基隆港務局：家屬指控「趕船」非事實 - 基隆

不好意思 我藉此問一下

要不要出航 不是由船長決定的嗎?

如果船公司堅決要開船 船長不是能否決?

因為開船的主導權還是留在船長

我的親戚就是在X海公司當船長

他過年的時候常常會跟我們說

那時候他們船也是遇上颱風天

然後船公司叫他們出航

我親戚就直接打電話說

"好 你要我出航可以 請打一份報告 說明是你執意要開船 所有責任後果你一律負責

不然就別想我出航 船是我開不是你開 我是船長 我要負責全船的人生命安全"

船公司也就拿他沒辦法 後來有別的船出航 就真的發生事故了

船公司事後就誇獎我親戚果斷的判決

所以我真的對這件事情感到遺憾和悲痛

希望台灣的船公司別只顧著賺錢 然後不顧船員死活

真的很無良

這家船公司應該是小公司 聽都沒聽過

最後應該會倒閉宣布破產





※ 引述《PayKuo (柚子)》之銘言：
: 大家好，我是船長郭台生的兒子。
: 我們這邊目前得知的消息很簡單。
: 那天，港務局要求我父親的船移船，父親表示：必須先請示公司。
: 請示完公司後，父親向港務局表示要出航。
: 正如大家推文所說的，港務局不管你出不出港，他不是公家單位，不會管你。
: （除非大颱風會封港）
: 而船公司方面，反正最後簽字的是我爸，他們也就全部都推給我爸。
: 但實際上，那種天氣如果可以不要出海的話，我父親會選擇出海嗎？
: 硬是出海省下的移港費（據港務局新聞稿將進要五萬元），又不是進我父親戶頭！
: 在船上有一位年輕人，跟我父親情同父子，在出航那天，他在Facebook發表如下訊息：
: 「因為風浪太大~所以臨時進入基隆港避風~
: 因為是臨時~所以將在晚上十點被趕出去~
: XD~機車啦~
: 又要在十級陣風中出航了」
: 對照他前幾天發表的訊息，真是不勝諷刺：
: 「原本因該昨天開船去寧德~
: 但由於東北季風過強~外海10-11級風~
: 我們這種老船開出去簡直是玩命.......
: 所以就從台北開到基隆來靠岸避風頭~
: 但由於是突然停靠的~所以代理商並沒準備SHORT PASS~
: 所以外勞全部不准出去玩~XD
: 算來算去今年來基隆廟口逛的次數~似乎比瑞峰跟六合加起來多次..」
: 這位年輕人跟我父親一樣，不幸罹難了。
: 而船公司到目前為止給我們的說法，竟然說是我父親執意把船開出去，為了要去別的下錨
: 地？
: 我父親是神經病嗎？
: 連水手都知道這樣十級陣風出航是玩命，我父親會把船這樣開出去嗎？
: 港務局說，當時港內還有其他碼頭可以停靠，我父親還要特別把船開去外面下錨嗎？
: 我父親走了，他前一天還跟我們一起吃飯、唱歌，甚至還跟我們說說笑笑。
: 不過幾個小時後，他們的船就沉了。
: 不過一天後，他就變成屍體了。
: 還有那個我們素未蒙面，跟父親感情很好的年輕見習生水手。
: 即使船公司刻意在他的家人面前說是我父親硬要出海的，但他們都不相信；
: 即使船公司刻意把家屬們都錯開，不讓我們聯繫，我們還是聯繫上了。
: 瑞邦海運公司，你可以繼續想辦法規避責任。
: 你可以繼續拿我爸當擋箭牌，反正人死無對證。
: 但是我們這些活著的人，會為他爭取最大的權益！
: 你們永遠都別想褻瀆到我父親的名聲！
: 在做這麼多事情逃避責任之前，你有沒有花幾分鐘想過，想過一下就好，
: 這麼多個家庭再也等不到親人回來，那種感覺你們曾經想過嗎？
: 不，你們沒有，你們安穩地坐在冷氣房內，不理會我父親身為第一線指揮官的判斷。
: 很好。
: 那就請你們整個公司上上下下都記得，這些人命都是你們的責任。
: 而且我絕對不會讓我父親背上不屬於他的罪名！
: ※ 引述《curiovivi ("全麥吐司")》之銘言：
: : 2011-10-04 【中廣新聞／閻大富】
: : 巴拿馬籍貨輪瑞興號在基隆外海擱淺、船身斷裂，不但造成船員失蹤死亡，漏油也污染海
: : 域。有船員家屬指控基隆港務局「趕船」，才造成這起悲劇。基隆港務局則表示，開船與
: : 否，完全是船長決定，港務局絕對沒有以無船位為由要求船隻開離。
: : 東北季風加上颱風外圍環流，讓前兩天北海岸浪大雨大，瑞興號船員家屬指控，瑞興
: : 號在這樣的海象下還離港，是因為基隆港務局以沒有船位為由要求駛離。
: : 基隆港務局港務長徐文亮澄清，是否開船，完全是船長決定，何況基隆港碼頭那麼多
: : ，絕對有地方停靠，而且船隻出港的通話記錄都有保存，可以查證。
: : 基隆港務局表示，瑞興號主要從中國大陸運砂石到台灣，每月大約跑四趟，船齡已經
: : 有三十七年。
: : http://news.chinatimes.com/realtime/110108/112011100400875.html
: 補充瑞邦海運的說法：
: http://0rz.tw/6FSwi

--