基隆輕軌捷運進入第二階段 林右昌：不會是畫大餅 - 基隆

Iris avatar
By Iris
at 2018-09-20T13:10

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基隆輕軌捷運進入第二階段 林右昌：不會是畫大餅

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2556807

2018-09-20 11:56

〔記者盧賢秀／基隆報導〕行政院核定81億元的基隆輕軌捷運，已進入第二階段基隆至南
港輕軌可行性報告，初步規劃全線採雙軌化，要6至7年才可以興闢完成，不過市議員擔心
基隆輕軌只是畫大餅。市長林右昌說，基隆輕軌已列入行政院計畫，立法院也通過相關預
算，不會是畫大餅。

林右昌指出，基隆輕軌捷運第一階段「增設七堵-八堵橫渡線」，已在去年11月施做完成
，目前已進入第二階段「設置基隆-南港輕軌」可行性研究，在今年6月底提報交通部審議
，預計10月召開審查會議，108年開始綜合規劃作業，約6到7年可以興闢完成，是目前國
家軌道建設中具有實質進展的項目。

基隆南港間原本規劃單軌，現決定全線雙軌化，同時在汐止樟樹灣銜接民生汐止線、南港
展覽館銜接文湖線及板南線，並在南港站銜接高鐵及台鐵系統。

至於站體，除了既有基隆、三坑、八堵、七堵、百福、五堵、汐止、汐科及南港展覽館站
外，還會增加基隆西岸會展與旅運智慧大樓、六堵工業區、北五堵研發國際新鎮、樟樹灣
、南港車站5站。

預估基隆至南港間輸班次可提高到每小時10至12班次，疏運2400至1萬800人，輕軌建置完
成後，不會受限於鐵路瓶頸班次，還保留增加班次彈性，視運量需求提供更密集列車班次
。

不過市議員莊榮欽、張漢土質疑，蔡英文總統2017年來基隆送大禮，期程是2020年完工，
現在鐵定跳票，同時，蔡英文總統若無法連任，擔心輕軌捷運就是畫大餅。議員藍敏煌也
質疑輕軌的運量。

市長林右昌說，前瞻計畫的預算經立法院通過，計畫是延續性的，不可能畫大餅。

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All Comments

Valerie avatar
By Valerie
at 2018-09-23T02:31
有人會噓基隆人不需要輕軌
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-09-25T15:51
不要逼我把妳當初的政見貼出來 空中大纜車
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-09-28T05:11
還有你反對捷運 改用輕軌 結果理由跟大中看法一致
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-09-30T18:31
樓上 可以轉joke版嗎 我還空中大覽x咧XDD
David avatar
By David
at 2018-10-03T07:51
自己打臉自己
Gary avatar
By Gary
at 2018-10-05T21:11
為基隆南港通勤計畫默哀。還沒到綜合規劃是有可能被
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-10-08T10:31
中央取消。大纜車直接被學者打回去XD
Callum avatar
By Callum
at 2018-10-10T23:51
戰爭博物館? 大武崙森林運動公園?
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-10-13T13:11
不過跳票的好 因為用喊的 誰都會 一點都不實際
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-10-16T02:31
根本就買幾列火車跑基隆到南港就能解決的問題說畫大餅就不專業了....這個支票要兌現太容易一開始說要蓋捷運，後來轉彎成輕軌就是捷運
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-10-18T15:51
未來再轉彎成台鐵就是捷運，像高雄屏東那樣弄幾列區間車改裝成區間快往返新左營到屏東多簡單啊基隆為什麼不像屏東一樣先爭取高鐵接駁(這樣一樣到南港)
Andy avatar
By Andy
at 2018-10-21T05:11
還可以開區間快，跳過汐止不停直達南港，15分鐘一班
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-10-23T18:31
還是屏東縣長比較有頭腦，爭取高鐵然後逼中央給區間快車基隆爭取捷運結果最後還降級成低台鐵差的輕軌...
Jake avatar
By Jake
at 2018-10-26T07:51
文中第二段說的 「增設七堵-八堵橫渡線」 就是跳票證明當初說蓋完後一小時三班到南港、三班到七堵，現在車呢?
Noah avatar
By Noah
at 2018-10-28T21:11
台鐵2.0 絕不跳票
Regina avatar
By Regina
at 2018-10-31T10:31
到台北要快就是砍掉幾個車站，一直開新的站拉長時間
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-11-02T23:51
不知道十年後坐不坐的到…
Steve avatar
By Steve
at 2018-11-05T13:11
純疑問，有點搞不懂橫渡線就是跳票的原因是？
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-11-08T02:31
輕軌是捷運的一種 連這種都不懂的別出來搞笑好嗎
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-11-10T15:51
市府自己都對基隆輕軌的定位說不清楚了，既然市長要
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By Charlotte
at 2018-11-13T05:11
當政績卻又無法主導規劃(由鐵改局規劃) ，鐵道迷都知道中央在打什麼主意XD
Lily avatar
By Lily
at 2018-11-15T18:31
輕軌長啥樣子啊，好想知道哦
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-11-18T07:51
五堵 百福 八堵 三坑 快廢站就好
Joe avatar
By Joe
at 2018-11-20T21:11
買列車只停基隆 南港 台北車站感覺超棒
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-11-23T10:31
輕軌不如取代公車，直接連結區與區之間，你要跨縣市不如跟台鐵談加開直達車，納稅人的錢真的好好花
Iris avatar
By Iris
at 2018-11-25T23:51
基隆沒有民進黨就完了！
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-11-28T13:11
噓某樓 自己搞笑就說 當初規劃的捷運系統跟輕軌
Delia avatar
By Delia
at 2018-12-01T02:31
根本是不一樣的系統 學人家玩文字遊戲 還罵人家不懂
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By Hazel
at 2018-12-03T15:51
捷運就捷運了
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By Zenobia
at 2018-12-06T05:11
弄個輕軌來跟市民講捷運的一種
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-12-08T18:32
回visa大，基隆不是沒爭取過高鐵，是被打槍
Leila avatar
By Leila
at 2018-12-11T07:52
還有，問題沒這麼簡單，多買幾台火車不能解決現有問題
James avatar
By James
at 2018-12-13T21:12
現在問題是軌道根本不夠，買再多火車都沒用
Mason avatar
By Mason
at 2018-12-16T10:32
再回樓上，輕軌原本的確是要取代公車，某版規劃報告還有分山線跟海線，但是後來都被打槍
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-12-18T23:52
很簡單，就是預算太高不符經濟效益
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-12-21T13:12
再說下去會被警告，總之現在輕軌是最省錢，且冤大頭是
Ula avatar
By Ula
at 2018-12-24T02:32
台鐵，所以我反對輕軌，應該把預算規劃它用
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-12-26T15:52
而不是現有輕軌這種雞肋建設
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-12-29T05:12
我說的不是輕軌是台鐵，台鐵現在就是軌道不夠，區間 西部長途 東部長途 全部用同一條，要嗎就像日本一樣，長途與各線做分流，不過就lili大說的，$$$是一大問題
Isla avatar
By Isla
at 2018-12-31T18:32
我也反對輕軌，因為真的浪費錢，把台鐵當番仔，台鐵破產，全民買單；而且往返台北各地的通勤族根本不會搭...
Liam avatar
By Liam
at 2019-01-03T07:52
通勤族最需要的是高品質的國道客運跟轉運站，誰還要花時間搭輕軌到南港再轉車，而且又不會便宜
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-01-05T21:12
反正重點就是最後基隆南港到底要多久，火車目前30分鐘左右，沒有壓到20以內都是廢物，只是找理由大興土木好A罷了！
Robert avatar
By Robert
at 2019-01-08T10:32
樓上你知道太多了
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-01-10T23:52
浪費錢的輕軌
Damian avatar
By Damian
at 2019-01-13T13:12
市內輕軌 會比較有感
Doris avatar
By Doris
at 2019-01-16T02:32
百福火車到南港15分鐘而已 無感
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-01-18T15:52
就是因為多了一堆沒用的車站火車才會變慢,趕快把三坑百福 五堵 這種沒必要的站裁撤掉
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-01-21T05:12
想辦法加快火車速度比較實在
Andy avatar
By Andy
at 2019-01-23T18:32
不需要輕軌++++1 已經有火車 公車了 真的不需要
Susan avatar
By Susan
at 2019-01-26T07:52
6到8年蓋完？ 看來是有生之年系列
Cara avatar
By Cara
at 2019-01-28T21:12
真是淺碟，亂花錢叫有符合經濟效益？勸你們做正確的事吧，
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-01-31T10:32
多做多錯 少做少錯 不做不錯
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-02-02T23:52
喔～所以樓上覺得玉照做的不錯？這樣亂接逗號不好喔。
Delia avatar
By Delia
at 2019-02-05T13:12
不要南港輕軌蓋起來，把基隆到台北的火車班次減少，那
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-02-08T02:32
那通勤的人就要去七、八堵轉車。
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-02-10T15:52
台鐵改善幾十年了。。越改越慢
Andy avatar
By Andy
at 2019-02-13T05:12
回基隆還要在汐止待避 七堵等號誌一堆人沒在坐火車就自以為火車是多快。
Dora avatar
By Dora
at 2019-02-15T18:32
百福三坑頂多慢1~2分。 裁掉省下來的時間一樣在七堵等號誌。在汐止待避。
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-02-18T07:52
台鐵班次要減少沒錯. 而且要減到只剩自強專停基隆七堵汐止台北.通勤站都丟給捷運
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-02-20T21:12
怎麼不說火車開到你家就好，無知
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-02-23T10:33
原來買幾輛電聯車就可以搞定了，真是強大的論述
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-02-25T23:53
上面有人說的真是太好，開到你家門口直達上班地點好不好？
Zora avatar
By Zora
at 2019-02-28T13:13
諸位反輕軌大將又出來跳了
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-03-03T02:33
這個議題都談多久了還有一堆低智商言論冒出來，有夠可惡
Enid avatar
By Enid
at 2019-03-05T15:53
又不是買不買車廂的問題，是台鐵開不出來已是事實
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-03-08T05:13
不把握機會轉型鐵路運輸模式，等著被廢站到時候亂哭一通的人而要負責嗎
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-03-10T18:33
那些護航輕軌的 只是擔心房價問題吧 誰是為了真正的需
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By Anonymous
at 2019-03-13T07:53
求考量？光要他們講出優點都很難

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By Frederic
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By Gilbert
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