讓大同區可以從過去
所謂的老舊社區,成為臺北最有價值的地區。
柯文哲在回答里長及里民有關建成圓環時相關問題時表示,圓環處理失敗,就是因為沒有
聽取在地意見,自己關在市政府自己悶著頭做,才會出現這個局面。他表示,關於圓環要
怎麼做,應該就是要拆掉,拆掉後怎麼重建,就要聽大家的意見,未來市府會辦很多的公
聽會,由市府官員來跟大家討論決定要怎麼做;有關寧夏夜市,市府希望讓它成為臺灣夜
市文化的示範地點,無論從悠遊卡到餐具的使用,臺北市政府會把它當做一個模範,至少
在亞洲地區的一個示範點,很多設施的費用,會以試辦的方式來支持攤商,包括自動洗碗
機等餐具洗滌等,這些市府會協助處理。有關寧夏夜市使用悠遊卡的設計,將來悠遊卡公
司會朝向在刷的時候就可以有記帳的功能,協助設計這些附帶的軟體來幫忙大家;柯文哲
表示,至於夜市的公共安全很重要,這次八仙樂園件讓大家知道消防的問題不應該打折扣
,「是就是、不是就不是」,所以要求巷道最起碼救護車要能開得進去,將來這些巷道,
路邊停車、不管怎麼擺,消防車也要可以進去,噴水不能受到阻礙,這是最基本的要求,
所以公共安全還是不會打折扣,該怎麼做就怎麼做。
有關汐止民生線,柯文哲表示,他與新北市長朱立倫最近有開過一次會,結論是送到行政
院要全線規劃、分段施工,但目前這個計畫它只有做東邊那一段,西邊進入臺北市的部分
都沒有很明確的規劃,現在公文已經送到行政院,但如果要蓋,就要全線規劃,可以分段
施工,但是臺北市政府堅持一定要全線規劃,不能只蓋東邊一段;不管是迪化街、哈密街
,徒步街是鼓勵公民參與,在地的里長與商圈理事長,自己去商量一下,可以到臺北市政
府來申請,這都有標準程序,只要有居民申請,就會協助處理;有關蕭曉玲老師,是以前
教育局的人來辦她,叫那些人回來反省不太可能,就交給廉政委員會重啟調查,由公正第
三者去處理比較沒有壓力;有關國富里、景興里都更問題,大規模的市地重劃終究要做;
有關三八八號公園,等容積貸金通過後將第一優先處理,但要等明年省下來多少錢,才能
決定買多大的地方。
有關松山機場的遷建,柯文哲表示,他支持在場立委姚文智一路下來的政策,按照國民黨
的講法,即使第三航廈、三跑道建成後,還是不太想廢掉松山機場,但是他還是主張屆時
遷建,這樣大同區的限建就可以取消掉,最近交通部與市府開過會,說第三航廈、第三跑
道,要到2030年才會做好,那他就想是不是要換個政府再拚一下?換人做是不是比較快?
市府8月會成立遷建的特別小組;另外停車位是大同區很大問題,市府最近開過臺北市停
車位10年計畫,大計畫已完成,等細部計畫完成實施後,在幾年內大同區大部分地區停車
的問題都可以解決;有關文萌樓,附近的都更要先做,之後再來處理相關問題;有關大橋
頭,市府並沒有打算拿地主與日勝生拚,目前該案新的制度沒有問題,舊的問題並不是現
在市府團隊的錯,現在要成立一個專案小組來看看如何加速處理舊的問題。副市長林欽榮
和都更處長方定安補充說,大橋頭聯開都更案,都市更新即將核定,市府將盡全力協助取
得建造執照。
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