在地人~你希望金瓜石蓋覽車嗎??? - 瑞芳

※ 引述《benfuu (DO IT!! 夏日正好)》之銘言：
: 今天才從金瓜石九份那回台北~
: 今天的天氣 .是.惡劣的... 以觀光業來說
: 今天的人潮 就假日的九份來說其實也不多
我今天剛好值班
入園人數跟還在水準以上
日營業額沒去看不知道
我只知道我朋友的小吃店到下午還滿座

: 昨天星期六聽說九份的那條老街路上冷清到一整個慘~ 因為豪大雨~
: 就金九地區的觀光生態阿 (就我個人所知)
: 早上呢 約莫7點街上還沒有店開到中午左右時段 是日本團最常走的時段
: 走走看看後導遊就會帶日本團下山繼續下個行程 金瓜石不一定會去 因為導遊沒得賺
: 除非日本客本身有要求 不然常常走完老街就打算回去了吧
: 也不會希望遊客在九分購買產品 甚至對客戶洗腦九份的東西不好或是貴或是有防腐劑
: (就九份的糕餅店或茶業商行來說)
: 幾乎都帶回北市他們自己有回扣的店購買
旅行團會跑金瓜石通常是平日
有時候一來就是十幾部遊覽車（這禮拜五來了三趟）
少數是散客
各種人都有
日本人跟香港人最多
台灣人則是學校團體的旅行團還有學生出遊的小團體最多
而這些不同的客層著重的旅遊深度也都不一樣
也就是對人文與自然的深度旅遊要求差異很大
其他我就不明講了...唉

: 其他時段除了港團.馬來團東南亞團 就是台灣人了
: 以秋冬.初春.初夏的會颳風下雨的季節來說 平常的經濟都是靠國外團~
: 因為不管天氣只要還能走 行程都要照走 反而是台灣人會避免再颳風下雨的季節出去玩
: 其實觀光客是很喜歡搭公車的 有時後遊覽車停在下面的停車場由基隆客運接駁上舊道口
: 以前假日管制有做跟現在比起來真是有差
: 可能招惹很多"民怨"吧 太多假日觀光客抱怨不能開車上去^^" 所以就取消了假日管制
: 有好有壞 可以讓停車場生意假日變好吧^^" 但總覺得應該有流量控制比較可行
: 不然每次往福山宮跟下金瓜石的三叉口~整個塞得可怕~
: 我真的覺得用公車接駁 山下停車場-九份 -金瓜石 有做好的話
: 可以省去很多問題 山上車太多造成路邊一堆停滿車輛難走的狀況出現
: 至於覽車.我個人是不愛.金瓜石面海寬口的地形秋冬初春那種颳風下雨的季節真的惡劣
: 風大的程度我覺得應該比起貓覽更過.
: 雖然黃金博物館還蠻多人走的 但跟九份比較起來小巫見大巫阿~
: 導遊團都帶九份較不帶金瓜石 是不是要由導遊或是宣導或是對於遊客的教育著手
: 我是覺得比較重要..比起覽車.
跟旅行社簽約還不夠多
或者說旅行社可以賺的不夠多..哈哈
如果說金瓜石就那一個博物館可以看
那也太小看這個山頭了
我很喜歡這個地方
所以都用走的
工作上也認識不少當地人
不管是年輕的.老的.有工作的.沒工作的
通通有不一樣的看法.....

: 多了纜車也只是多了覽車收益~ 搭纜車下九份 對金瓜石地區似乎沒有更多顯著經濟效益
: 觀光客在金瓜石的停留後還是會想留在九份消費
: 雖然水湳洞到勸季堂那裏幾乎沒什麼人~ 以前覽車也是那個路線
: 不過以前的台車跟現在想要做覽車的大小應該比例差很多
: 噪音是一部分問題 但九份到金瓜石這段的公車已經有比以前好了 可以再推廣
: 應該會有所收益
: 而且那裏真的很美..比起九份已經是很多其他台灣人慢慢看到金瓜石的樸拙之美
: 多了纜車風景會變很多. 比起商業的九份 將瓜石可以有更多很好的發展
: 個人拙見
我好像沒講清楚
台車是斜坡索道
基地就在選煉場旁邊
他只通到現在的長仁停車場接上無極索道
很短的一段
我如果沒看錯..以前斜坡索道也是可以載人的
現在規劃的缺失我不方便講
有興趣的人自己去查看看
查不到我幫不上忙

另外北34是禁行甲類大客車的.....
那也不是基隆客運被允許的路線
現在有車可坐
請好好珍惜.....
其他為何開發緩慢的問題
其實很簡單
看看一些不一樣的聲音在互相喊話
這就是牽制的力量了

: ※ 引述《m1983 (很好)》之銘言：
: : 不好意思 原文都刪掉
: : 我也是土生土長的瑞芳人
: : 我是覺得蓋纜車可能真的不太好
: : 噪音, 還有多雨天氣對搭乘纜車的危險性增加
: : 不知道這個纜車的路線是從哪邊到金瓜石?
: : 內瑞芳? 還是瑞濱?
: : 以交通來說這兩地前往金九地區都有不方便的地方
: : 路小假日車多擁擠
: : 雖然基隆客運的司機技術都很高超...
: : 可是每次那彎彎曲曲來往車靠著山壁堐邊讓車道的景象也是很恐怖
: : 尤其下雨天金九地區的山路實在讓乘車的人很擔憂
: : 加上遊覽車 客運又多
: : 如果能有纜車來紓解一下金九地區假日的交通狀況似乎是可以考慮
: : 只不過我看貓纜常常刮風下雨就停駛
: : 以瑞芳的天氣狀況來看, 會不會實際營運的天數會比停駛的還少?
: : 除了纜車還有其他的替代方案嗎?
: : 不過從九份到金瓜石其實有一些小路可以走, 這一段我是覺得不用再增加什麼交通措施
: : 而且金瓜石算是未被經濟利益荼毒過的淳樸處女地
: : 不希望金瓜石有一天變成像九份那樣商店林立
: : 只是必經的三叉路好像應該要拓寬一下--->不知道能不能拓寬?
: : 我是有想到一個方案
: : 就是假日禁止私家車進入金九地區, 或是限額管制之類的
: : 大家把車停在瑞芳或是直接就搭火車再轉公車
: : 環保節能又改善交通狀況
: : 以上是不專業未經深思熟慮見解
: : 請鞭小力一點~

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