基隆發展淺見 - 基隆

小弟在基隆也好幾年了，
一直在思考：基隆到底需要甚麼？
　
認為兩大問題尚待解決：

1.交通　　[三大區塊：市中心、大武崙、新豐街。直達火車客運、減少轉乘]

2.觀光　　[行銷基隆特色、市區免費公車、纜車行不行、輕軌行不行]


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1.交通

大部分市民並沒有期待在基隆有大企業或跟台北一樣的工作機會。
你我都知道那是不可能的。
　
市民期待的是：「我可以很快速又方便的來回台北，就好像我住在台北一樣」
　
可將基隆交通需求分為三大塊：

a.市中心火車站
b.大武崙-基金路 住宅區
c.新豐街 住宅區


　
a.市中心火車站
目標：【直達車】
火車站附近已有相當好的轉運功能，今年已開始有直達車，
若能於上下班時間增加幾班，必能增加往來台北的速度

　
b.大武崙-基金路 住宅區
目標：【減少轉乘步驟】，直達台北。
利用國道三號，興起多班國道客運至台北。

　
c.新豐街 住宅區
目標：【減少轉乘步驟】，直達台北。
利用台62快速道路，興起多班國道客運至台北。

　
只要能「減少轉乘」、「縮短搭乘時間」，
從出門到公司若為一小時，相信大部分基隆人都會非常滿意。
(目前朋友們大約都要抓1.5~2小時)
　


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2.觀光

基隆有豐富的觀光資源，認真發展有廣大潛力。

a.行銷基隆特色
b.市區免費公車
c.纜車行不行
d.輕軌行不行


　
a.行銷基隆特色
基隆有「雨」、「海」，抓住這兩塊行銷。
可以使缺點變優點，化危機為轉機。

　
b.市區免費公車
繞行市區附近各個景點，增加景點串聯性。

　
c.纜車行不行
右昌提出的纜車路線，個人認為太長且容易受東北季風影響。
應具焦纜車為「觀光用途」，不一定區要全部串聯。建議可有：
中正公園線：直接從港務局拉一條纜車上中正公園，讓逛夜市、搭郵輪的人可以上去看看
夜景。
設置幾條類似這種觀光短線的纜車，可以強化基隆觀光吸引力。

　
d.輕軌行不行
有個小小的發想，若是基隆有一條彷彿置身歐洲的美麗新潮的輕軌，
必能吸引台北人來搭乘。(台北不可能蓋輕軌咩)
且有些輕軌路權可與馬路重複，降低獨佔路權徵地困難。亦不受東北季風影響。
　
路線幫忙想好了：
先走東岸碼頭→高架走港邊(平行中正路)→進和平島→海大後堤防→海科館

沿線景點：
海洋廣場→港務局(可轉乘纜車站)→海軍軍港→海門天險→和平島→海洋大學→碧砂漁港
→海科館





以上淺見。尚有許多未能完備敘述，請見諒。
基隆人民討論討論吧~~
不過手下留情阿，小弟不是候選人.......




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