土城海山捷運站海山路停車收費措施 - 新北土城
By Erin
at 2012-09-05T00:01
at 2012-09-05T00:01
Table of Contents
這話題不知道會不會被戰
但讓我抱怨一下吧...
這禮拜開始收費後
機車停車真的有明顯變少了...
原則上這政策對我沒影響
因為我都是靠腳踏車通勤到捷運站
只是這政策實施前幾個月
海山站周遭就施工拔掉很多腳踏車位改成機車位
導致腳踏車位少掉許多
還跟同事開玩笑說過,真是犧牲我們這種單車通勤族
去造福你們機車通勤族...結果沒多久就接獲機車收費宣導單了
七八月因為暑假,以往停腳踏車數量會比平常較少一點
可是今年的七八月腳踏車位就變得明顯不足了
開學後變得更明顯,腳踏車位變得更早就開始要停滿了
甚至在腳踏車停車規劃區的位置也不夠停了
而且收費後
我不知道會不會在更增加靠腳踏車通勤的人口
然後腳踏車要有個好位置停,是不是要更早出門了
這幾天看著先空空的機車位
然後再騎到停滿滿的腳踏車位停車
心情有的非常複雜的感觸
如果收費制會導致機車停車數量減少
好希望原本屬於腳踏車停車的位置可以還給我們...
...還是因為腳踏車開始亂停出現亂象
下一步換停腳踏車也要收費= =
--
但讓我抱怨一下吧...
這禮拜開始收費後
機車停車真的有明顯變少了...
原則上這政策對我沒影響
因為我都是靠腳踏車通勤到捷運站
只是這政策實施前幾個月
海山站周遭就施工拔掉很多腳踏車位改成機車位
導致腳踏車位少掉許多
還跟同事開玩笑說過,真是犧牲我們這種單車通勤族
去造福你們機車通勤族...結果沒多久就接獲機車收費宣導單了
七八月因為暑假,以往停腳踏車數量會比平常較少一點
可是今年的七八月腳踏車位就變得明顯不足了
開學後變得更明顯,腳踏車位變得更早就開始要停滿了
甚至在腳踏車停車規劃區的位置也不夠停了
而且收費後
我不知道會不會在更增加靠腳踏車通勤的人口
然後腳踏車要有個好位置停,是不是要更早出門了
這幾天看著先空空的機車位
然後再騎到停滿滿的腳踏車位停車
心情有的非常複雜的感觸
如果收費制會導致機車停車數量減少
好希望原本屬於腳踏車停車的位置可以還給我們...
...還是因為腳踏車開始亂停出現亂象
下一步換停腳踏車也要收費= =
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By Barb Cronin
at 2012-09-07T16:57
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at 2012-09-10T09:52
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at 2012-09-13T02:48
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at 2012-09-15T19:43
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at 2012-09-18T12:39
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