我在今年8月9日寫了基隆市政信箱,建議社福卡應該要限制使用次數
過了近20天,今天終於得到基隆市政府的官腔回覆如下:
台端 您好
根據相關統計,目前各縣市老人福利政策,其中以長者使用大眾運輸交通工具最為頻繁,
此亦為鼓勵長者社會參與最有效之方式,以達活躍老化。爰以此原則,本府制定「基隆
市老人與身心障礙者搭乘公車優待辦法」並未限制次數。有關您的寶貴建議,本府日後
將納入研議考量,目前未符囑之處,尚祈諒宥,祝您健康愉快。
==
翻譯:使用者付費都是屁、基隆市其他公車需求族群都閉嘴,、
老人福利最重要,濫用也沒關係,基隆要當全台最佳養老城市,
最好全市都是老人,年輕人有機會都搬走好了
--
看到這樣的官樣文章真的一肚子氣,誰不知道免費搭公車是老人福利的一部份,
我的重點不是要取消這項福利,而是希望市政府能夠也多關心其他真正需要搭乘公車的
族群,收到這樣的跳針回覆很失望,基隆的市政信箱真的很沒誠意。
: 林右昌:
: 基隆的高齡人口比例偏高,為了讓銀髮安居、子孫安心。基隆也是全台唯一、65歲以上長
: 者持社福卡,公車不限次數搭到飽的縣市。
: 有事嗎 整台公車上的人幾乎都不用付錢這樣營收從哪裡來....
: 新北市老人搭乘次數是每個月60次...覺得優待卡改成有限次數搭乘或限時段搭乘
: 或是乾脆改成民營化 才是正確紓解財政窘境的方法.....老人是我們的寶,但一個月頂多搭120次就夠了(每天都還可以搭四次呢..
: 免費的東西都會被濫用阿 台灣最美的風景....
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過了近20天,今天終於得到基隆市政府的官腔回覆如下:
台端 您好
根據相關統計,目前各縣市老人福利政策,其中以長者使用大眾運輸交通工具最為頻繁,
此亦為鼓勵長者社會參與最有效之方式,以達活躍老化。爰以此原則,本府制定「基隆
市老人與身心障礙者搭乘公車優待辦法」並未限制次數。有關您的寶貴建議,本府日後
將納入研議考量,目前未符囑之處,尚祈諒宥,祝您健康愉快。
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翻譯:使用者付費都是屁、基隆市其他公車需求族群都閉嘴,、
老人福利最重要,濫用也沒關係,基隆要當全台最佳養老城市,
最好全市都是老人,年輕人有機會都搬走好了
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看到這樣的官樣文章真的一肚子氣,誰不知道免費搭公車是老人福利的一部份,
我的重點不是要取消這項福利,而是希望市政府能夠也多關心其他真正需要搭乘公車的
族群,收到這樣的跳針回覆很失望,基隆的市政信箱真的很沒誠意。
: 林右昌:
: 基隆的高齡人口比例偏高,為了讓銀髮安居、子孫安心。基隆也是全台唯一、65歲以上長
: 者持社福卡,公車不限次數搭到飽的縣市。
: 有事嗎 整台公車上的人幾乎都不用付錢這樣營收從哪裡來....
: 新北市老人搭乘次數是每個月60次...覺得優待卡改成有限次數搭乘或限時段搭乘
: 或是乾脆改成民營化 才是正確紓解財政窘境的方法.....老人是我們的寶,但一個月頂多搭120次就夠了(每天都還可以搭四次呢..
: 免費的東西都會被濫用阿 台灣最美的風景....
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