基隆輕軌捷運進入第二階段林右昌：不會是畫大餅 - 基隆

By Valerie
at 2018-09-21T04:11

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※ 引述《guoyoung (guoyoung)》之銘言：
: 基隆輕軌捷運進入第二階段林右昌：不會是畫大餅
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2556807
: 2018-09-20 11:56
: 〔記者盧賢秀／基隆報導〕行政院核定81億元的基隆輕軌捷運，已進入第二階段基隆至南
: 港輕軌可行性報告，初步規劃全線採雙軌化，要6至7年才可以興闢完成，不過市議員擔心
: 基隆輕軌只是畫大餅。市長林右昌說，基隆輕軌已列入行政院計畫，立法院也通過相關預
: 算，不會是畫大餅。
: 林右昌指出，基隆輕軌捷運第一階段「增設七堵-八堵橫渡線」，已在去年11月施做完成
: ，目前已進入第二階段「設置基隆-南港輕軌」可行性研究，在今年6月底提報交通部審議
: ，預計10月召開審查會議，108年開始綜合規劃作業，約6到7年可以興闢完成，是目前國
: 家軌道建設中具有實質進展的項目。
: 基隆南港間原本規劃單軌，現決定全線雙軌化，同時在汐止樟樹灣銜接民生汐止線、南港
: 展覽館銜接文湖線及板南線，並在南港站銜接高鐵及台鐵系統。
: 至於站體，除了既有基隆、三坑、八堵、七堵、百福、五堵、汐止、汐科及南港展覽館站
: 外，還會增加基隆西岸會展與旅運智慧大樓、六堵工業區、北五堵研發國際新鎮、樟樹灣
: 、南港車站5站。
: 預估基隆至南港間輸班次可提高到每小時10至12班次，疏運2400至1萬800人，輕軌建置完
: 成後，不會受限於鐵路瓶頸班次，還保留增加班次彈性，視運量需求提供更密集列車班次
: 。
: 不過市議員莊榮欽、張漢土質疑，蔡英文總統2017年來基隆送大禮，期程是2020年完工，
: 現在鐵定跳票，同時，蔡英文總統若無法連任，擔心輕軌捷運就是畫大餅。議員藍敏煌也
: 質疑輕軌的運量。
: 市長林右昌說，前瞻計畫的預算經立法院通過，計畫是延續性的，不可能畫大餅。

不知道有沒有人看過這影片

https://youtu.be/vBWBM8TTqJQ

其實對基隆人來說，還真的不需要輕軌

基隆往北北桃都相當方便，1~3班就可以到目的地

不過看完影片後對輕軌稍微有點改觀

概念我覺得很好，讓北北基桃生活圈串聯起來

基隆輕軌的定位跟桃園機捷的定位其實滿像的

不過基隆人的擔憂不是沒道理

除了基隆人受益不高之外

基隆目前的產業也沒有大到需要輕軌

https://youtu.be/jWeN7NgT4i0

如果影片中的都市計畫都能實現的話，輕軌其實還是有些搞頭

但就怕根本只是在畫大餅，然後輕軌就變成賠錢貨

與其這樣還不如先把基隆弄好，等真的發展起來再考慮輕軌

就算發展不起來，也不用花錢養沒啥用的輕軌

目前來看，輕軌不是大好就是大壞

不過在台灣這種看似美好的政策，通常都是...唉

--

Tags: 基隆汐止七堵八堵

All Comments

By Steve
at 2018-09-23T14:57

做什麼都有人嫌

By Franklin
at 2018-09-26T01:43

輕軌就是中央政策啊

By Carol
at 2018-09-28T12:30

說真的啦以基隆市民來說反正預算擺在那邊多爭取過來又不虧

By Robert
at 2018-09-30T23:16

阿要是你以台灣國民來講讓基隆蓋輕軌的確效益不彰

By Lydia
at 2018-10-03T10:02

認真說輕軌是台鐵主辦前瞻的錢，地也是台鐵原本的軌道，基隆似乎是不用出到什麼

By Edith
at 2018-10-05T20:48

不是R，還多開五個新站，你跟我說會跑的比台鐵快??

By Franklin
at 2018-10-08T07:34

跟台鐵路線重疊，還硬是要找出個應該存在的理由...

By Doris
at 2018-10-10T18:20

消化預算都還更有說服力一點

By Rae
at 2018-10-13T05:06

推樓上消化預算還不如少徵稅政府藍綠一樣噁

By Emily
at 2018-10-15T15:53

國際郵輪的人直通台北的方式，似機捷的話，很方便外來人來看是很好

By Iris
at 2018-10-18T02:39

一開始就說是觀光取向了通勤根本不是主要用途

By Robert
at 2018-10-20T13:25

不懂市長為何要提到通勤優點被噴滿臉也是不意外

By Belly
at 2018-10-23T00:11

我是覺得輕軌如果排擠到台鐵基隆出班次數，我還是覺得不要蓋比較好。拿來補助基隆路平、騎樓，要不然就是蓋停

By Joe
at 2018-10-25T10:57

車場，對住在基隆的人比較實際

By Anonymous
at 2018-10-27T21:43

輕軌是基隆讓出台鐵軌道好增加宜花東班次

By Isabella
at 2018-10-30T08:29

不是一般鐵路這輕軌搭起來跟一般鐵路90%速度路線很像

By Edwina
at 2018-11-01T19:15

排擠台鐵班次很煩，希望跳票。

By Daniel
at 2018-11-04T06:02

其實基隆輕軌現在根本還不能稱捷運系統，因為中央自己都不清楚這個tram train系統到底要用鐵路法還是大捷法

By Annie
at 2018-11-06T16:48

看到一則新聞,可能會完全取代基隆到八堵間的區間車

By Victoria
at 2018-11-09T03:34

果然符合台鐵需求,不知道還會開出多少快車?

By Kama
at 2018-11-11T14:20

一直覺得本來就不是基隆人的要,但會是台鐵要的

By Victoria
at 2018-11-14T01:06

想挪預算的真的想太多了,錢不是要給基隆的也不是基隆出的

By Linda
at 2018-11-16T11:52

固定5分鐘一班，不塞車，台鐵也沒廢，當然好。

By Sandy
at 2018-11-18T22:38

南港發展潛力強大基隆用軌道與其建立緊密連結是正確方向

By Oscar
at 2018-11-21T09:25

爛東西浪費錢

By Rebecca
at 2018-11-23T20:11

輕軌就是為觀光政策而做，這需要好幾年長期努力，就是有人

By Eden
at 2018-11-26T06:57

的政策。長期的選舉炒短線手法，養成看近不看遠的習慣，這

By Sarah
at 2018-11-28T17:43

樣對基隆長遠發展會比較好嗎？

By Heather
at 2018-12-01T04:29

輕軌要走台鐵原線，還提啥觀光，外木山海科館基隆廟口到得了嗎？說通勤照樣打臉，輕軌只是方便到南港工作

By Kyle
at 2018-12-03T15:15

的通勤族，跟順便炒炒某區地皮而已，是說基隆老年&失業人口多，台鐵消失也無感

By Lauren
at 2018-12-06T02:01

輕軌不連接到外地是有多少觀光客會來？之前不是說這是第一

By Kyle
at 2018-12-08T12:47

期，若成效不錯預計延伸到市區。

By Sarah
at 2018-12-10T23:34

一堆人說排擠到臺鐵班次，其實大家常搭的也就早晚那幾班車

By Thomas
at 2018-12-13T10:20

只要和台鐵協調班次排得好，應該不會有太大的影響。

By Charlotte
at 2018-12-15T21:06

樓上是沒更新嗎？不是排擠是取代！而你確定輕軌減少台

By Iris
at 2018-12-18T07:52

北松山再增設那五站是吸引觀光？若這樣輕軌未來也不用進市區了

By Elizabeth
at 2018-12-20T18:38

最好是現在來基隆的外地遊客都搭台鐵啦，如果有美美的輕軌可以搭，最愛一窩蜂趕新潮的台灣人不會衝過來上車打卡自拍

By Jessica
at 2018-12-23T05:24

嗎？基隆輕軌一日遊，古蹟玩到爽，廟口吃到飽。覺得很多遊客會買單啦。別再用通勤族的眼光了好嗎。本來不搭台鐵通勤

By Mary
at 2018-12-25T16:10

的人換成輕軌也不會搭啦，就在那邊嘴說換輕軌也沒用，那就

By Xanthe
at 2018-12-28T02:57

不是給你搭的啊，去搭國道客運比較快啦

By Eartha
at 2018-12-30T13:43

如果觀光產業可以真的起來，那這條線就會延伸到市區，基隆

By Bethany
at 2019-01-02T00:29

經濟才會真的起來。如果照通勤族的想法去弄，最後就是把基

By Kelly
at 2019-01-04T11:15

隆人都送到大台北地區當外來勞動人口，加速基隆產業空洞化

基隆輕軌捷運進入第二階段林右昌：不會是畫大餅 - 基隆

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